de Volvo van ulkeman. V70 verkocht. Gaan nu verder met opel.

[UserID6342]

Hahaha, je hebt hetzelfde voor als ik dus   Het enigste voordeel, die van jou ligt uit de auto en die van mij zit er nog in (en blijft daar ook)   De spullen heb ik allemaal al binnen en de rest komt allemaal wel.

[cas]

dirk alles word zo beetje vervangen op dit blok
distributie inclusies spanners en rollen
waterpomp
oliepomp revisiesetje
multiriem en spanners
alle keeringen
ontsteking
nokkenas sensor
ga zo maar door.
ding is straks gewoon weer in super staat

mooi! maak je een verslag van je stappen    dan zal ik aan je denken als ik aan die van mij ga beginnen   

ben benieuwd. schijnt niet al te moelijk te zijn voor de handige doe het zelver.

[Ries van de Zilverschuit]

Aha, nu ik de foto's van een kaal blok zie, neem ik meteen de gelegenheid even waar. Ik ben nog steeds op zoek naar de aansluitingen op het blok van de ecumassa, die ik moet vervangen. Zijn dat die twee zwarte contrastekkers onder de slang van de carterventilatie? Die met een bout (lijkt het) in het blok vastzitten?

Zodra ik jouw setje heb, Ulkeman, ga ik dit allemaal aanpakken.

[UserID6342]

Aha, nu ik de foto's van een kaal blok zie, neem ik meteen de gelegenheid even waar. Ik ben nog steeds op zoek naar de aansluitingen op het blok van de ecumassa, die ik moet vervangen. Zijn dat die twee zwarte contrastekkers onder de slang van de carterventilatie? Die met een bout (lijkt het) in het blok vastzitten?

Zodra ik jouw setje heb, Ulkeman, ga ik dit allemaal aanpakken.

Het zijn de 2 blanke punten (foto 2) waar je kunt zien dat er een bout in heeft gezeten net boven de startmotor en rechts van de pingelsensor.  Die zwarte contrastekker is een pingelsensor, die moet je dus niet hebben maar precies ernaast en eronder.

[Ries van de Zilverschuit]

Het zijn de 2 blanke punten (foto 2) waar je kunt zien dat er een bout in heeft gezeten net boven de startmotor en rechts van de pingelsensor.  Die zwarte contrastekker is een pingelsensor, die moet je dus niet hebben maar precies ernaast en eronder.

Yep, nu weet ik waar ik zoeken moet, bedankt! Had al zo'n vermoeden dat ik de massapunten en de pingelsensoren door elkaar haalde.

[ulkeman]

van alle stappen worden natuurlijk foto's gemaakt.
zaterdag maar weer even verder knooien met dat ding.

[razorx]

Leuk die oliesensor!

Verder ben je weer heerlijk bezig. De vorige eigenaar moest wel een hekel aan keerringen gehad hebben.
Wat een zooi. Wel dankbaar werk.

Succes met de klus!

[ulkeman]

vandaag weer een lekker productief dagje gehad.
eerst een heatertje opgehaalt zodat we bij de winterdag de knutselschuur een beetje warm kunnen houden.
mooie aan het ding is dat die een rookgas afvoer heeft dus geen gedonder in de schuur.


daarna weer druk verder met het turbo blok.
de uitlaatspruitstuk er af en de koelwaterbuis.


toen de versnellingsbak er af.
de bak is zo vettig van binnen omdat de keering bij de nokkenas sensor lekte.

vliegwiel met de koppeling.

koppeling er af.

deze word ook maar vernieuwd dan.

vliegwiel er af.

daarna had ik er genoeg van alles weer snel opgeruimd want had nog een bbq.


woensdag weer verder met het blok, dan heb ik ook de nieuwe onderdelen dus dan kan ik beginnen met alle keeringen te vervangen.

heb er weer zin aan

[wepster]

he stefan is dit niks voor je

http://www.youtube.com/watch?v=H_75HNOS3jE&feature=feedrec_grec_index

[cas]

die koppeling was nog niet op    goed bezig! ik ook binnenkort maar wat rommelen aan mijn reserve blok, zit alleen geen versnellingsbak meer op 

[ulkeman]

die koppeling was nog niet op    goed bezig! ik ook binnenkort maar wat rommelen aan mijn reserve blok, zit alleen geen versnellingsbak meer op 

heb geen zin om na een halfjaar ding alsnog te vervangen vandaar dat die nu maar gewisselt word

[UserID6342]

Je hebt groot gelijk !  Dit zijn geen klusjes die je moet uitstellen gezien het werk.  Kun je nu beter meteen meepakken dan ben je er gelijk vanaf.  Net zoals al die keerringen, nu kun je er goed bij en straks is het ellende om ze te vervangen (wat ik dus moet doen omdat het blok er nog in zit )

[ulkeman]

Je hebt groot gelijk !  Dit zijn geen klusjes die je moet uitstellen gezien het werk.  Kun je nu beter meteen meepakken dan ben je er gelijk vanaf.  Net zoals al die keerringen, nu kun je er goed bij en straks is het ellende om ze te vervangen (wat ik dus moet doen omdat het blok er nog in zit )

dan bouw je hem er toch even uit

[UserID6342]

Whoehahaha, ik laat dat blokkie mooi zitten, dan maar even wat schelden en vloeken erop, omdat ik me klauwen weer eens lostrek.  Maar laat 'm maar mooi hangen, hahaha

[ulkeman]

zo weer een update.
vandaag weer lekker bezig geweest onder toeziend oog aan mijn turbo motor.
en natuurlijk weer lekker veel foto's gemaakt

vrachtje onderdelen.

eerst de stuurpomp dynamo en de compressor verwijdert.

spulletje er af.

toen begonnen met de nokkenas keeringen er uit te halen.
links is hij er uit rechts er nog in.

2 nieuwe keeringen er in en gelijk het blok aan die kant een beetje gepoetst

toen was de krukas keering aan de beurt.
foto dat die er nog in zat heb ik niet gemaakt teminste niet vandaag.
hier is hij er al uit.

en de nieuwe er in.

en toen begonnen aan de distributie kant.

waterpomp er uit.

toen de nokkenastandwielen er af gehaalt en de plastic kap.

olie pomp er afgehaalt.

oliepomp op de werkbank, pakking heeft zijn beste tijd wel gehad.

pakking er af de ergste rommel al schoongemaakt.

pomp losgemaakt lekker smerig van binnen.

het verschil tussen oude en nieuwe veer in de olie pomp.

toen de olie pomp schoongemaakt zodat die weer netjes in elkaar gezet kon worden.

pomp al weer bijna in elkaar met de oude keering ernaast.

nieuwe pakking er op en hij is klaar voor gebruik.

toen de keeringen vervangen aan de distributie kant,
hier geen foto van. spulletje weer gemonteerd.

stapel oude keeringen



woensdag weer verder schiet al lekker op zo