Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

Gestart door Martijn_B, 04-08-2011 00:09:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

michel88


Piet

#1456
Goed gereedschap is het halve werk!

Martijn_B

Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

peteRRR

#1458
Citaat van: Martijn_B op 08-01-2013 16:45:52
Ook te hoog als ik hem opkrik?

Lijkt mij dat dat moet werken,plug zit toch aan de achterkant van de pan.

Anders zoiets erbij Martijn,kan je je ook geen bult aan vallen.( voor het goed misschien nog iets te klein )

http://www.tooltopper.nl/kunststofbak-met-handgrepen-p-18802.html?utm_campaign=leguide.com&utm_medium=product_search&utm_source=leguide.com

Groet.

Edit:deze zijn al wat groterder,..http://www.tooltopper.nl/kunststofbak-met-handgrepen-p-18803.html?utm_campaign=leguide.com&utm_medium=product_search&utm_source=leguide.com
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Jeroentjuh


Piet

#1460
Wat voor koppeling ga je monteren?
Wellicht dat een R-koppeling toch te kort gaat schieten, zeker met je 400+ pk vooruitzichten.
Ik heb het idee dat die toch niet zo veel kunnen hebben als hier wel eens gedacht wordt. Ik ben nu tenminste voor de tweede keer weer binnen 50.000 km door zo'n R-koppeling heen gegaan!
Zit nu toch ernstig te denken om een Spec koppeling te monteren.
Kost weliswaar ff wat, maar om de 50.000 km een nieuwe koppeling monteren word ik ook niet goed van.

EDIT: Alhoewel..... In de VS koop je een stage 2+ al voor 370 euro.

Martijn_B

Ik ga een nieuwe R koppeling monteren, die heb ik nog liggen. Waarschijnlijk ga ik nooit aan die dikke 500nm komen die jij hebt met de 19T, en zeker niet onder de 4500rpm. Het lijkt een beetje hit and miss te zijn, soms houdt het wel en soms verslijten mensen ze met een 18T al redelijk vlot. Ervaring zal het leren...maar hou nu die €800 voor een SPEC nog even in m'n zak.

@ Jeroen: uiteraard :)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Piet

#1462
Ik zag net dat ze in de VS nog geen 400 euro doen.
Maar als je toch al een R-koppeling hebt liggen, heb je uiteraard gelijk om die eerst eens te monteren.
En inderdaad is het ook zo dat een hoog koppel bij lagere toeren een grotere aanslag op de koppeling is dan een hoog koppel bij hogere toeren.

t5joost

heey
ziet er allemaal goed uit hoe je je blok aan het opbouwen bent.

RATFINK


Martijn_B

Vanavond liep iets anders als gepland. De distributieriem stond op de planning, plus monteren van allerlei randdelen. Mitchel had speciaal gereedschap meegenomen om alles op tijd te zetten. Gister avond ook al even gedaan "op de gok" om vandaag met het gereedschap definitief te maken. Mitchel zn gok was 100% correct want de nokkenasblokkeringstool paste er 1 op 1 in  :)

Toen een nieuwe spanrol gemonteerd en vervolgens distributieriem er om heen proberen te leggen. Deze was echter een tandje of 10 te lang, blijkt dat ik een riem voor een hydraulische spanner heb besteld, en dit is het nieuwere type blok met mechanische spanner. Bummer, we konden dus niet verder aan de distributie zijde.




Maar even alvast de thermostaat geïnspecteerd, schoon gemaakt en nieuw rubbertje geplaatst en nieuwe pakking:



Even met de hond gespeeld:


De nieuwe subframerubbers eens goed bekeken, deze zijn van een XC90. De XC90 staat namelijk op het zelfde chassis (P2) maar heeft stevigere rubbers gezien het hogere gewicht. Kijken wat dat doet.


Om er dan toch nog maar wat van de maken even crea-bea gespeeld:


Dat was em voor vandaag, lekker vroeg gestopt en vroeg onder de wol. Morgen de distributieriem bestellen en zsm met demontage van het oude blok beginnen!
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

grijzev70tdi

Erg leuk om te lezen weer! Hoe heb je de klepstoters schoongemaakt?
Grolsch, het klinkt al lekkerder

fbm


mitchelli

Citaat van: Jeroentjuh op 08-01-2013 17:00:38
Citaat van: Martijn_B op 08-01-2013 01:04:18
Toen kon de kleppendeksel er op, voorzichtig gelijkmatig aandrukken met behulp van deze tools:
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/pakkingrollen_zpsd654b27f.jpg
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/dekselerop_zpsef3e6fb4.jpg

Goed naar de houdbaarheidsdatum gekeken van de vloeibare pakking?  ;)


Jij hebt zeker onlangs de TJ`s van Volvo doorgelezen  ;)

Mooi dekseltie Martijn  :eusa_clap:
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Jeroentjuh

Citaat van: mitchelli op 09-01-2013 10:06:26
Citaat van: Jeroentjuh op 08-01-2013 17:00:38
Citaat van: Martijn_B op 08-01-2013 01:04:18
Toen kon de kleppendeksel er op, voorzichtig gelijkmatig aandrukken met behulp van deze tools:
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/pakkingrollen_zpsd654b27f.jpg
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/dekselerop_zpsef3e6fb4.jpg

Goed naar de houdbaarheidsdatum gekeken van de vloeibare pakking?  ;)


Jij hebt zeker onlangs de TJ`s van Volvo doorgelezen  ;)

Haha, helemaal juist ;D maar jij gelukkig ook ;)