Daanium [760-TIC ~ S70-KLPD ~ S60-Polestar ~ XC60-3.0]

[daanium]

De dealer liet weten dat dit nog de enige RHD spiegelkappen waren die leverbaar waren voor de C70.
Met een beetje teleurgestelde 'mood' ging ik dan toch maar eens kijken of het passend te maken is.

Gelukkig voor mij is het zelfs heel erg makkelijk passend te maken
Op bovenstaande foto is te zien dat de Japan spiegel drie van de vier 'gaten' heeft waar de kap in klikt.
Door simpelweg die extra pin in de spiegelkap weg te knippen, past de kap 100%

Nog even een plaatjes van m'n bevindingen

Wat hebben we nodig?
De spiegel, spiegel kap en 'n kniptangetje.


Eerst het spiegelglas los halen.


Knip het pennetje weg met een scherpe kniptang.
Doe dit wel voorzichtig, anders krijg je misschien schade aan de gespoten kant.


Daarna is het 100% pasklaar.


Ik ben weer een gelukkig man

[dielie850]

Goed bezig Daan

[daanium]

Dankjewel, nu de sper nog
Er was een kleine kans dat ik morgen al verder kon gaan, maar dan was de kans groot dat de garage eigenaar ruzie met zijn vrouw kreeg en dat wil ik natuurlijk niet op mijn geweten hebben!
Vrijdag heb ik ook nog vrij, dan was ik weer hartelijk welkom.

We willen de versnellingsbak los halen door het subframe te laten zakken.
Als ik het goed begrepen heb hoeft dan niet alles los rondom het blok.
Dat spaart mij aanzienlijk veel tijd.
Ik weet niet of er dan toch bepaalde dingen los moeten?
Afgelopen maandag heb ik alles los gemaakt om de as vrij te krijgen.
Toen dat allemaal los was, heb ik de bak-olie af gelaten.
En zo staat de coupe er nu dus bij.
Vrijdag halen we de assen er uit, kunnen we daarna het subframe al laten zakken?
Of moet er meer los?

[elianmars]

Stuurhuis moet ook los. Torsiesteun. En achterste motorsteun onder.

[daanium]

Na wat zoeken op dit forum kwam ik een mooie beschrijving tegen hoe je de bak 'makkelijk' kunt los krijgen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30468.0.html
Op deze manier hoeven niet alle vacuüm slangen los en dat maakt het voor mij een stuk makkelijker
Dat dus morgen...

Vandaag genoten van het mooie weer, maar ook (in gedachten) bezig geweest met de spiegels.
Op een of ander forum (weet niet meer waar) las ik dat iemand dacht dat er verlichting in de Japanse C70 spiegels zat.
Net zoals bij de nieuwere modellen vaak het geval is;



Dat de verlichting ook daadwerkelijk in bepaalde uitvoeringen van de C70 spiegels gemaakt is, kan ik nergens terug vinden, maar ik speel met het idee om dit in te bouwen.
Het is een relatief makkelijke klus; bij de schopplaat zit een lampje die aan gaat als de deur open is of als de auto op afstand open word gemaakt.
Lijkt me handig om de lamp in de spiegel daar op aan te sluiten.
Na een korte zoektocht, ben ik bij deze LEDs terecht gekomen:

Zoek op AliExpress naar "2pcs pack 7W 18MM Led Eagle Eye DRL Daytime"

Leverbaar in diverse kleuren, maar als ik kermis wil dan wacht ik wel totdat die in het dorp staat
Dus gekozen voor gewoon rustig wit.
De behuizing is van aluminium en daardoor makkelijk in te korten.
Bovenstaande LEDs hebben een doorsnede van 18mm en zijn ruim 30mm hoog.
Door de relatief hoge behuizing, past het niet direct. Maar ik denk dat die behuizing dus ingekort kan worden.

Op een of ander Alfa forum heeft iemand soortgelijke LEDs gebruikt, maar dan uit Amerika.
Deze zien er wat mooier uit, maar het kost 25 euro om ze in huis te krijgen
(tegenover 1,57 euro voor de bovenstaande, nee geen typo nog geen twee euro).

[daanium]

Stuurhuis moet ook los. Torsiesteun. En achterste motorsteun onder.

