Ervaringen na 2 jaar V70

Gestart door V70 TDI, 30-01-2011 12:18:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70 TDI

Citaat van: Siemen op 30-01-2011 13:12:47
Ha Jaap,

mooi zo, binnenkort de Columba's eronder ;-).

Ha Siemen, ik had eerst niet gezien dat jij het was. Hoop straks eerst de Columba's er nog even onder te kunnen doen tot de winter voorbij is.

elianmars

Citaat van: V70 TDI op 30-01-2011 13:22:37
Citaat van: RRRRR_Ramon op 30-01-2011 13:21:37
Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:08:27
Citaat van: FGG op 30-01-2011 12:50:29
Mooi verteld en leuk om te lezen.

Ik zal maar niet over mijn 1,5 jaar TDi beginnen. :eusa_silenced:

Niet zeuren, Florian. Ik win het van je  ;)

Mooie V70!  :eusa_clap:

Inderdaad, je komt nog maar net kijken...

* denkt nog even aan de AT revisie...  ::)

Is het zo erg heren?

Een koprevisie van 2600 euro hakt er wel in, ja. En dan heb ik nog voor duizenden euro's de wagen verbeterd/verfraaid.
En toen ik 'm eindelijk perfect en naar mijn zin had, heb ik 'm verkocht  :eusa_doh: ;D

FGG

Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:08:27
Citaat van: FGG op 30-01-2011 12:50:29
Mooi verteld en leuk om te lezen.

Ik zal maar niet over mijn 1,5 jaar TDi beginnen. :eusa_silenced:

Niet zeuren, Florian. Ik win het van je  ;)

Klopt, maar ik zit nog volop in de strijd. :evil:

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

jrkalf

Citaat van: )()()sT op 30-01-2011 13:12:41
Hele mooie bak!! Maarre, €234,- voor een stekkerdoos  :o

Volvo dealer onderhoud. Vermoedelijk de leasebak dealer van de regio. Zo'n sch******g dure dealer heb ik ook om de hoek. Ik kom er zelden of puur voor losse kleine onderdelen.
shRek is verkocht!
---
Als het niet met een hamer te maken is, dan is het vast een elektrisch probleem.

elianmars

Citaat van: FGG op 30-01-2011 13:29:42
Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:08:27
Citaat van: FGG op 30-01-2011 12:50:29
Mooi verteld en leuk om te lezen.

Ik zal maar niet over mijn 1,5 jaar TDi beginnen. :eusa_silenced:

Niet zeuren, Florian. Ik win het van je  ;)

Klopt, maar ik zit nog volop in de strijd. :evil:

;D

Ik hoop voor je dat je me niet gaat inhalen  ;)

jrkalf

Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:31:32
Citaat van: FGG op 30-01-2011 13:29:42
Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:08:27
Citaat van: FGG op 30-01-2011 12:50:29
Mooi verteld en leuk om te lezen.

Ik zal maar niet over mijn 1,5 jaar TDi beginnen. :eusa_silenced:
Niet zeuren, Florian. Ik win het van je  ;)
Klopt, maar ik zit nog volop in de strijd. :evil:
;D

Ik hoop voor je dat je me niet gaat inhalen  ;)
al eens een fabrieksnieuwe motor laten zetten?  :eusa_whistle: :eusa_whistle:
shRek is verkocht!
---
Als het niet met een hamer te maken is, dan is het vast een elektrisch probleem.

)()()sT

Citaat van: Siemen op 30-01-2011 13:12:47
Ha Jaap,

mooi zo, binnenkort de Columba's eronder ;-).

Perfo's  :D

Siemen

Citaat van: )()()sT op 30-01-2011 13:43:34
Citaat van: Siemen op 30-01-2011 13:12:47
Ha Jaap,

mooi zo, binnenkort de Columba's eronder ;-).

Perfo's  :D

Haha, ik denk toch Columba's hoor.... Hij heeft net mijn Columba's met winterbanden gekocht, kon jij niet weten natuurlijk ;-).

hathü

Mooie wagen, dat zwart heeft in mijn ogen de beste uitstraling op zowel de V70 classic als op de nieuwere N modellen.
Mijn ervaring met mijn TDI, goedkoop in onderhoud en afgezet tegen BJ en gewicht een zuinige auto.

