Van Zweeds Staal naar Spaans Temperament.. (aka. China vs. Duitsland)

Misha · 26-09-2010 20:32:07

Nog wat foto's van de revisie van het hemeltje. Slechte klus om te doen, vooral bij een Mob.line.
De constructie van binnenverlichting, GSM-antenne en regensensor is echt een verschrikking om terug te bouwen.

Stiekem best een lap stof, geperst op een mooie plaat golfkarton. Ja, echt waar.

Leeg, met de gordijn-airbags goed zichtbaar.

En weer ingebouwd met verse en frisse hemelbekleding...

Misha · 26-09-2010 20:44:45

En ik heb er een set wintervelgen bij.
Eigenlijk zomervelgen, maar dat kwam beter uit zo.

Direkt een set Michelin Pilot Sport 3 om laten leggen want wat erop zat was niet veel meer.

Oud, en nu dus winterwielen geworden:

En nieuw, dus zomerwielen geworden :

elianmars · 26-09-2010 20:48:14

Hé, ken ik die velgen niet ergens van?

Grappig dat ze uiteindelijk bij jou terecht zijn gekomen!

Sbv · 26-09-2010 20:49:26

Ik had nog een zelfde set met winterbanden in de aanbieding

Misha · 26-09-2010 20:50:13

Citaat van: elianmars op 26-09-2010 20:48:14
Hé, ken ik die velgen niet ergens van?

http://www.familie-verweij.nl/volvo/v70t5je4.jpg

Grappig dat ze uiteindelijk bij jou terecht zijn gekomen!

Ja.. ik zou wel de uitlijning van je auto eens laten nakijken want die Bridgestones die erop zaten waren echt compleet ral, gecupt en scheef gesleten. Wat op zich jammer was, want het profiel was nog best aardig.

elianmars · 26-09-2010 20:55:42

Citaat van: Misha op 26-09-2010 20:50:13
Citaat van: elianmars op 26-09-2010 20:48:14
Hé, ken ik die velgen niet ergens van?

http://www.familie-verweij.nl/volvo/v70t5je4.jpg

Grappig dat ze uiteindelijk bij jou terecht zijn gekomen!

Ja.. ik zou wel de uitlijning van je auto eens laten nakijken want die Bridgestones die erop zaten waren echt compleet ral, gecupt en scheef gesleten. Wat op zich jammer was, want het profiel was nog best aardig.

Dat had ik al gezien. Of beter gezegd, Sander zag het als eerste, toen de velgen onder de wagen vandaan gingen.
De wagen moet sowieso uitgelijnd worden, na de verlaging en de vervanging van de draagarmbussen.

peteRRR · 26-09-2010 20:59:05

In het kort,..wat een lel van een hemel zit in die auto

± 3 keer zo lang als een 850 sedan.

Netjes gedaan.

Groet,

henry classic v70 · 26-09-2010 22:35:35

Knap dat je zo'n klus "aandurft" zeg maar, zal wel menig zweetdruppeltje gekost hebben en gezien jouw lengte ook niet altijd even makkelijk de- en monteren

Maar nu ziet ook de bovenkant er helemaal nieuw uit, ook gave velgen trouwens

Misha · 02-10-2010 16:48:30

Omdat de Sentinals icm 225/45/17 toch net wat aanliepen in de wielkasten heb ik de stuuruitslagbegrenzers wat verder naar buiten gezet. Bij de 850 en V70 Classic zitten die dingen gepopt volgens mij; bij de V70N zitten ze met twee boutjes vast.
Ze zijn er volgens Vadis in 3 smaken te krijgen voor het soort band wat je monteert, maar ik heb ervoor gekozen om wat ringetjes onder de begrenzer te zetten.
Daarna de boel weer even ingevet voor een kraakvrije besturing.

Excuses voor de wat ralle foto's, maar de schitterende iPhoney 4 heeft nu eenmaal een uitermate goed doordracht foto-afdruksysteem (NOT) waarbij het eigenlijk onmogelijk is om bewegingsloos af te drukken.
Is ook wel logisch voor zo'n goedkoop toestel.

Auto omhoog en wieltje eraf dan zie je de begrenzer zitten met 2 boutjes :

Begrenzer gedemonteerd:

Dan de kale draagarm:

Dit is het plan:

Om dit te voorkomen:

en

Aldus :

en

Dan weer een vers likje hiervan:

En we kunnen weer veren en sturen zonder kraken...

Dan de wielen weer netjes vast met 120nm:

En dat was het alweer...

Ben · 02-10-2010 19:39:20

Ah, echt origineel ooievaarskuitenvet

henry classic v70 · 02-10-2010 19:45:27

Mooi Misha, begint weer op je oude blog te lijken duidelijke uitleg en veel foto's....
Ik heb de stuuruitslagbegrenzers nog steeds in mijn dashboardkastje liggen

Nou ja, dan maar als de winterbanden er weer op gaan

Sbv · 02-10-2010 19:49:13

Al gewend aan de draaicirkel van een containerschip ?

Marc O. · 02-10-2010 20:10:59

Citaat van: Sbv op 02-10-2010 19:49:13
Al gewend aan de draaicirkel van een containerschip ?

Die van mij is groter

(ik geloof bijna 13 meter; leuk zo'n dwarsgeplaatste 6 cylinder lijnmotor met automaat ernaast)

elianmars · 02-10-2010 20:45:31

Hé, bij jou zitten de stuuruitslagbegrenzers heel anders dan bij mij. Ik had al gelezen dat je de begrenzers anders had afgesteld en vroeg me af hoe je dat dan had gedaan.
Nu snap ik het

Misha · 02-10-2010 21:14:29

Citaat van: elianmars op 02-10-2010 20:45:31
Hé, bij jou zitten de stuuruitslagbegrenzers heel anders dan bij mij. Ik had al gelezen dat je de begrenzers anders had afgesteld en vroeg me af hoe je dat dan had gedaan.
Nu snap ik het

Klopt ,2005-> is anders.