aansturing ECC en effect op verbruik

[BarryH]

Ik vraag me af hoeveel het uitmaakt als je in de winter de airco uit zet bij een ECC?

Oftewel zet het systeem zelf slim de aircopomp aan en uit (dan zal het verbruik ook niet echt beinvloed worden in de winter) of draait die altijd mee?

Wie heeft dit weleens uitgezocht?
bedankt
Barry

[Misha]

Bij standaard ECC doet de pomp niks meer als je de Aircofunctie uit zet.

[BarryH]

@ misha: en als je de aircofunctie aan laat staan , maar hij hoeft niet te koelen (het is immers koud genoeg buiten) zet het systeem de aircopomp dan ook uit of blijft die toch draaien en dus energie verbruiken?
Bedankt!
Barry

[thuur]

Bij standaard ECC doet de pomp niks meer als je de Aircofunctie uit zet.

Behalve op de ontwasemstand en maximaal koud

@ misha: en als je de aircofunctie aan laat staan , maar hij hoeft niet te koelen (het is immers koud genoeg buiten) zet het systeem de aircopomp dan ook uit of blijft die toch draaien en dus energie verbruiken?
Bedankt!
Barry

Het in- en uitschakelen hangt af van de druk in de leidingen, die weer afhankelijk is van de temperathuur. Je kunt hem beter altijd aanlaten, het meerverbruik is minimaal tegenover de kosten als je wat aan het systeem krijgt door lange stilstand. Wel uitzetten 5 a 10 minuten voor het einde van de rit als het vochtig weer is.


Gr

[BarryH]

@Thuur: bedankt.

[Theostek]

Het in- en uitschakelen hangt af van de druk in de leidingen het systeem.
Deze wordt bepaald door de vulgraad en inderdaad is de omgevings temperatuur medebepalend.

Een goed werkende ac installatie (juiste vulgraad) verbruikt ongeveer 10% meer aan brandstof dan een ac installatie waarvan de vulgraad niet deugt.
Het volstaat om de airco 10 minuten per week in de winter te gebruiken door bijvoorbeeld te ontwasemen, daarna gewoon uitzetten.
Ik zie nooit het nut ervan om de airco aan te hebben in de winter in combinatie met de verwarming, maar goed ik lig er niet wakker van.

Lange stilstand heeft invloed op het systeem, de meeste problemen liggen toch bij achter stallig onderhoud.
Het olie/koelwaterpijl enz, kan iedereen zelf controleren indien nodig aanvullen, maar niemand kan de vulgraad bepalen van het systeem hoeveel gram koudemiddel er nog in zit.
Bij een strenge winter krijgen de ac installatie s het te verduren