Na de Roffel. MTE Carcam (geen roffel te horen)

[ulkeman]

waren die kabels vroeger ook niet aangesloten?

het lijkt er op gezien het koper draad erg schoon is.
dat de kabel erg stug geweest is en door buigen de mantel geknapt is.

[elianmars]

Wordt wel een cool ding! 

[V70 classic]

waren die kabels vroeger ook niet aangesloten?

het lijkt er op gezien het koper draad erg schoon is.
dat de kabel erg stug geweest is en door buigen de mantel geknapt is.

Ze zijn nooit aangesloten geweest.
Ik vindt het vreemd maar kan er ook niets van maken.
Nog 1 kabel aansluiten.
Dan eens kijjen hoe of wat.

[ulkeman]

waren die kabels vroeger ook niet aangesloten?

het lijkt er op gezien het koper draad erg schoon is.
dat de kabel erg stug geweest is en door buigen de mantel geknapt is.

Ze zijn nooit aangesloten geweest.
Ik vindt het vreemd maar kan er ook niets van maken.
Nog 1 kabel aansluiten.
Dan eens kijjen hoe of wat.

voelt de mantel hard en stug aan?

[V70 classic]

waren die kabels vroeger ook niet aangesloten?

het lijkt er op gezien het koper draad erg schoon is.
dat de kabel erg stug geweest is en door buigen de mantel geknapt is.

Ze zijn nooit aangesloten geweest.
Ik vindt het vreemd maar kan er ook niets van maken.
Nog 1 kabel aansluiten.
Dan eens kijjen hoe of wat.

voelt de mantel hard en stug aan?

Die mantel voelde eigenlijk normaal aan.
Ik had me al opgemaakt om een andere kabel aan te schaffen of de kabel te herstellen.
Maar toen ik de mantel wegsneed bleken de snoeren een doodlopende straat

Dus dit loste zichzelf op.
Blijft natuurlijk.
Waaron ziet die meuk er zo uit.
Andersijds het was een oude scoot misschien had ie een verleden  .
Zolang ie rijdt vindt ik het goed.
Voor de volgende zitting eerst eens wat prik in de accu's zien te krijgen.

[ulkeman]

zou een standaard kabel boom kunnen zijn bij die dingen voor verschillende uitvoeringen.
net zoals de volvo's zeg maar.

[V70 classic]

zou een standaard kabel boom kunnen zijn bij die dingen voor verschillende uitvoeringen.
net zoals de volvo's zeg maar.

Vermoed ik ook.
In elkgeval hebben we de meeste draden al weer netjes op orde.

[The Demon]

Spaghetti drama

http://i731.photobucket.com/albums/ww316/V70classic/850%20forum/trike/IMG_0897.jpg

Je zegt het zelf al, Spaghetti drama, maar het lijkt wel franse elektronica nu.
Een groen draad die geel wordt, een bruine die zwart wordt en een witte die groen wordt.
Dit maakt het storingen zoeken bij een Franse auto altijd tot een crime, want die verkleuren per 5 cm ongeveer en ga dan maar eens zoeken hoe het nu zit.

Die gekrakeleerde gele draad lijkt me gewoon te warm te zijn geweest door overbelasting op één of andere manier.

Verders is het een leuk project.

Groet,
The Demon.

[V70 classic]

Spaghetti drama

http://i731.photobucket.com/albums/ww316/V70classic/850%20forum/trike/IMG_0897.jpg

Je zegt het zelf al, Spaghetti drama, maar het lijkt wel franse elektronica nu.
Een groen draad die geel wordt, een bruine die zwart wordt en een witte die groen wordt.
Dit maakt het storingen zoeken bij een Franse auto altijd tot een crime, want die verkleuren per 5 cm ongeveer en ga dan maar eens zoeken hoe het nu zit.

Die gekrakeleerde gele draad lijkt me gewoon te warm te zijn geweest door overbelasting op één of andere manier.

Verders is het een leuk project.

Groet,
The Demon.

Dat van die kleuren klopt.
Maar ze hadden enkel nog dit op de rol.
Maar ben gerust, het is slechts een verleng stuk.
De orginele kleur komt gewoon weer terug na een paar cm.
Ideaal is het niet.