RRRRR_Ramon

Citaat van: V70 TDI op 30-01-2011 13:22:37
Citaat van: RRRRR_Ramon op 30-01-2011 13:21:37
Citaat van: elianmars op 30-01-2011 13:08:27
Citaat van: FGG op 30-01-2011 12:50:29
Mooi verteld en leuk om te lezen.

Ik zal maar niet over mijn 1,5 jaar TDi beginnen. :eusa_silenced:

Niet zeuren, Florian. Ik win het van je  ;)

Mooie V70!  :eusa_clap:

Inderdaad, je komt nog maar net kijken...

* denkt nog even aan de AT revisie...  ::)

Is het zo erg heren?

Nee hoor! Maar omdat je hier op het forum met zoveel "dezelfde" auto's bezig bent springen de excessen zo in het oog. Met de dieseltjes is niets mis, ik durf bijna te zeggen dat ze makkelijker (lees: met minder problemen) naar hoge kilometerstanden roffelen dan benzine en LPG uitvoeringen. Alleen als het bij een diesel motorisch mis gaat kost het vaak meer. Voor de rest zijn het dezelfde auto's en hebben ze de dezelfde problemen als hun benzinebroeders.

Zelf heb ik pech gehad met de automatische transmissie, ook niet dieselgerelateerd overigens. De bak liep stuk toen ik de auto iets meer dan een half jaar had. Dat heeft me iets meer dan €2500,- gekost. Dat is zuur maar inmiddels zijn we ruim een ton verder en genieten we weer volop van de V70!

Je hebt een mooie V70 Jaap, geniet ervan!
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

Vulk

Hoe zit het eigenlijk met de turbo van zo'n diesel.
Moet die ook zo "vaak" vervangen worden?

RRRRR_Ramon

Citaat van: Vulk op 30-01-2011 16:50:12
Hoe zit het eigenlijk met de turbo van zo'n diesel.
Moet die ook zo "vaak" vervangen worden?

Mijne doet het al 406K zonder probs. Het is een KKK turbo. Je hoort niet vaak dat er een turbo van een diesel kapot gaat. Ik denk wel dat ze minder toeren draaien dan van een benzineversie en dat ze juist daarom langer meegaan.

Iemand een idee waarmee de turbo van een diesel te vergelijken in orde van een **G of **T gradatie?
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

fredtref

Mooie TDI, zwart is toch wel mooi, alleen je ziet er alles op :eusa_wall:

Sven850

Citaat van: RRRRR_Ramon op 30-01-2011 16:57:24
Citaat van: Vulk op 30-01-2011 16:50:12
Hoe zit het eigenlijk met de turbo van zo'n diesel.
Moet die ook zo "vaak" vervangen worden?

Mijne doet het al 406K zonder probs. Het is een KKK turbo. Je hoort niet vaak dat er een turbo van een diesel kapot gaat. Ik denk wel dat ze minder toeren draaien dan van een benzineversie en dat ze juist daarom langer meegaan.

Iemand een idee waarmee de turbo van een diesel te vergelijken in orde van een **G of **T gradatie?

diesel turbos worden thermisch veel minder belast, dat is ook goed voor de levensduur. Ik denk dat de opbrengst ergens tussen de 13g en 15g zit.
XC40 T4 Recharge

V70 TDI

Citaat van: Sven850 op 31-01-2011 14:53:55
Citaat van: RRRRR_Ramon op 30-01-2011 16:57:24
Citaat van: Vulk op 30-01-2011 16:50:12
Hoe zit het eigenlijk met de turbo van zo'n diesel.
Moet die ook zo "vaak" vervangen worden?

Mijne doet het al 406K zonder probs. Het is een KKK turbo. Je hoort niet vaak dat er een turbo van een diesel kapot gaat. Ik denk wel dat ze minder toeren draaien dan van een benzineversie en dat ze juist daarom langer meegaan.

Iemand een idee waarmee de turbo van een diesel te vergelijken in orde van een **G of **T gradatie?

diesel turbos worden thermisch veel minder belast, dat is ook goed voor de levensduur. Ik denk dat de opbrengst ergens tussen de 13g en 15g zit.

Ik heb alle rekeningen bij mijn auto vanaf 2003 en in die tijd is de turbo nog nooit vervangen.