Cat-loos, wil dat met dubbele lambda?

[moderators]

Waarom is dit topic verplaatst?
Dit gaat toch echt over de uitlaatlijn.

...van een V70N en voor dat type is dit forum niet bedoeld, zeker niet het technische deel van het forum.

[Oddball]

O, pardon.
Terwijl er op dit forum genoeg knowhow is, ook over de V70N/S60.
Jammer..

[M a r c]

Daarom is het ook een 850 forum 

[verburgh]

Daarom is het ook een 850 forum 

Als je goed het forum door zoek kom je zat anderen volvo's tegen zelfs anderen MERKEN 

[mehn]

Als je goed het forum door zoek kom je zat anderen volvo's tegen zelfs anderen MERKEN 

Niet in de technische secties 

[elianmars]

Als je goed het forum door zoek kom je zat anderen volvo's tegen zelfs anderen MERKEN 

Niet in de technische secties 

Het verbaasde me al dat je had gereageerd in dit topic, zonder het direct te verplaatsen 

[Oddball]

Dan weet ik mijn plek vanaf nu, in het offtopic gedeelte. 

[arjenT5R]

arjen vraagt zich het nut van de dubbele lambda af als je geen cat hebt....
waarom niet die hele plug weg laten als ie toch niets doet 

[verburgh]

arjen vraagt zich het nut van de dubbele lambda af als je geen cat hebt....
waarom niet die hele plug weg laten als ie toch niets doet 

Volgens mij wordt hij met een chip uitgeschakeld ?

[Gunnar]

Via aangepaste software in de chip kan je de tweede lambdasonde (die de werking van de cat controleert) uitschakelen.

[thuur]

Gaat het bij een N wel goed, eigenlijk?

Bij mijn wagen kreeg ik al een foutmelding met een 100 dpi kat er onder. Laat staan als er helemaal geen kat onder ligt.

Met een chip wel

Ja, ok. De foutmelding is bij mij ook verdwenen sinds de nieuwe software.

Maar het gaat dus niet zomaar.

Nooit, ook niet bij de classic

Nou ik heb anders nog nooit dat lampje gezien (tijdens het rijden) met mijn katloze DP op mijn V70. Ook niet voor het chippen.

En "na de kat" vind ik ook schromelijk overdreven als je ziet waar dat ding zit
Het is echt een Al Gore sonde..


Gr

[verburgh]

Gaat het bij een N wel goed, eigenlijk?

Bij mijn wagen kreeg ik al een foutmelding met een 100 dpi kat er onder. Laat staan als er helemaal geen kat onder ligt.

Met een chip wel

Ja, ok. De foutmelding is bij mij ook verdwenen sinds de nieuwe software.

Maar het gaat dus niet zomaar.

Nooit, ook niet bij de classic

Nou ik heb anders nog nooit dat lampje gezien (tijdens het rijden) met mijn katloze DP op mijn V70. Ook niet voor het chippen.

En "na de kat" vind ik ook schromelijk overdreven als je ziet waar dat ding zit
Het is echt een Al Gore sonde..


Gr

Ik heb hem al een paar keer zien branden bij een classic, maar als net als ludo 0,0 CO heb zal die niet gaan branden 

[Oddball]

Dus als die 2e ernaast bungelt krijg je nog geen foutmelding.

[verburgh]

Dus als die 2e ernaast bungelt krijg je nog geen foutmelding.

Probeer het

[Oddball]

Ik ben wel van het uitproberen:

In het verleden met de 1.8t werd ik voor gek verklaard dat ik de 3 bar FPR zomaar verruilde voor een 4 bar exemplaar;
"Ik zie je al hortend en stotend rijden met pluimende uitlaat!! etc."
Carterontluchtingen afdoppen of omleggen etc.

Het is wel zo dat je bij een auto met kabelgestuurde gasklep meer straffeloos kunt uitvreten dan bij een auto met elektronisch gestuurde gasklep.