Fotoreportage revisie B5234 en DIY tuning: The eagle soars once more!

[Piet]

Mooi verslag,..met die stofkap ken het ook best behoorlijk tegen zitten staat me ergens nog bij
Het was misschien de bui van dat moment maar het ging verre dan soepel

Groet

Het is vaak ook van een kwestie van de groef in de cilinder echt heel nauwgezet schoonmaken, zodat de rand van de stofhoes er soepeltjes in wil vallen en daarna ook wil blijven zitten

[classicT5]

Doe je niet meteen beide kanten? Lijkt me dat de andere klauw vaak dezelfde staat heeft.

[Piet]

Mja klopt, daarom had ik deze vorig jaar beter ook gelijk mee kunnen nemen toen ik de andere kant deed 

[V70R^2]

Haha!

[V70geRwin]

Netjes en eigenlijk voor iedereen hier interessant.
Wel jammer om dat shiny onderdeel er in weg te stoppen 

[NinaPaul]

Toen ik 6 jaar geleden zei dat ik remklauwen vaak reviseerde, werd er hier op het forum bij hoog en laag beweerd dat het dan nooit lang mee ging.
Mooi dat tijden veranderen.

Ikzelf hoon de binnenkant altijd met een paar hoonsteentjes op de boormachine (met spiritus)
Het monteren doe ik met montagepasta. Remolie/remvloeistof is hygroscopisch (trekt vocht aan) zo heb je sneller kans op corrosie.

[Piet]

Toen ik 6 jaar geleden zei dat ik remklauwen vaak reviseerde, werd er hier op het forum bij hoog en laag beweerd dat het dan nooit lang mee ging.
Mooi dat tijden veranderen.

Ikzelf hoon de binnenkant altijd met een paar hoonsteentjes op de boormachine (met spiritus)
Het monteren doe ik met montagepasta. Remolie/remvloeistof is hygroscopisch (trekt vocht aan) zo heb je sneller kans op corrosie.

Ach ja je hebt zo van die algemeen aanvaarde "wijsheden"

Ik reviseer al meer dan 40 jaar remklauwen van mijn auto's, motoren brommers.
Echt nooit problemen mee gehad en gaat gewoon lang mee.
Je moet het alleen wel goed doen en bv. geen gecorrodeerde zuigers terug stoppen.

Bewerken van de cilnderwanden laat ik afhangen van de conditie ervan.
Valt me op dat bij dit soort klauwen de wanden zelden aangetast zijn en is goed schoonmaken over het algemeen voldoende.
Enkele keer polijst ik ze met fijn schuurpapier in de remvloeistof..
De zuiger loopt vooral in het rubber van de seal, maakt geen intensief contact met de cilinderwand.
Daarom ook is met name corrosie van de zuiger funest voor de seal.

Mja montagepasta is wellicht wel beter, anderzijds komen de zuigers in bedrijf toch wel helemaal in de remvloeistof te liggen. Ik heb er ook nooit problemen van ondervonden.

[yannickdv]

Toen ik 6 jaar geleden zei dat ik remklauwen vaak reviseerde, werd er hier op het forum bij hoog en laag beweerd dat het dan nooit lang mee ging.
Mooi dat tijden veranderen.

Ikzelf hoon de binnenkant altijd met een paar hoonsteentjes op de boormachine (met spiritus)
Het monteren doe ik met montagepasta. Remolie/remvloeistof is hygroscopisch (trekt vocht aan) zo heb je sneller kans op corrosie.

Helemaal mee eens en een goede aanvulling op.

[NinaPaul]

Mja montagepasta is wellicht wel beter, anderzijds komen de zuigers in bedrijf toch wel helemaal in de remvloeistof te liggen. Ik heb er ook nooit problemen van ondervonden.

Het gaat niet om het gedeelte in de remvloeistof, maar de remvloeistof die je van de zuiger af duwt met het monteren, dit komt tussen de seal en stofkap, waardoor er grote kans is op corrosie.

[Piet]

Hmmm.. daar heb je zeker een punt.
Allee ... montagepasta it is in the future 

[razorx]

Mja montagepasta is wellicht wel beter, anderzijds komen de zuigers in bedrijf toch wel helemaal in de remvloeistof te liggen. Ik heb er ook nooit problemen van ondervonden.

Het gaat niet om het gedeelte in de remvloeistof, maar de remvloeistof die je van de zuiger af duwt met het monteren, dit komt tussen de seal en stofkap, waardoor er grote kans is op corrosie.

Goede tip. Dank je!

[classicT5]

Die rempasta is er van Ate, heb je het helemaal origineel

[arjenT5R]

Remmenvet ja! Blauwe tube van de ATE idd!

https://goo.gl/images/V1S4ED

Heb ik ook

[Piet]

Mja, bij dat revisiesetje wordt een beetje pasta meegeleverd zelfs.

Die rempasta is er van Ate, heb je het helemaal origineel

Heb er nu Brembo remschijven opgezet, helemaal origineel is het dan toch al niet meer.

[rappendaf]

 :eusa_clap:Netjes gedaan hoor piet