Na de Roffel. MTE Carcam (geen roffel te horen)

[V70 classic]

Afgelopen zaterdag de banden om de wielen geslagen.
Doordat de constructie (lees omkisting) van de machineruimte iets is gewijzigd paste het weer eens net niet.
Dit is het lot van een prototype als je zonder tekening werkt.
De banden liepen maar net vrij van de kast.
Bij inveren raakte ze hem.
Kortom er moest een spacer tussen .

Al met al was de maatvoering verder netjes, hij staat mooi op de banden.
Volgende keer (waarschijnlijk 2012) de achterlichten en een rugsteuntje voor de broertjes erop.

Hieronder het resultaat.

Ik zeg , netjes

grts.





Ik weet de stapjes zijn klein evenals de tussenruimte.
Ik drink dan ook meer koffie dan dat ik wat doe  .

wordt vervolgd.

[elianmars]

Die wielen moeten veel verder naar buiten, joh 

[markey]

ziet er leuk uit.
De snelheid wordt ingesteld via de controller.Is max. 15 km/u
Welk type zit er op?

[Taranis]

Die wielen moeten veel verder naar buiten, joh 

Inderdaad

[V70 classic]

Lol.
Jullie willen spacers alla Leepu  
Hoewel niet gevraagd wil ik bepaalde maten niet overschrijden.

Hij moet dus gewoon aan de eisen van de wvw voldoen.
Dus moet ie smaller zijn dan 98 mag ie op het fietspad.
Zo komt er ook een chassis nr.
Is ie evt. te verzekeren.

Maar laat de tips maar komen.
Grts Ronald

[V70 classic]

Vanmorgen weer wat aan het prullen geweest.
Er moest een mogelijkheid komen om een passagier me te nemen.
Er de verlichting was aan de beurt.

M.A.W. lichtbakken en een rugsteun.
Zie hier het resultaat van een redelijk productieve ochtend.

Rugsteun.



En achter aanzicht met verlichting.
Deze is verdiept aangebracht om kleine aanrijdingen te overleven  .



Volgende week in het midden een mistlicht aanbrengen.
Zat ook op de scoot en anders houd ik dus een draad over  .

Wordt vervolgd.

Ronald

[V70 classic]

Hi all
we zijn weer een paar weekjes verder sinds de vorige posting.
Natuurlijk hebben we wat vooruitgang geboekt.
Het project verloopt langzaam maar gestaag.

Na het aanbrengen van de rugleuning
Nog ff aan het vrijloop mechaniek gewerkt.
Normaal is het een simpele handel welke door de bovenkant van het tupperware steekt.
Nu het spatbord ook als zitting dienst doet is dat niet echt gewenst   .

Dus nu een bedienings handel net achter de stoel gemaakt.
Van hieruit gezien net voor, en op dezelfde hoogte als de voorste draagbuis van de stoel.



Bij platte pil aan de knop trekken ken je duwen   .
De stoel is simpel gemonteerd zo je ziet.
Staat op kunststof blokken zodat ie nog een cm of 20 naar achteren  kan.

Afgelopen zaterdag een stuurtje gevouwen.
Hydrauliek pijp 30 mm in de pijpen buiger gelegt en er wat bochten in gewrongen.



Als handvaten 22mm buis aan de uiteinde gelast.




Met de koffie naar de coureur gegaan om te kijken of het allemaal past.
Als het goed is heeft de afdeling logistiek zaterdag een paar knijpremmen klaar liggen om de afstandbediening voor/achteruit in elkaar te goochelen.

Maar toen.
De 30 mm buis was wat te fors voor de voorste upper tree (of hoe heet dat ding).
pffffff.
Na wat schrobben in de ijzerbak een potentiele klant gevonden.



yup dat gaat passen.



Na wat bloed zweet en tranen hadden we weer een onderdeeltje gereed AFC   .





Netjes toch ?
Let wel dit is allemaal handwerk.
Kolomboor, slijptol en bandschuurmachine, meer hebben we niet voor dit soort werk.
Zaterdag wat gaten inboren en draad tappen zodat we het stuur met wat leidingbeugels op de tree kunnen bevestigen.

