Jack v en de 850 NBP ( de apk, helaas)

Gestart door Jack v, 30-12-2010 12:50:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

UserID6342


Jack v

blijft toch geweldig mooi zo'n Alter I in de zon
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

big ben

Dat heb je strak voor elkaar Jack  :eusa_clap:

The Demon

Mooi hoor Jack, nu kan je weer gewoon grasmaaien, je hoeft niet meer om de roffels heen te crossen op je opgevoerde skelter.

Groet,
The Demon.

Jack v

#2314
oh ja eerst een zo nu en dan knipperend abs lampje, brand nu permanent.
codes;
121
321
311

allemaal linker voorwiel dus er zal wel iets aan de hand zijn.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

razorx

Stap ik net uit de ABS club, neem jij mijn plek onmiddellijk in. ;)

BBS

Ziet er allemaal weer netjes uit Jack :eusa_clap: :eusa_clap:

Asfalt erover en strepen zetten, elke roffel zijn elke parkeerplaats ;D ;D
Volvoloos....

Jack v

na er even over nagedacht te hebben en dit schema
http://www.paerl.it/volvo/vvis1.jpg
te hebben bestudeert kwam ik eigen tot de conclusie dat er met closed controlvalve tot het moment dat ie opengaat een koppeldaling is tussen 3200 en 4200 rpm.
Uiteraard in samenwerking met Yits heeft ie het schakelmoment aangepast naar 3500 ipv 4200rpm.
Ik vind de motor nu vloeiender in toeren stijgen ipv het explosieve wat er eerst was. Dit is uiteraard nog in een testfase maar mijn eerste indruk is goed.
filmpje;
https://www.youtube.com/watch?v=e_ZTUbJLTGY&feature=youtube_gdata_player
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

razorx

De video oogt goed. Leuk dat kreetje van je dochter.  ;D

Ik denk dat je nu een nettere koppelcurve hebt. Als de eerste grafiek van Volvo zou kloppen met de werkelijkheid. Zou 4100RPM het ideale omschakelmoment zijn.



Immers dan is de volumetrische efficiëntie van één of beide poorten open het zelfde. De praktijk wijst anders uit.  :eusa_think:

Jack v

leuk kadootje van Jo gekregen



dit is er een oplage van  1000 van het  hpi-racing schaal 1;43.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Jack v

deze wou ik jullie ook niet onthouden, volledig geconcentreerd


;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Hans Duiven

Citaat van: Jack v op 09-05-2013 20:48:54
deze wou ik jullie ook niet onthouden, volledig geconcentreerd
http://i39.tinypic.com/24y8z0i.jpg

;D

Een nijvere naaimachine!


VAn harte Ouwe!!

razorx

Citaat van: Hans Duiven op 09-05-2013 20:53:53
Citaat van: Jack v op 09-05-2013 20:48:54
..

..

Een nijvere naaimachine!
..
Dat zeg je toch niet!
;)
Als je jarig bent Jack: Van harte!

Jack v

nee hoor dat was 7 april. Dit was gewoon zo een kadootje. ;D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

Hans Duiven

Ze lacht ook echt zo lief  :eusa_whistle: