de Volvo van ulkeman. V70 verkocht. Gaan nu verder met opel.

[-D©©©L-]

je kunt met de vvis zelfs zuiniger rijden, er is veel minder toeren voor nodig om snel vooruit te komen. Minder toeren=minder brandstof. Ga je hem echt steeds in toeren trappen neemt ie ietsjes meer dan zonder vvis.

En als er bij minder toeren hetzelfde vermogen afgegeven wordt ?

hoe bedoel je Marco? In de grafiek van Yits kun je zien dat er bij minder toeren meer koppel is dus meer trekkracht. Ik kan beduidend meer schakellui rijden dan zonder vvis.

Als je bij X toeren meer beschikbaar koppel hebt, dan heb je ook meer beschikbaar vermogen bij datzelfde toerental (vermogen is zoals je weet een afgeleide van koppel & toerental).
Aan het einde van de rit moet er voor geleverde vermogen gewoon brandstof in.

[V70 classic]

je kunt met de vvis zelfs zuiniger rijden, er is veel minder toeren voor nodig om snel vooruit te komen. Minder toeren=minder brandstof. Ga je hem echt steeds in toeren trappen neemt ie ietsjes meer dan zonder vvis.

En als er bij minder toeren hetzelfde vermogen afgegeven wordt ?

hoe bedoel je Marco? In de grafiek van Yits kun je zien dat er bij minder toeren meer koppel is dus meer trekkracht. Ik kan beduidend meer schakellui rijden dan zonder vvis.

Als je bij X toeren meer beschikbaar koppel hebt, dan heb je ook meer beschikbaar vermogen bij datzelfde toerental (vermogen is zoals je weet een afgeleide van koppel & toerental).
Aan het einde van de rit moet er voor geleverde vermogen gewoon brandstof in.

Ben ik met je eens.
Toch is het zo dat een motor efficienter werkt bij lagere toerentallen.
Dus bij een gelijk vermogen zal de motor met minder toerentallen zuiniger kunen werken.
Dus is ook de gedachte van het nieuwe rijden.
Zo weinig mogelijk Rpm want elke 2 rev. is er een inspuiting.
Ook de cilindervulling is verhoudingsgewijs beter bij lagere toerentallen.

grts Ronald

[ulkeman]

ik heb geen idee jongens.
ik zal er vanzelf een keer acherkomen wat het verbruik word

[ulkeman]

zo vandaag de sweety rebound naar de plek gesleept waar ik hem demonteer.
doe dit ff bij een kameraad omdat ik niet zo gek veel kan en hij me mooi wil helpen
we dachten van het is toch 1 april en we zien dit ook beetje als een grap

ff bandje wisselen


de krik ( kon geen kleinere vinden )


onderweg



veilig aangekomen



nog paar foto's van rare schade's



op de eerste zie je een gat onder de bestuurders stoel.
daar is waarschijnlijk een chassisbalk door gegaan van de auto die me op de kop drukte erg veel geluk gehad dus
en op de 2e zie j een mooie kreukel zone

morgen ga ik hem uit elkaar trekken

[Bennie940]

Ha, mooie Stofhappert!

Mooi ritje gehad zo toch. Ik heb 12 km gereden met dat barrel achter de auto aan. Zorgde wel voor verbaasde blikken van medeweggebruikers.

[ulkeman]

Ha, mooie Stofhappert!

Mooi ritje gehad zo toch. Ik heb 12 km gereden met dat barrel achter de auto aan. Zorgde wel voor verbaasde blikken van medeweggebruikers.

haha 12 km is ook wel een beetje overdreven niet
ja ging mooi over dat zandpad de mond vol stof

[thijsj]

onderweg
http://i781.photobucket.com/albums/yy94/ulkeman/IMG_0391.jpg?t=1301678527

Ik zie je 740 voor het eerst. Mooi ding!

En net oud genoeg, zie ik. Cool

[ulkeman]

onderweg
http://i781.photobucket.com/albums/yy94/ulkeman/IMG_0391.jpg?t=1301678527

Ik zie je 740 voor het eerst. Mooi ding!

En net oud genoeg, zie ik. Cool

die 740 is van maat van me belasting vrije turbo.
heb zelf een 740 station van 87

[ulkeman]

zo weer een update.
heb sweet rebound gesloopt dus de 2e motor ligt er nu ook

en nu een paar foto's
heb er eerst maar is een cabrio van gemaakt, anders kreeg ik de bangerkooi er niet uit.



zo de kooi is er uit


en toen begon het echte werk.
alles netjes los halen zodat de motor er uit kon



het resultaat naar hard werken 1 motor

http://i781.photobucket.com/albums/yy94/ulkeman/IMG_0408.jpg?t=1301768520[/img]



edit ff de laatste foto werkend gemaakt.

verder wil ik me dank ff uitbrengen aan mijn maten die dit mogelijk gemaakt hebben voor me super jongens

[850estatetdi]

lekker bezig man

[ulkeman]

lekker bezig man

ha ja.
ik was meer van stond er bij en keek er na

[UserID6342]

Die motorfoto's zijn erg bekend, zo ziet het er hier ook vaak uit

[ulkeman]

Die motorfoto's zijn erg bekend, zo ziet het er hier ook vaak uit

ha dat dacht ik al
dit is de eerste motor die we uit een 850 halen.

[arjenT5R]

Sow en nu "Sweety Rebound II AWD 4X4 Twin engined" bovenop het blok laten vallen met de heftruck ff aanduwen en je bent klaar

[ulkeman]

Sow en nu "Sweety Rebound II AWD 4X4 Twin engined" bovenop het blok laten vallen met de heftruck ff aanduwen en je bent klaar

haha ging het maar zo makkelijk als jij zegt