Dan gaan we ff niet verder aan de voorvork.
Men is er nog niet uit wat voor voorwiel erin moet   .
Dus volgende week stuur afmonteren en de display plaatsen.

Daar zal ik de handen vol aan hebben.
Sterker nog we hebben helemaal niets op het op of in te monteren.
Kortom we moeten een geheel nieuwe behuizing maken.


grts Ronald

[ulkeman]

gaat er super netjes uit zien mijn complimenten

[V70 classic]

Heren
Het is een paar weken stil geweest.
Dit voornamelijk door prul werk.
Stuurtje was zover klaar.
Er moest een dash komen.
En wel hiervoor.






Na wat vouwen en prutsen kon er de rij schakelaar in.



Let ook ff op het hoogwaardige bedienings systeem  
En de andere kant van het touwtje.



De rijschakelaar is met een pink te bedienen.
De slag kunnen we instellen.
Al met al ideaal voor de begunstigde.

Dan nog een veiligheids foefje.


Links en rechts een druk schakelaar.
Men moet dus de benen binnen boord houden om te kunnen rijden.

Het gaat niet te snel maar we komen er wel   .

[TonV70R]

blijft leuk om dit te volgen.
Ben benieuwd naar het eindresultaat.

[V70 classic]

Na alle commotie op dit forum wel of niet een roffel waag ik me er toch maar aan.
Inmiddels weer 2 weken verder.

Wat een geprul.
De voorvork was niet naar mijn zin.
De lower tree was wat flexibel.
Onderste taatslager deed moeilijk ik boos.
In alle frusteratie geen foto's genomen.

Maar dan nu een update  
Zie hier balhooft mark 2


Nu een stabiel geheel.
Er is nog wat flex maar vergeet niet dat er nog een spatbord in de onderpoten wordt geschroeft.
Dit geeft ook stijfheid, net als de playmate van maart overgens.

Zaten er en nog knipperts op de voorkant.




nog even de scherpe kantjes eraf.



Maar gelijk het holleder koplampje gemonteerd om het vooraanzicht compleet te maken.


Volgende week geen tijd.
Dan het voorspatbord monteren.
Voorzichtig al gaan denken om de soldeerbout van stal te halen.
Want de electriek zal ook nog leuk worden   .

grts Ronald

[ulkeman]

gaat er leuk uit zien zo zeg  .

zie ik het nou goed staat er een cormick naast? 

[V70 classic]

gaat er leuk uit zien zo zeg  .

zie ik het nou goed staat er een cormick naast? 

Zie je goed.
Is 1 der laatste om de serie van die beste man compeet te krijgen.
Hij heb een 20 van die dingen.
Is ze nu aan het restaureren.

We doen een wedstrijdje om wat het eerst wordt opgelevert 

Ik laat hem winnen 

[ulkeman]

gaat er leuk uit zien zo zeg  .

zie ik het nou goed staat er een cormick naast? 

Zie je goed.
Is 1 der laatste om de serie van die beste man compeet te krijgen.
Hij heb een 20 van die dingen.
Is ze nu aan het restaureren.

We doen een wedstrijdje om wat het eerst wordt opgelevert 

Ik laat hem winnen 

haha ik ken ze wel oud boertje hier naast heeft ook 2 van die dingen

[V70 classic]

Hi all
We zijn weer een paar weken verder.
Weinig tijd en veel prulwerk aan de trike gehad.
Kortom het gaat langzaam.
We zijn aangekomen bij het electrisch gedeelte.
Altijd mn favoriet gevweest, niet dus.

ook van voor knipperts erop.





En na wat prutsen hadden we licht.



En ja de oranje lampjes knipperde.
Gewoon een kwestie van timing 
Dan het rijgedeelte.
Natuurlijk waren alle kabels te kort of lagen de splitsingen verkeerd.
MAW heel de kabelboom uitkleden en opnieuw opbouwen.

En wat zou hier gebeurd zijn 
Detail de kabels waren niet eens aangsloten 



Spaghetti drama





We zijn nu zover dat we langzaam aan een proefrit kunnen gaan denken.
Volgende week slaan we over.
maar met een paar weken moet ik er toch vanaf zijn.

grts Ronald