Xenon (HID) lampjes met focussering voorziening.

-D©©©L- · 02-09-2011 09:49:21

Wie heeft er ervaring met xenonlampjes (HID lampjes, eigenlijk) met een voorziening om het brandpunt van de burner t.o.v. het voetje iets te kunnen verschuiven ?

Dit idee:

LQDI · 02-09-2011 09:51:30

Wat is eigenlijk hier de meerwaarde van? Minder stoorlicht oid?

-D©©©L- · 02-09-2011 09:56:21

Een scherper lichtbeeld. Een koplamp welke ontwikkeld is voor een lamp met het spectrum van een standaard halogeen (gloei) lamp is eigenlijk niet geschikt voor het afwijkende lichtspectrum van een gasontladingslamp. Een wat lastig verhaal met brekingsindex etc.
Door het brandpunt van de lichtbron wat te wijzigen, kan je dit grotendeels compenseren. En dat wat je niet als strooilicht "weggooid" heb je extra op de plek waar je het wel hebben wilt.

Elsje · 02-09-2011 10:14:55

Zijn die aftermarketsetjes dan niet zo gemaakt dat ze in feite de normale lamp (H7 in mijn geval) "kopieren" qua brandpunt enzo?

Ik heb weinig last van strooilicht met de C70 lampen en het pilotsetje

-D©©©L- · 02-09-2011 10:23:49

Citaat van: Elsje op 02-09-2011 10:14:55
Zijn die aftermarketsetjes dan niet zo gemaakt dat ze in feite de normale lamp (H7 in mijn geval) "kopieren" qua brandpunt enzo?

Ik heb weinig last van strooilicht met de C70 lampen en het pilotsetje

Met een beetje mazzel wel, mijn vraag is nou juist; kan dat nou niet beter ?

Ik was aan het overpeinzen of "weinig last van" nou het maximaal haalbare is.
Als je het lichtbeeld van de door jou genoemde combinatie naast het lichtbeeld van een V70n met af-fabiek HID verlichting zet, is het verschil onmiskenbaar.

Elsje · 02-09-2011 10:28:06

Citaat van: -D©©©L- op 02-09-2011 10:23:49
Citaat van: Elsje op 02-09-2011 10:14:55
Zijn die aftermarketsetjes dan niet zo gemaakt dat ze in feite de normale lamp (H7 in mijn geval) "kopieren" qua brandpunt enzo?

Ik heb weinig last van strooilicht met de C70 lampen en het pilotsetje

Met een beetje mazzel wel, mijn vraag is nou juist; kan dat nou niet beter ?

Ik was aan het overpeinzen of "weinig last van" nou het maximaal haalbare is.
Als je het lichtbeeld van de door jou genoemde combinatie naast het lichtbeeld van een V70n met af-fabiek HID verlichting zet, is het verschil onmiskenbaar.

Terug te komen op je vraag: Ik heb helaas geen ervaring met de lampjes met instelbaar brandpunt

Ik heb ook wel strooilicht dat zie ik aan de verkeersborden als het donker is maar niet zodanig dat ik er middelvingers omhoog gaan en ik lichtseintjes krijg

mikky · 02-09-2011 10:38:30

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51628.0.html

Kan ik je ook eindelijk een keer helpen

jrkalf · 02-09-2011 10:48:41

Citaat van: mikky op 02-09-2011 10:38:30
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51628.0.html

Kan ik je ook eindelijk een keer helpen

Sorry Mikky, maar hier hak ik even op in.
Klakkeloos een advertentie er in gooien is gewoon HEEL SLECHT.

We hebben het hier over een stuk techniek en theorie en het simpel aanbieden van een lampen verkoopadvertentie slaat als een tang op een varken.

Kom in iedergeval met een goede onderbouwing.

peteRRR · 02-09-2011 11:01:33

Citaat van: jrkalf op 02-09-2011 10:48:41
Citaat van: mikky op 02-09-2011 10:38:30
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51628.0.html

Kan ik je ook eindelijk een keer helpen

Sorry Mikky, maar hier hak ik even op in.
Klakkeloos een advertentie er in gooien is gewoon HEEL SLECHT.

We hebben het hier over een stuk techniek en theorie en het simpel aanbieden van een lampen verkoopadvertentie slaat als een tang op een varken.

Kom in iedergeval met een goede onderbouwing.

Jeetje wat ben jij serieus vandaag zeg,

Een dingetje op z,n tijd is heel niet erg,en een belletje naar een specialist is snel gedaan.

Groet.

-D©©©L- · 02-09-2011 11:17:54

Citaat van: peteRRR op 02-09-2011 11:01:33
Een dingetje op z,n tijd is heel niet erg,en een belletje naar een specialist is snel gedaan.

Welke "specialist" moet ik bellen dan ?
Ik ken wel een echte specialist (pwassink) die ook e.e.a. qua product ontwikkeling gedaan heeft (beïnvloeding van de plasma boog etc) maar die heeft met deze oplossing ook geen ervaring.

jeroen74 · 02-09-2011 11:38:39

Ik ben weleens een site tegengekomen met een goed onderbouwd technisch artikel waarom retrofit HID niet zo'n goed idee is.

> Hier <

Misschien dat ik op mijn werk nog weleens een specialist kan vragen...

peteRRR · 02-09-2011 11:50:28

Citaat van: -D©©©L- op 02-09-2011 11:17:54
Citaat van: peteRRR op 02-09-2011 11:01:33
Een dingetje op z,n tijd is heel niet erg,en een belletje naar een specialist is snel gedaan.
Welke "specialist" moet ik bellen dan ?
Ik ken wel een echte specialist (pwassink) die ook e.e.a. qua product ontwikkeling gedaan heeft (beïnvloeding van de plasma boog etc) maar die heeft met deze oplossing ook geen ervaring.

Ik ben er niet in thuis Marco,wellicht weten ze hier meer, http://www.pilotxenon.com/

Soms is het echt zoeken,maar jou antwoord moet al ergens klaar liggen.

Groet.

LQDI · 02-09-2011 12:03:34

Misschien iets voor de vraagbaak van www.xenonwereld.nl ?

-D©©©L- · 02-09-2011 12:08:38

Het enige dat ik bij pilot kan terugvinden is:

CiteerHet lichtbeeld wordt bepaald door het brandpunt van de xenonlamp. Bij Pilot xenon is het brandpunt van de lamp gelijk aan die van de originele halogeenlamp

Maar juist dat identieke brandpunt bij een afwijkend spectrum is m.i. de oorzaak van het "probleem". (basis natuurkunde).

jeroen74 · 02-09-2011 13:00:16

Het probleem zit in hem in de vorm van het lichtgevende element.

Van de site die ik gelinkt heb: