Koude turbo....

Gestart door Concorde, 02-12-2010 08:51:25

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Concorde

Is het normaal dat de turbo van m'n 850 2.5T zo luidruchtig opstart bij deze kou?
Ik snap dat de olie nu wat dikker is.
Hij giert met name bij 't starten, en blijft zeker 2 minuten beter hoorbaar dan normaal.
Hebben de andere turbo eigenaars dit ook?

Ook slaat íe moeilijker aan dan anders, de startmotor krijgt 'm wel rond, maar hij slaat (veel) moeilijker aan. Ook (evt) te wijten aan de olie?

peteRRR

Is bij mijn auto ook dat de turbo ietsje luider is met het starten, ( fluiten ) is naar 2 min weer weg.

Moeilijk starten is waarschijnlijk de accu. ( kou )

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Jack v

wat voor olie gebruik je?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

MisterM

Heb ik ook, dat fluiten. Bij mij is het na een paar minuten verdwenen. Het starten gaat ook lastiger. Kan niet aan de accu liggen, bij mij zit er een nieuwe in.

Concorde

#4
@Jack V: Geen ideee, heb 'm net 2 maanden, de olie zat er dus al in.
Maar volgens mij tappen ze half-synthetische 15W40.

arjenT5R

zou idd wel aan de olie kunnen liggen
10 of 5 w is wat geschikter bij lage temperaturen..
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

)()()sT

15w40 lijkt me sowieso VEEL te dik voor een turbo.

Jack v

15w40 is te dik voor jou turbo en is ook niet half syntetisch maar mineraal ,beter is 5w40/ 5w30
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Jack v

Citaat van: )()()sT op 02-12-2010 10:58:44
15w40 lijkt me sowieso VEEL te dik voor een turbo.
zie Joost
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

RyanB

#9
Als je de turbo zo luidruchtig hoort fluiten dan geef je volgens mij teveel gas met een koude motor :eusa_snooty:

)()()sT

Moet wel zeggen dat, toen ik gisteravond lekker effe het gas intrapte, je de turbo ook aardig luid hoort blazen  8)

Jack v

koude lucht, meer zuurstof. ;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Ronald21


Ludo

Bij koude motor gaat de wastegate eerder open, om té hoge turbodruk te vermijden.
Het fluiten is dus niks anders dan de lucht, die de uitlaat ingeblazen word i.p.v. in de motor.

Concorde

#14
even inventariseren....
Welke olie gebruiken jullie allemaal dan?

En die laat je er het hele jaar inzitten? Lijkt me toch stug dat je 2x per jaar je olie ververst, alleen om de buitentemperatuur.....

oja.... ik geef zeker niet teveel gas met koude motor / turbo.