The lady in Red and Yeti

[de Boeing]

weer flink bezig geweest zo te lezen!
...Mijn vrouw, de muts, was weer vrolijk terug naar huis gereden...   

Ben ook wel benieuwd wat er scheelt aan de vorige bak en/of koppelomvormer (zit er hier eigenlijk een 42A... of  40A... koppelomvormer in?)

Keep up the good work!

[henry classic v70]

Wel weer een puist werk maar ook fijn dat je wordt geholpen, super!
Zo zie je maar dat Drakie nog in veel wagens verder leeft 

[Bouke]

Drakie krijg je niet kapot

[henry classic v70]

Drakie krijg je niet kapot

haha ech nie... 

[Marc O.]

Drakie krijg je niet kapot

KUCH ........ Noord Duitsland ......... KUCH

[arjen850]

Drakie krijg je niet kapot

KUCH ........ Noord Duitsland ......... KUCH

Was toch de reden dat hij uit elkaar ging

[arjen850]

Mooi dat hij weer rijdt Kornelis, kan me voorstellen dat je er nu wel even klaar mee bent... we gaan ervan uit dat hij nu helemaal goed is

[classicT5]

Kun je de A15 weer onveilig maken

[Sbv]

als je morgen maar niet gaat stranden in de spits dan

[KIM]

Morgen nog een laatste keer met de Opul 

[triton]

Beetje jammer dat je mijn rode uitscheld voor 10v 

[Marc O.]

[KIM]

Sorry dre ik ga het gelijk aanpassen...

[elianmars]

Drakie krijg je niet kapot

KUCH ........ Noord Duitsland ......... KUCH

Het zetje is gegeven op de akker bij Ewout voor de deur 

[KIM]

Het mag allemaal niet geloof ik...

Vandaag voor het eerst met de XC naar het werk geweest en dus over de snelweg. Het lijkt er op dat er olie uit het koppelingshuis komt. Dat zou duiden op een krukaskeerring en die heb ik de vorige keer vervangen.
Ben er nu ook niet bij geweest want de meenemer voor de koppelomvormer waar de keerring achter zit is niet los geweest.

Ander gek ding is dat bij ritjes binnendoor de boel kurkdroog blijft. Morgen maar even nader onderzoeken.