Fotoreportage revisie B5234 en DIY tuning: The eagle soars once more!

[Piet]

Yup, alles wordt uit de kast getrokken 

[MrCain]

Yup, alles wordt uit de kast getrokken  

Letterlijk en figuurlijk dan wel

Ben zeer benieuwd naar de bevindingen!

[Martijn_B]

Terug naar de oude vertrouwde rotor en verdelerkap, bij gebrek aan werkende COP module?

[Piet]

Yup
Ook die werkte plots niet meer naar behoren. Maar ik ben met een soort electronische verdeler bezig die het eenvoudiger regelt wat betreft COP's, de dwell angle kan ik dan in de M44 instellen. Zo heeft de ECU weer volledig de regie over het ontstekingstijdstip, wat met de module niet zo was.
Inmiddels is alles van innovate en turbotuner de auto uit en ik ben daar niet rouwig om.

[MrCain]

Hhmmm...was een beetje in de veronderstelling (zeker met de ervaring van andere) dat het COP systeem wel degelijk was. Zat er nog serieus aan te denk om deze ook aan te schaffen... Toch maar verlopig gewoon de verdeler blijven gebruiken dus.

[razorx]

Je had het over experimentele natuurkunde, een tijdje terug.
Ik vind alles best, maar wat is er met de vrouw die in de panty zat gebeurd?
MAF is het zeker.

Ben heel benieuwd naar je LMM metingen.

[Piet]

Hhmmm...was een beetje in de veronderstelling (zeker met de ervaring van andere) dat het COP systeem wel degelijk was. Zat er nog serieus aan te denk om deze ook aan te schaffen... Toch maar verlopig gewoon de verdeler blijven gebruiken dus.

Mja valt wel mee die cop module, toevallig had ik wat problemen mee maar er zijn er zat waarbij het goed gaat. ik wilde het toch anders die cop en was dus niet erg gemotiveerd om uit te zoeken waar het nou aan lag. Vandaar ff de gemakkelijke weg en het bobinesysteem gemonteerd. Was ff te druk met de m4.4

[Piet]

Je had het over experimentele natuurkunde, een tijdje terug.
Ik vind alles best, maar wat is er met de vrouw die in de panty zat gebeurd?
MAF is het zeker.

Ben heel benieuwd naar je LMM metingen.

Resultaten zijn onverwacht en voorlopig wat teleurstellend.
Maar behoeft nog wat overdenkingen.

[Jelmar]

Oftewel.......

Weg met die LMM en een stand-alone met MAP sensor?!

[Piet]

Oei, die had ik kunnen zien aankomen 

[razorx]

Geen optie zou ik zeggen.

[Piet]

Je ziet hier uitgangsspanning van de beide sensoren t.o.v de tijd.

Het resultaat was dat het maar bitter weinig leek uit te maken tussen een 3"OD S90 MAF behuizing of een 2.75" OD 850R MAF behuizing.
Sterker nog: de grafiek van de S90 behuizing lag zelfs ietsjes boven die van de 850 behuizing i.p.v. er duidelijk onder!!

Wat is hier aan de hand?:

Een niet representatieve opstelling?
Ik heb metingen gedaan met de 850 MAF voor de S90 MAF, metingen met de S90 MAF voor de 850 MAF, de sensoren in lijn en de sensoren haaks op elkaar...... steeds met hetzelfde resultaat.

Een meetfout?
Wellicht een offset van de massa t.o.v. elkaar... nope. Ik heb de sensormassa van beide t.o.v. elkaar gemeten met als resultaat 0 volt. Ze hadden dan ook beide een spanning van 21 mV t.o.v. accu min pool.

Maakt geen zak uit wat voor behuizing er rond dezelfde Bosch sensor zit?
Niet dat je zou verwachten......

[Martijn_B]

Heb je geen logs van 2,75 en 3" behuizing uit het verleden, onder zelfde boost en rpm en gear?

[razorx]

http://www.meditekst.nl/M44/maftestlog.jpg
Je ziet hier uitgangsspanning van de beide sensoren t.o.v de tijd.

Het resultaat was dat het maar bitter leek uit te maken tussen een 3"OD S90 MAF behuizing of een 2.75" OD 850R MAF behuizing.
Sterker nog: de grafiek van de S90 behuizing lag zelfs ietsjes boven die van de 850 behuizing i.p.v. er duidelijk onder!!

Wat is hier aan de hand?:

Een niet representatieve opstelling?
Ik heb metingen gedaan met de 850 MAF voor de S90 MAF, metingen met de S90 MAF voor de 850 MAF, de sensoren in lijn en de sensoren haaks op elkaar...... steeds met hetzelfde resultaat.

Een meetfout?
Wellicht een offset van de massa t.o.v. elkaar... nope. Ik heb de sensormassa van beide t.o.v. elkaar gemeten met als resultaat 0 volt. Ze hadden dan ook beide een spanning van 21 mV t.o.v. accu min pool.

Maakt geen zak uit wat voor behuizing er rond dezelfde Bosch sensor zit?
Niet dat je zou verwachten......

Dit is het laatste resultaat dat ik verwachtte. Inderdaad een teleurstelling.

[MrCain]

Anders eens omdraaien en nog eens meten.