Hans stelt zich alvast voor

[Robster480]

http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/antwerpen15jaarT5R/IMG_3961.jpg


als t een estate was geweest had ik m gekocht.......

Het is echt een mooie auto, alleen hoe hij geparkeerd staat zou ik nooit doen 

Heb zelf al zoveel deurschade gehad,dat ik hier al een half jaar op 2 plekken tegelijk geparkeerd staat.
Ik heb er genoeg van,van die deuren douwers.

Groet.

Dat kan een auto echt verzieken gewoon ik zet hem ook altijd dubbel geparkeerd.

Goh, dan ben ik toch niet alleen die er ook zo over denkt en dat altijd doet! Op de meetings na, omdat ik dan gewoon er altijd op vertrouw dat het wel goed zit.

Zelfs dat kun je niet meer doen.. Op de Elandrun stond mijn auto ruim geparkeerd dit jaar.. Kom ik thuis, zit er een kras van +- 15 - 20 cm op het rechter achterportier.... Denk je dat zoiets je tussen Volvoliefhebbers niet gebeurt...

[Jeff]

Lijkt mij niet als iedereen dezelfde liefde heeft voor zijn / haar auto hoort dat niet te gebeuren, mochten mensen dat wel doen op meetings dan zijn dat dus ook geen liefhebbers denk ik dan. Maar het feit blijft dan dus dat je mensen niet kan vertrouwen... En dat lijkt mij jammer, als het dan ook op meetings gebeurd!

[Robster480]

En toch is het gebeurd...

Ontopic: Hans, ik heb je auto afgelopen weekend bij The Gallery van dichtbij mogen bekijken en hij ziet er toch wel heel goed uit! Ligt ook zeker lekker laag

[RampantBUnny]

Dank Robster, ik ben er ook erg blij mee , hopelijk van het weekend eens een goede poetsbeurt geven met eventueel een foto shootje ergens

[M a r c]

Ja, foto's !!! 

[zeepoog]

Leuk om te horen dat je 'm gekocht hebt. Ik wat toevallig op locatie toen je de proefrit gemaakt had. (Marc had mijn klepseals net gerepareerd). Vergeleken met jouw lak kan die van mij nog wel even wat was gebruiken :-)

[RampantBUnny]

fotos hier komen ze dan  , vandaag de eerste detail gestart (geen full detail want tijd en weer lieten het niet toe en lakdikte is nog niet gemeten  )

have drink...it's gonna hurt


1 Auto gewassen en daarna gekleied  (alle was en andere zooi er helemaal af..keiharde waarheid dus  )


2 We gaan voor een cover up dus tijd voor de glazes...fifty fifty shot..rechts de glaze  


3 en klaar, shot met de gebruikte producten



alleen dak en kap zijn onder handen genomen, maar hier een totaal plaatje van de auto


PS: Marc zit er toevallig Rain-x op de ramen, ik had namelijk de wissers niet echt nodig vandaag boven de 80 km/h

[peteRRR]

Foto 2 is wel duidelijk,nooit geweten dat je met wassen en kleien zo,n eind tot de basis komt.

Hoop voor jou dat de lakmeting gunstig is en dat je je kan uitleven op de wagen

Veel plezier met de auto.

Groet.

[RampantBUnny]

Met kleien strip je meestal de wax er behoorlijk af daarom is het na het kleien altijd schrikken, ook op mijn twee jaar oude C30, de hoeveelheid vuil op de klei viel me overigens niet tegen...behalve op het dak dan

Heb wel een foto van de klei, maar die is niet zo duidelijk, eens zien of ik die foto wat op kan halen.

Edit: bij deze nog een foto van de klei na het dak, gemaakt met de foon dus ramp kwaliteit

[peteRRR]

Misschien ook eens proberen dat kleien 

Heb wel eens 2 flessen velgenspray op een Golf 2 leeg gespoten en afgespoeld en daarna in de was gezet.

Ding was me toch wit geworden  

Groet.

[RampantBUnny]

Ik kan het iedereen aanraden twee keer per jaar te kleien (komt u maar met de flauwe grappen  ), het lijkt een wat suf karweitje maar zoals je ziet haal je er er toch heel veel vuil af wat er met normaal wassen gewoon niet afgaat.

Wel belangrijk altijd voldoende detailer te gebruiken zodat de klei soepel over de lak glijd en natuurlijk de klei en niet je spierballen het werk laten  doen

Last but not least altijd beginnen met een testspot


Misschien moeten we maar eens een detailing toppicje starten 

(Veel van mijn informatie komt overigens hier vandaan clicky , maar er zijn nog veel andere fora over deze poets hobby )

[verburgh]

Waarom doe jij een lakdikte meeting ?

[RampantBUnny]

Omdat ik eventueel met polijstmiddelen aan de gang wil en dat betekend dat je een klein beetje van de je (blanke) lak weghaald om alle swrils etc te verwijderen. Het voordeel hiervan is dat ze dan ook echt weg zijn, ipv ze te verstoppen door een glaze (zoals nu).

Dat betekend natuurlijk wel dat er voldoende lak over moet zijn om dat de kunnen doen en ik ga met een 16 jaar oude auto geen risico nemen

Grts
Hans

[peteRRR]

Vroeg ik me gisteren even af.

Hoe is het verder Hans,alles nog naar je zin met de auto?

Of ben je te druk met het genieten van de wagen.

Groet.

[M a r c]

PS: Marc zit er toevallig Rain-x op de ramen, ik had namelijk de wissers niet echt nodig vandaag boven de 80 km/h

Nee, de ramen staan in de wax:  Meguiars Tech Wax 2.0