Jack v en de 850 NBP ( de apk, helaas)

[daytonawim]

Deze heb ik vrijdag gered van de ijzerbak, is verder helemaal ok maar naar het schijnt overbodig. Dus appart gezet en gisteren samen met Douwe even opgehaald.
http://i44.tinypic.com/30i97x5.jpg

Das een mooi kar Jack, ideaal voor jou klus ruimte

[MVeldhuis]

K vind caterpillar nou niet echt de fijnste motoren om aan te sleutelen btw, alleen die engelse maten al 

Huh, Caterpillar heeft toch juist bijna alles metrisch?

[Jack v]

K vind caterpillar nou niet echt de fijnste motoren om aan te sleutelen btw, alleen die engelse maten al 

Huh, Caterpillar heeft toch juist bijna alles metrisch?

nou zit jij toch wel fout Mathijs, alles is UNC  bij die dingen

[MVeldhuis]

K vind caterpillar nou niet echt de fijnste motoren om aan te sleutelen btw, alleen die engelse maten al 

Huh, Caterpillar heeft toch juist bijna alles metrisch?

nou zit jij toch wel fout Mathijs, alles is UNC  bij die dingen

Hah niet dus he!

Het fijne weet ik er niet van maar ben al wel zo ver dat ze beide gebruiken, volgens mij afhankelijk waar het blokkie gemaakt is.

Bij ons zijn alle cats namelijk metrisch en de detroits juist unc.

[Jack v]

We hebben weer een nieuwe uitdaging;

Met koude motor heeft ie de nijging om te stationair te lage toeren te gaan draaien hij zit zo om en nabij de 5/600rpm. Dit corrigeert ie soms wel en soms niet dan helpt alleen een beetje gasgeven.
Eenmaal op temperatuur loopt ie netjes 850/900rpm.

[arjenT5R]

K vind caterpillar nou niet echt de fijnste motoren om aan te sleutelen btw, alleen die engelse maten al 

Huh, Caterpillar heeft toch juist bijna alles metrisch?

nou zit jij toch wel fout Mathijs, alles is UNC  bij die dingen

Hah niet dus he!

Het fijne weet ik er niet van maar ben al wel zo ver dat ze beide gebruiken, volgens mij afhankelijk waar het blokkie gemaakt is.

Bij ons zijn alle cats namelijk metrisch en de detroits juist unc.

Jongehhhh dan heb je vast europese cats ofzo.... opt laatste schip waar cats op stonden bwj 2003 ofzo was het allemaal dat bloody unc, hadden ook een eigen gereedschapset

[The Demon]

We hebben weer een nieuwe uitdaging;

Met koude motor heeft ie de nijging om te stationair te lage toeren te gaan draaien hij zit zo om en nabij de 5/600rpm. Dit corrigeert ie soms wel en soms niet dan helpt alleen een beetje gasgeven.
Eenmaal op temperatuur loopt ie netjes 850/900rpm.

Temperatuursensor vervangen Jack, die geeft de verkeerde waarde aan de ECU waardoor de ECU "denkt" dat de auto warm is.

Groet,
The Demon.

[Jack v]

Is wel een optie Walter, ik weet zeker dat ik geen vacuumlekkage heb. Dus de tempsensor zou mogelijk zijn.

[Douwe]

Nog geen foto's van de ingebouwde SC 801?? Ziet er mooi vol uit.

[Jack v]

komt morgen Douwe zal er ff 1 maken.

[Jack v]

komt morgen Douwe zal er ff 1 maken.

voila de cockpit raakt zo langzamerhand mooi gevuld de sc801.



Nu nog ff Douwe zn T5 turk stuurtje aftroggelen  de auto staat hier toch  of een X70 stuur met hout en stuurbediening

[big ben]

.........en wat dacht je van je stoelen  ,




verder dik voor elkaar jack 

[christina]

mooi    helaas is dat er niet voor de v70 

[Jack v]

de stoelen staan op zolder Ben, blauw (half "sky"leer) maar hier moeten de verwarmingsmatjes nog in ook de elektrische achterraambediening ligt klaar voor 2 auto's ( Douwe en de mijne).

Ik heb een mooi stuur gevonde van een X70 die aan de bovenkant hetzelfde hout heeft als mn dashbord dus ga hier even over nadenken.

[Jack v]

mooi    helaas is dat er niet voor de v70 

ehm wat is er niet voor de V70?