Bedankt voor de tips!
Goed dat je het zegt van 't stuurhuis, die van mij zweet/lekt een beetje.
Dat moet ik niet vergeten om na te kijken.

[daanium]

Vanmorgen heb ik lekker door kunnen werken.
Helaas niet zo hard opgeschoten als ik zou willen (dacht vandaag toch echt wel de bak los te hebben).
We hebben de startmotor los, de hulpcilinder van de koppeling is los, het inlaat ding is er af en het stuurhuis is los.
Verder is de complete schokbreker los, zodat de bak er uit kan.
Maandag kan ik weer verder, dan staat het zakken van het subframe op de planning.
Naar mijn inzien is het dan 'effe' de bouten losdraaien van de bak, en dan met twee man er uit schuiven.
Fingers crossed

[Bostel]

Met mijn sper te steken hebben we het hele motorblok met versnellingsbak eruit gehaald en uit de wagen van elkaar gescheiden.

[daanium]

Wij gaan proberen om de bak via de bestuurderskant er uit te krijgen.
Vanmorgen heb ik een 'brug' over het blok gezet om 'm omhoog te houden.
Toen nog een steun onder het blok gezet om 'm op te vangen zeg maar.
Helaas had de garage houder geen tijd in de ochtend om me te helpen.
Zelf durfde ik niet verder te gaan met het loshalen van het subframe, bang dat er iets mis gaat.
Vanmiddag ga ik nog een uurtje, dan kon hij me wel effe helpen

Ik wil/kan pas verder gaan met de spiegels als de sper er in zit.

[daanium]

Gisteren bericht gehad van Don Carbon, de rest van het interieur is klaar
Zaterdag of zondag kan ik ze gaan ophalen.

Vanmorgen helaas maar weinig kunnen doen, de bak zit er nog steeds op
Volgens mij heb ik nu wel alle bouten los, het subframe is los aan de bestuurderskant maar ik krijg geen beweging in de bak.
Vanmiddag nog eens gaan kijken

[henry classic v70]

Je hebt 'm toch wel op tijd klaar voor de meeting Daan?

[daanium]

Yes, moet goed komen. Ik heb de monteur gereserveerd voor morgenochtend
Dan trekken we samen de bak er uit en gaan we de sper er in zetten (hopelijk valt dat mee!)
Daarna, waarschijnlijk vrijdagochtend, kan de bak weer terug.
Het opbouwen gaat sneller, omdat ik dan weet waar alles moet.

De spiegels zullen op de meeting waarschijnlijk nog niet operationeel zijn.

[daanium]

Vanmorgen heb ik de LEDs al binnengekregen voor in de spiegels



Véél sneller dan verwacht, en dat is alleen maar gunstig, want dan kan ik er al eens wat mee knutselen

Gelukkig had ik nog een setje 'oude' spiegels liggen van een C70, dus daar maar eens een van gepakt en lekker begonnen met boren.
Wel voorzichtig! anders zou het plastic kunnen barsten.
Dus eerst met 'n boortje van 4mm, daarna 6, 8 en 10mm.



Nu past de schroefdraad van het LED lampje door het geboorde gat.
Echter steekt er best veel uit de spiegel (zie foto)



Dat is niet zo mooi, dus nog maar wat opgeboord tot 13mm (groter boor had ik niet).
Daarna de Dremel gepakt en het gat wat groter gemaakt en tegelijkertijd verzonken, dus niet helemaal 'door en door' zeg maar.



Het resultaat van mijn prototype







Ik wil eerst deze spiegel monteren en kijken hoe het licht langs de deur 'valt'.
Misschien moet het lampje wat verder naar (of van) de deur gericht worden.
Voor vandaag ben ik weer blij met het resultaat

[T5-4life]

Mooi project weer Daan!

[daanium]

Dankjewel, inderdaad een kleine maar leuke upgrade

Vanmorgen hebben we de bak los gehaald, dus die ligt er naast.
Hoe kunnen we de bak 't beste open maken voor de sper?
Met de 'gesloten' kant naar boven, of beter met de 'open' kant naar boven?
Er is vast een van de twee makkelijker, beter om het te vragen dan zitten te klooien