Vesla en de zwarte XC's

[elianmars]

Oliebeurt ook weer uitgevoerd met Shell Helix 5w30.

Waarom geen 5W40?

Uuhhh, die olie die jij had meegenomen... dacht dat dat 5w30 was, ik zal het wel weer door elkaar halen met de olie voor de XC.

Gaat er geen 0W30 in de XC?

[Ewout Schalkwijk]

Oliebeurt ook weer uitgevoerd met Shell Helix 5w30.

Waarom geen 5W40?

Uuhhh, die olie die jij had meegenomen... dacht dat dat 5w30 was, ik zal het wel weer door elkaar halen met de olie voor de XC.

Gaat er geen 0W30 in de XC?

Jaaaaaaaa...... Dat weet ik, maar ik haal alles door elkaar de laatste dagen...
Volgens mij slaat de aftakeling nu ineens heel hard toe.

Gisteren had ik ook knalgoeie sex, bleek het de buurvrouw te zijn. ik wist het niet, ik zweer het.

























Ewøut

[maruska]

Die van 70 of 18 ?

Of weet je dat niet meer

[Ewout Schalkwijk]

Die van 70 of 18 ?

Of weet je dat niet meer

Uuuuuuhhhhh. Ik dacht dat ze een jaar of 25 was, maar ik weet het niet meer zeker.

[Sbv]

Het was niet het schaap van de overkant ?

[Marc O.]

Het was niet het schaap van de overkant ?

Dat was toch een mannetjes-schaap?

[Ewout Schalkwijk]

Het was niet het schaap van de overkant ?

De laatste keer dat ik voor de spiegel stond had ik geen tafellaken om en een haatbaard... Nee, geen schaap. Die liggen bij mij op de bbq.

[Ewout Schalkwijk]

Dynamische pomptiming bij lokale Volvo garage:

Vandaag heb ik Old Faithful weer eens laten timen. De distributiewissel is alweer ruim 41.000km geleden vervangen. Volgens Volvo moet je iedere 30.000km dynamisch timen. Iets over de interval heen dus. Nou had ik totaal geen klachten over de motorloop, maar omdat ik wel eens wilde zien of er verschil merkbaar was heb ik het nu dan gedaan.

Vreemd genoeg begon de monteur eerst met het lossen en weer op spanning zetten van de spanrol. Of dat een reden is dat bij controle de inpuithoek op -2,6 graden stond weet ik niet zeker, maar ik kan me niet voorstellen dat de afwijken tussen 'voor' en 'na' zo groot was. Binnen een half uurtje was het gepiept en nu staat de pomp weer op -1,2 graden.

Ik krijg het niet voor elkaar om in Vida te vinden wat de voorgeschreven inspuithoek is. Iemand?

Bij aanvang van de timing.


Na afloop.




Ewøut

[maruska]

ik had voor die vraag de help knop ingetoest denk ik

[weyert]

jammer ewout want nu weet je niet of de pomp inderdaad iets verlopen was, merk je nu verschil met rijden?
ben benieuwd of het verbruik nu ook gunstiger wordt

[KIM]

Ha, een autodiagnos!

[Ewout Schalkwijk]

ik had voor die vraag de help knop ingetoest denk ik

In Vida of het forum?

[maruska]

op dat apparaat wat je op de foto hebt staan

[Marc O.]

Ewout, je vroeg me om een foto te maken van mijn lichtbeeld met heldere C70 lampen en H7R fittingen. Voilà:

[Ewout Schalkwijk]

op dat apparaat wat je op de foto hebt staan

Jij dacht toch niet dat ik die vast mocht houden he? Ik zal morgen nog eens speuren in vida na een tip van Ronald.

Ewout, je vroeg me om een foto te maken van mijn lichtbeeld met heldere C70 lampen en H7R fittingen. Voilà:
http://i747.photobucket.com/albums/xx117/Onrust-Volvo/A1C05026-D785-45C6-8A41-4B1F5DE33496_zpsydr94uq5.jpg

Thanks Marc.

Hier de mijne:




Geen van die originele Volvo lampen heeft een echt mooi lichtbeeld.
Gelukkig is de lichtopbrengst wel dik voor mekaar.


Ewøut