Personenwagens en vrachtwagens.

[M a r c]

Lijkt me niet aan jou om voor een invoeger een ideale situatie te creeren.... ook al is het met de beste bedoelingen. Tenzij je niks beters te doen hebt  

[volvotje850]

Lijkt me niet aan jou om voor een invoeger een ideale situatie te creeren.... ook al is het met de beste bedoelingen. Tenzij je niks beters te doen hebt 

Hohohoho
Als vrachtwagens geen ruimte geven aan personenwagens tijdens invoegen wordt er moord en brand geschreeuwd.En nu ga jij beweren dat het niet nodig is om een ander ruimte te geven zodat hij veilig in kan voegen.Ik waardeer het heel erg als ik de ruimte krijg om in te voegen en geef een ander ook altijd de ruimte.Zeker als ik met de LZV (ecocombi) op stap ben,dat grote ding van 25,25 meter,is het verrekte handig als een ander een beetje "mee denkt".

[Laurent]

Dus jij zou het waarderen als jij vanaf die A5 zou komen en mij achter je zou hebben, waarbij ik je dus de ruimte geef (2x), zodat jij zonder problemen ook naar links kan?

Lijkt me niet aan jou om voor een invoeger een ideale situatie te creeren.... ook al is het met de beste bedoelingen. Tenzij je niks beters te doen hebt 

Waarom niet? Mijn pa doet het zelfs met sleuthut, de linkerbaan op om invoegend vrachtverkeer de ruimte te geven. En ik had zoiets van waarom niet in die situatie, telkens was de linkerbaan toch leeg.

[mehn]

de linkerbaan op om invoegend vrachtverkeer de ruimte te geven.

Dat is zelfs verboden, kan je zomaar een bekeuring opleveren.

[Jack v]

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel. Dit word anders als de vrachtauto of wat dan ook makkelijk opp de omstandigheden kan anticiperen.

[mehn]

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

[Jack v]

Heb jij wel eens gezien wat er gebeurd als een vrachtwagen met 50 of 60km/h in gaat voegen. Dan is het toch veiliger om een beetje ruimte te maken.

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

kijk personenauto of auto's met caravan hoef niemand wat mij betreft ruimte te geven dan moeten ze dat rechterpedaal maar verder intrappen om gang te krijgen maar met een vrachtwaggel werkt dat echt niet. En aan het begin van de invoegstrook stoppen en wachten op een gaatje al helemaal niet.

[Jan_D.]

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

En al helemaal niet als ze naar links gaan zonder eerst in de spiegels te kijken!

[arjen850]

Heb jij wel eens gezien wat er gebeurd als een vrachtwagen met 50 of 60km/h in gaat voegen. Dan is het toch veiliger om een beetje ruimte te maken.

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

kijk personenauto of auto's met caravan hoef niemand wat mij betreft ruimte te geven dan moeten ze dat rechterpedaal maar verder intrappen om gang te krijgen maar met een vrachtwaggel werkt dat echt niet. En aan het begin van de invoegstrook stoppen en wachten op een gaatje al helemaal niet.

Mwoah, als je beschikt over 560 PK V8 lukt het vrij aardig hoor

[Jack v]

Heb jij wel eens gezien wat er gebeurd als een vrachtwagen met 50 of 60km/h in gaat voegen. Dan is het toch veiliger om een beetje ruimte te maken.

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

kijk personenauto of auto's met caravan hoef niemand wat mij betreft ruimte te geven dan moeten ze dat rechterpedaal maar verder intrappen om gang te krijgen maar met een vrachtwaggel werkt dat echt niet. En aan het begin van de invoegstrook stoppen en wachten op een gaatje al helemaal niet.

Mwoah, als je beschikt over 560 PK V8 lukt het vrij aardig hoor

ja maar die heeft niet iedereen Arjen.

[BBS]

Heb jij wel eens gezien wat er gebeurd als een vrachtwagen met 50 of 60km/h in gaat voegen. Dan is het toch veiliger om een beetje ruimte te maken.

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

kijk personenauto of auto's met caravan hoef niemand wat mij betreft ruimte te geven dan moeten ze dat rechterpedaal maar verder intrappen om gang te krijgen maar met een vrachtwaggel werkt dat echt niet. En aan het begin van de invoegstrook stoppen en wachten op een gaatje al helemaal niet.

Mwoah, als je beschikt over 560 PK V8 lukt het vrij aardig hoor

ja maar die heeft niet iedereen Arjen.

Ik heb er toch dapper 180 PK's minder en ik kom ook overal.
Maar het is wel prettig als men soms wat ruimte geeft

[Broabander]

Heb jij wel eens gezien wat er gebeurd als een vrachtwagen met 50 of 60km/h in gaat voegen. Dan is het toch veiliger om een beetje ruimte te maken.

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

kijk personenauto of auto's met caravan hoef niemand wat mij betreft ruimte te geven dan moeten ze dat rechterpedaal maar verder intrappen om gang te krijgen maar met een vrachtwaggel werkt dat echt niet. En aan het begin van de invoegstrook stoppen en wachten op een gaatje al helemaal niet.

Mwoah, als je beschikt over 560 PK V8 lukt het vrij aardig hoor

Als iedereen rechts 120 rijdt trap je zelfs daarmee nog niet door de begrenzer

[fust850]

<snip>...Zelf heb ik altijd geleerd (dat rammen ze er bij de Duitse rijschool wel goed in) om in het verkeer te anticiperen, dat doe ik bijna altijd, of ik nu Motor, Auto, Vrachtwagen of Bus rijd...<snip>

100% mee eens. Anticiperen zorgt dat je zelden voor verrassingen komt te staan (amateurs en idioten daargelaten uiteraard)

En wat is er mis met vrachtwagenchauffeurs een beetje extra ruimte te geven?

[NinaPaul]

Dat is omdat al die gierige "Ollanders" enkel de 380pk (pony kracht) versies rijden. (en natuurlijk 50 ton wegend).
Veilig rijden? zorg voor genoeg vermogen.

[Laurent]

Als het druk is gaan ze er echt geen bekeuring voor geven Maikel.

Dan zouden ze het juist wel moeten doen. Als ik op de linker baan rijd zit ik niet te wachten op auto's (al dan niet met caravan) die naar links komen om anderen te laten invoegen.

Sowiso, de stukken waar ik het over had was het juist niet druk (bovendien reed ik al 130 waar je 100 mag. ) en hobbel ik met wat achter m'n gat ook redelijk door (95 tot 115, afhankelijk van het verkeer, bij veel verkeer eerder wat langzamer en tussen het vrachtverkeer)... Ik was gewoon benieuwd of wat ik doe, mensen de ruimte geven, nou ook echt gewaardeerd wordt of dat men zoiets heeft van: Daar is weer zo'n gek die geen inzicht heeft...