Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

[Wout309t]

Uitwegen gaat zeker anders. Maar voor 7000 rpm zal dit wel voldoen.

[NinaPaul]

Is het samenstel balanceren/uitwegen niet van groter belang? (drijfstang, zuiger, zuigerpen, zuigerveren, lagers)

[Piet]

Uiteindelijk gaat het om het gewicht van het samenstel.
Zuigerpennen en zuigerveren zullen wel niet veel verschil in gewicht laten zien denk ik zo. Zuigers misschien.
Maar om dit op een tiende van een gram te gaan aanpassen.....dat wordt meer formule 1 werk.
Blijven hier nog een stuk onder  de 10.000 RPM.

[Martijn_B]

Ga het ook niet uitbalanceren, maar Jelmar leg eens uit hoe dat gaat?

Morgen gaat de kleppendeksel er af. Na de hamer, platte beitel, speciale volvo tang en houten wigjes nogmaals speciale volvo klemmen en boutje los-vast-los methode probeer ik het nog 1 keer, en anders gaat de dremel er in.

[peteRRR]

Wat gebeurd hier dan?



Groet.

[Wout309t]

Daar wordt een drijfstang uitgewogen..

@Martijn: Moet je bij deze drijfstangen ook stukken uit je cilinderbussen dremelen?

[Martijn_B]

Nope dat hoeft niet!

[peteRRR]

Daar wordt een drijfstang uitgewogen..

Ja ,....maar met welke reden wordt dit op deze manier gedaan,welk voordeel geeft dit tov gewoon los op de schaal leggen?

Groet.

[Martijn_B]

Denk niet alleen het totale gewicht, maar ook de locatie er van en dus het balans..

[Wout309t]

Idd. Net zoals dat bij veel mensen het zwaartepunt rond de navel zit, en bij mij dan weer rond de borstkas en bovenarmen... Not

[maruska]

zit bij mij ter hoogte van de beertender

[Piet]

Ga het ook niet uitbalanceren, maar Jelmar leg eens uit hoe dat gaat?

Morgen gaat de kleppendeksel er af. Na de hamer, platte beitel, speciale volvo tang en houten wigjes nogmaals speciale volvo klemmen en boutje los-vast-los methode probeer ik het nog 1 keer, en anders gaat de dremel er in.

NEE, NEE , niet dremelen!
WD40 of kruipolie. Nachtje laten intrekken desnoods en blijven utteren tot ie loskomt!
Af en toe nog een beetje WD40 er op.
Je hebt goed passende pennen nodig voor het goed positioneren van het deksel.

[BenC70ES]

Ga het ook niet uitbalanceren, maar Jelmar leg eens uit hoe dat gaat?

Morgen gaat de kleppendeksel er af. Na de hamer, platte beitel, speciale volvo tang en houten wigjes nogmaals speciale volvo klemmen en boutje los-vast-los methode probeer ik het nog 1 keer, en anders gaat de dremel er in.

NEE, NEE , niet dremelen!
WD40 of kruipolie. Nachtje laten intrekken desnoods en blijven utteren tot ie loskomt!
Af en toe nog een beetje WD40 er op.
Je hebt goed passende pennen nodig voor het goed positioneren van het deksel.

Ging bij mij toen perfect met een waterpomptang met redelijke platte/rechte bekken en die paste perfect tussen de daarvoor voorziene nokken (en dan zo opentrekken).  Elke keer rondom, en dan elke keer alle boutjes verder lossen.  mm per mm. 

[Piet]

Aluminium heeft een grotere uitzettingscoefficient dan de stalen pen.
Je zou ook een kunnen proberen die hoek een beetje te verwarmen met een gasvlam.
(Niet te veel ivm kans op scheuren van het deksel)

[Martijn_B]

Weet iemand toevallig of de originele koppakking van Elring is?