Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

Gestart door daanium, 16-02-2012 12:13:21

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

cornelis-b

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Jurijn R

Cool man !! Goed gewerkt alvast zeg

Piet

Over de R-bumper gesproken ....... ;)

Maarreee .....goed werk mannen!

The Volvoboy

Gaaf, goed werk geleverd!! Dat wordt genieten Daan :)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Jurijn R

Als je in dezelfde wagen een automaat gewend bent en je bouwt deze om naar handbak, geloof me, je zult precies een volledige andere wagen hebben.
Spreek uit ervaring ( zelf ombouw gedaan 850r )

MarkoC70T5

Echt heel goed om te horen dat hij weer loopt!!
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.

UserID6342


daanium

Dankjewel allemaal voor de aardige woorden.
@Piet, de bumper wil ik komende week om zetten, daarna spreken we even iets af.
Zou een voorbumper in een C70 passen ?  :eusa_think:
Heb natuurlijk geen zin om met het busje te rijden nu de Coupe weer up-and-running is ;D
Dan kan ik die rit mooi combineren met een bezoekje naar Maus, daar ligt ook al bijna een jaar iets op me te wachten  :eusa_whistle:
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

rappendaf

RESPEKT :eusa_clap: jongen echt waar wat jij hebt gedaan als leek TOP   :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

daanium

Citaat van: rappendaf op 31-05-2015 13:12:22
RESPEKT :eusa_clap: jongen echt waar wat jij hebt gedaan als leek TOP   :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Thnx ;D

Vanmorgen nog even de airco laten bijvullen, maar helaas is er ergens een lekkage :eusa_wall:
Voor zover ik weet hebben we alleen de pomp los gehad, en die slang aan de condensator bij de bestuurders kant.
Die slang naar de condensator even los en weer opnieuw vast gezet, maar nog steeds geen vacuüm ... morgen maar even verder kijken.

Daarnaast was een benzine leiding beschadigd, dus vanmorgen even het kapotte stukje er af geknipt en naar de auto materialen zaak gegaan.
Zij hadden niet die wat Volvo gebruikt (plastic van binnen met daar nog een rubber overheen), maar gewoon een van helemaal rubber.
Voor mij geen probleem, echter moest er dan ook zo'n koppelstukje op. En ik weet niet zeker of dat wel zo lekker gaat in de originele plastic slang.
Morgen nog maar eens naar kijken.
Voor de rest ziet het er allemaal lekker uit :D
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

henry classic v70

Heb je er nieuwe O-ringetjes tussen gezet?
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

daanium

Citaat van: henry classic v70 op 01-06-2015 10:15:28
Heb je er nieuwe O-ringetjes tussen gezet?
Nee :-[ Moet ik die overal nieuw plaatsen? bij de pomp en de condensator?
En moet dat origineel Volvo zijn? of "een o-ring is een o-ring" ?
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

henry classic v70

Waar je het los hebt gehad is dat wel aan te raden, O-ringetjes moeten ook precies op de juiste manier terug worden geplaatst (met een klein likje vet). Oude ringetjes dichten vaak niet goed meer af
Merk maakt niets uit, gaat om de maat/dikte
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

daanium

oke, ik dacht dat het iets universeler was.
Net even de Volvo partnummers opgezocht, 3x 6847526 + 1x 3545441 als ik het goed heb.
Dan heb ik die twee aan de condensator (2x 6847526) en twee aan de pomp (1x 6847526 + 1x 3545441)
De rest is niet los geweest volgens mij, dus laten we dat maar lekker zitten zoals het zit ;)
Thnx voor de uitleg Henry
Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.
Check hier mijn BLOG en WhitePolestar
[ S60 Polestar 3.0 T6 MY2015] + [ S70 ex-KLPD 2.4-G3 ]

classicT5

Goed bezig. Zal een goed gevoel geven als je dadelijk erin rond rijdt, kun je toch trots op jezelf zijn Daan.