NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

[Robster480]

Erg mooi     ............als een ke.tel in de maneschijn  .
Aankomend verjaardag's cadeau weet ik al

Een S70R?

Volgorde:

1)

2)

3)

Wat staan die trexen toch ongelooflijk netjes onder een NBP.

Helemaal mee eens

[blastaway]

Kwijl!!!!

[Robster480]

Kwijl!!!!

Bakje?

[)()()sT]

Lekker gewaxed en gepolijst kontje 

[UserID6342]

Schijthok vandaag niet eens gezien .  Dorst tie niet naar buiten Robbie, met die regen ?  Smelt die dan ?

[Auk]

Pff... mooi! Goed aan het poetsen geweest kerel

Mis de mijne na het zien van die foto's wel heel erg nu... godver!

[The Demon]

Netjes hoor, eigenlijk heeft BBS gelijk, pas weer mee gaan rijden met mooi weer.

Groet,
The Demon.

Mag ik Olijfje in tussentijd gebruiken?

Ja hoor, hangt alleen een prijskaartje aan want ik moet mijzelf ook kunnen blijven verplaatsen 

Groet,
The Demon.

[Robster480]

Schijthok vandaag niet eens gezien .  Dorst tie niet naar buiten Robbie, met die regen ?  Smelt die dan ?

Klopt

[Robster480]

Pff... mooi! Goed aan het poetsen geweest kerel

Mis de mijne na het zien van die foto's wel heel erg nu... godver!

Thanks Je hebt alles in de stalling staan?

[Auk]

Pff... mooi! Goed aan het poetsen geweest kerel

Mis de mijne na het zien van die foto's wel heel erg nu... godver!

Thanks Je hebt alles in de stalling staan?

Yes, op de S70 na staat alles in de stalling. Ben nog druk bezig met de S70, al schiet dat nog steeds niet heel erg op.

Enfin, zal binnenkort even de blog updaten

[Robster480]

Zoveel stof zit er niet op, dus het eraf blazen hoeft niet

Wel weer een uitdaging met de R, namelijk af en toe bokken en inhouden.. Dit doet ie zowel op benzine als op LPI en zowel bij koude als bij een warme motor.

Met uitlezen via Vol-FCR en Brickdiag geen foutcodes.

Vervangen:
- bougies, origineel Volvo en afgesteld op 0,6mm tussen de electrodes > januari 2014
- rotor, verdeelkap, (beiden Bosch) bougiekabels (bougicord / volvo) > eind 2012
- LMM (Bosch) vervangen door één uit een goedlopende '97 2.3 R

Symptomen;
- bokken, zowel bij stationair als bij optrekken. Vaak is het of ineens weg of na de motor uitzetten en een paar minuten later weer aan.
- Tijdens het optrekken klinkt de auto als een trekker.
- Verbruik lijkt hoger (boordcomputer vertrouw ik niet volledig, maar van 12,5 / 13 naar 15l / 100km is toch een flinke stijging.

Toerental stationair rond de 850/900, net als anders. Soms gaat ie naar net iets boven de 1000. Geen schommelend / deinend toerental.



Hier een filmpje van hoe het bij de uitlaat klinkt. Onder de kap is niets vreemds te horen of zien.



Arjen heeft gisteravond een stukje gereden en verdacht in eerste instantie de LMM. Vandaag met een andere LMM gereden en het leek aanvankelijk weg, maar kwam toch terug.

Nu verdenken we 1 of beide lambdasondes. Hoe kan ik erachter komen of zij de boosdoeners zijn / meten of ze afwijkende waardes aangeven? Arjen gaf aan dat ze doorgaans zo'n 100.000km mee gaan. Sinds ik de auto heb zijn ze niet vervangen en tijdens mijn bezit is er zo'n  115.000km bijgekomen.

Wie herkent bovenstaande symptomen i.c.m. een oplossing?

[elianmars]

Er is maar 1 oplossing: slopen! 



Ik hoop dat je het probleem snel vindt. Dit klinkt niet lekker 

[Robster480]

Er is maar 1 oplossing: slopen!  



Ik hoop dat je het probleem snel vindt. Dit klinkt niet lekker  

Ga jij je mond maar even spoelen



Hoop het ook, gok vanwege het hogere verbruik toch op de lambdasonde(s).

[V70geRwin]

Luchtlekje links of rechts?

[Ludo]

Loopt ie wel op 5 cilinders?.