NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

[Robster480]

Afgelopen zaterdag had ik met Bas een dag ingepland om te gaan zoeken naar waar de lekstroom door veroorzaakt wordt. Bas had een ampèretang geregeld, wat het zoeken gemakkelijker maakte.
Bij het meten van de pluskabels op de accu gaf de meter 3.0a aan. Dat is wat meer dan de door mij gemeten 0,08a tussen minpool en minkabel..
Vervolgens de kabels die van accu naar de relais/zekeringkast lopen gemeten, 3.0a.. Kabel van accu naar startmotor 0.0a.
Relais/zekeringkast geopend en daar onderstaande tegengekomen:



Die eerst maar eens vervangen. Het lijkt ingewikkelder dan het is. Accu + accuplaat en luchtfilterbak eruit. Vervolgens zie je een stuk isolatie lopen waar onder andere de 4 kabels die van accu naar zekeringkast lopen. Deze hebben we losgehaald en de kabels eruit gehaald.
Vervolgens de kabel nagemaakt, gelukkig had Bas een stuk kabel en ogen hiervoor liggen. Nadat hij alles vakkundig gesoldeerd had hebben we de kabel geplaatst. Vervolgens weer meten, nog 3.0a lekstroom..

Hierna zijn we begonnen met relais / zekeringen eruit trekken, net zo lang tot de ampèretang '0' aangaf. Dit was al snel het geval, namelijk op het moment dat het a/c relais eruit ging. Gelukkig was Sandor beschikbaar en hebben we om wat zaken uit te sluiten één en ander van zijn S70 T-5 automaat overgezet in mijn auto. Na wisselen van het aircopaneel en de ECU was de lekstroom nog aanwezig, deze zaken uitgesloten dus. Vervolgens het relais gewisseld en weg was de lekstroom.
Heerlijk, niet meer de accu eruit / loskoppelen / aan de lader hangen!  

Bas & ook Sandor, bedankt voor de geboden oplossingen en de gezellige dag!  

[Piet]

Dus het A/C relais zelf was de dader?
Interesting 

[leons850]

Die Bas is zo gek nog niet he.

Mooi dat het gevonden is, en zo'n amperetang is een handig ding.

[arjenT5R]

wow dat is ff een openbaring heeft toch ff mogen duren zeg maar. mooi man!

[razorx]

Gefeliciteerd! Wat een onverwachte hoek.

[arjen850]

Gefeliciteerd! Wat een onverwachte hoek.

Nou idd, mooi dat het uiteindelijk gevonden is. Je hebt er genoeg gemartel mee gehad.

[elianmars]

Dat een relais zoveel narigheid kan veroorzaken.... Fijn dat het nu eindelijk gevonden is!

[henry classic v70]

Beter!!!
...ander relais erin en klaar, blijkbaar dus ook alle relais checken bij een lekstroom

[Ries van de Zilverschuit]

Je kent nu het hele elektrische systeem ook door en door. Altijd handig voor een volgende keer.

Iemand een plaatje van dat relais? Waar zit-ie?

[arjenT5R]

achter dashboardkastje

[leons850]

achter dashboardkastje

Nope, bijna...

In de relais/zekeringbox naast de veerpoot in motorruimte.

[Robster480]

achter dashboardkastje

Nope, bijna...

In de relais/zekeringbox naast de veerpoot in motorruimte.

Bij een 850 inderdaad achter het dashboardkastje, een blauwe.
Bij een x70 in bovengenoemde box.

[arjenT5R]

Oh... heb er alleen bij een 850 eens een gevecht mee gehad... al die verschillen ook

[t_w]

ah relaxed, eindelijk weer gewoon genieten / rijden / gebruiken...

[Robster480]

Dus het A/C relais zelf was de dader?
Interesting 

Jup, ik vermoed dat ie een optater gehad heeft met starten met startkabels.

Die Bas is zo gek nog niet he.

Mooi dat het gevonden is, en zo'n amperetang is een handig ding.

Die heeft inderdaad wel kaas gegeten van draadjes
Ideaal, die ampèretang!

wow dat is ff een openbaring heeft toch ff mogen duren zeg maar. mooi man!

Blijkbaar ook op de verkeerde plek gezocht.. In de auto in plaats van onder de kap.

Je kent nu het hele elektrische systeem ook door en door. Altijd handig voor een volgende keer.

Iemand een plaatje van dat relais? Waar zit-ie?

Dat is waar en voordeel is dat nu ook de kabels van de accu naar de relais/zekeringkast vervangen zijn

Dat een relais zoveel narigheid kan veroorzaken.... Fijn dat het nu eindelijk gevonden is!

Beter!!!
...ander relais erin en klaar, blijkbaar dus ook alle relais checken bij een lekstroom

ah relaxed, eindelijk weer gewoon genieten / rijden / gebruiken...

Inderdaad, geen gezeik meer met de accu loskoppelen of opladen. Gewoon starten en rijden!