Maar wel scherp opgemerkt trouwens  

[The Demon]

Spaghetti drama

http://i731.photobucket.com/albums/ww316/V70classic/850%20forum/trike/IMG_0897.jpg

Je zegt het zelf al, Spaghetti drama, maar het lijkt wel franse elektronica nu.
Een groen draad die geel wordt, een bruine die zwart wordt en een witte die groen wordt.
Dit maakt het storingen zoeken bij een Franse auto altijd tot een crime, want die verkleuren per 5 cm ongeveer en ga dan maar eens zoeken hoe het nu zit.

Die gekrakeleerde gele draad lijkt me gewoon te warm te zijn geweest door overbelasting op één of andere manier.

Verders is het een leuk project.

Groet,
The Demon.

Dat van die kleuren klopt.
Maar ze hadden enkel nog dit op de rol.
Maar ben gerust, het is slechts een verleng stuk.
De orginele kleur komt gewoon weer terug na een paar cm.
Ideaal is het niet.

Maar wel scherp opgemerkt trouwens  

Als ik een draad (deels) moet vervangen wil ik gewoon de originele kleur want anders word het met storingen zoeken naar een spelt in een hooiberg, en daar heb ik nou net weer het geduld niet voor.

Groet,
The Demon.

[V70 classic]

Heren
Vandaag eens niet over de trike.
We doen ET part 2

Vanmorgen vroeg afgereisd naar de plaats waar koffie door de sloten stroomt.
Het altijd vriendelijke Moergestel.

We stonden rond 08.30 voor de poort zodat het hartje wat kon afkoelen.
Vandaag stond DP op het program.
kortom om 09,00 stond de bolide op de brug.





al direct gingen de gezichten op  .
je kunt nergens bij.
Duidelijk niet ontworpen door een monteur die auto.

of je hier nog ff drie boutjes wilt losdraaien 


na wat overleg moest het subframe eraan geloven.
En na wat gefriemel toch SK6.

[V70 classic]

Dus vanaf nu ging het de goede kant op.
Het bouwpakket erbij gehaald.
Want we hebben een jaar op Ferrita gewacht.
maar dat werdt niets.
Het zou dus een ET worden.



Enkel de org DP moest ff gekanibaliseerd worden.



Dit ziet er toch een stuk beter uit  



Hier is de kunstenaar wat creatieve feedback aan zn kunstwerk aan het geven.


En wat duikt erop als je het totaal niet nodig hebt.
Raad het plaatje.

[V70 classic]

Zie hier een sigaar uit de ET doos



Artist at work.



Daar ik dus totaal geen sjonny bak wil moest er nog worden geinversteerd in een dempert.




En als we alles dan bij elkaar optellen krijgen we zoiets.



Nog even de laspit erover trekken.



Och ja
Het milleu
dr moet nog een snuffelaar in.



Het resultaat dan met een overview foto.
De schuldigen wilden nadrukkelijk niet op negatief worden vastgelegd vertelde ze.
Dat ik al jaren digitaal werk was ze niet duidelijk.
Maar een stukje vakwerk is hier zeker gelevert.



Het zit er dus netjes onder.
Ook nog binnen budget.
Het project heeft wat hoofdbrekens gekost omdat we er even met de botte bijl in moesten om het zaakje voor elkander te krijgen.

Wat levert het op.
Het geluid is beschaafd.
Een donkere grom meer niet.
Koppel is lekker toegenomen.
Je hoort nu de turbo lekker opspoelen.
Met de proefrit nog even de turbodruk gecontroleerd en dat bleef binnen de perken.
Marc werd er blij van.
Gewoon een motor welke beter bij de les is en er goed aan sleurt.
Dit alles zonder foutmeldingen.

Zijn we klaar?
Nog niet helemaal.
zodra een wijze uit het noorden op onze gronden neer daalt moet ze even terug aan de flaptop.
Dit om alles te optimaliseren.
Dit was me bekent en al eerder zo afgesproken.


En dan nog tot slot nog ff dit.



Heb ik er toch liever op staan dan de reclame van een dealert uit het noorden des lands 
En ja het stickertje zit recht.
volgens de rolmaat dan  .

grts Ronald

[peteRRR]

Dat is een update om blij van te worden en de complimenten aan de mannen van ET.

Mooie stikkert trouwens.

Groet.

[Jack v]

at ziet e goed uit, stukje vakwerk