Te hoge CO-waarde bij keuren auto bij G3 Volvo van 1995

[piepie67]

Hallo,

ik wil mijn Volvo 850 laten keuren echter nu blijkt dat de waarde van CO te hoog ligt en daarom niet door de keuring komt.    Wie weet waar dat in kan zitten of weet een bedrijf die dat kan verhelpen? Mijn auto loopt op Gas (G3) en bouwjaar is 1995.

Volgens keurder mag waarde niet boven de 1,5 % liggen.

Groeten,

Paul

[Ludo]

Vacuumlekkage, lekke brandstofdrukregelaar, luchtmassameter, lambdasonde....

Kortom, iedere noemenswaardige garage kan dit verhelpen. 

[henry classic v70]

Is de waarde op benzine hetzelfde?

[piepie67]

Tijdens meten is er niet omgeschakeld naar benzine, dat weet ik dus niet. Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.

[Ludo]

Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.

Sterker, als de waarde anders zou zijn, zou het ook geen G3 systeem zijn. 

[spijky]

Tijdens meten is er niet omgeschakeld naar benzine, dat weet ik dus niet. Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.

Het is wel handig om dit toch te controleren.
Zo kun je op een snelle manier al zien of het aan de gasinstallatie ligt of aan een onderdeel van je motormanagement.
Is weinig moeite, even de 4 gas tester omschakelen naar benzine meting en meten maar.

[Ludo]

even de 4 gas tester omschakelen naar benzine meting en meten maar.

De waardes op benzine mogen hoger zijn.
Daar kan je dus niet veel van afleiden, enkel dat de waarde ook te hoog is.
Een G3 systeem volgt het motormanagement van het benzine systeem.
Je komt dus automatisch bij het benzine systeem terecht.

[thuur]

Mijn vorige 850 is ook eens afgekeurd wegens te hoge CO. Reden was een lekke injector en een trage lambda sonde.


Gr