[S70] Daanium v5.0 | De S70!

[stuuraandeverkeerdekant]

Net bij FCP gelezen wat ze doen en wat de signalen zijn als t mis gaat. Mocht t ooit langskomen dan zal ik zeker gaan shoppen en jullie tips in t achterhoofd houden. Maar nu zal ik ophouden de blog van Daan te misbruiken voor mijn eigen educatie  Fijne avond!

[peteRRR]

Zou een poging doen om de LMM te reinigen,..busje kost een tientje en wie weet
Misschien is het element van de LMM wel zo bevuild dat de waardes niet meer goed worden doorgegeven/afgelezen



Moeite waard om eens te proberen.

Groet

[razorx]

Ik ben nog steeds benieuwd naar een voor-na meting met dat spul.

[daanium]

Die krengen zijn inderdaad duur. Een beetje shoppen kan je al snel tientjes besparen. Uitsluitend Bosch.

Inderdaad geen goedkoop onderdeel, ik was 250 euro verder voor die van mij, origineel Bosch maar niet van bij de dealer (weet ook niet wat ze daar kosten).
De monteur waar ik altijd mag sleutelen zei al dat ik me de moeite van zo'n cleaner-busje kon besparen, hij had nog nooit meegemaakt dat het werkte.
En ach de kosten.. ik wil het niet over de balk gooien, maar het genot van een mooi lopende Coupe is het me zeker waard

Voor wat betreft de lambda sondes, dat weet ik eigenlijk niet.
Is dat op een of andere manier te testen? Of ze nog goed zijn?
Er staat me iets bij dat die trouwens ook niet spot voordelig zijn.

[leons850]

Een beetje bij de oosterburen zoeken levert zeker geld op.

luchtmassameter:
Partsrunner voor 132Euro
Let wel, partsrunner verstuurd niet meer naar Nederland dacht ik.

Lambdasonde:
Autoteile 87Euro

TPS:
Besteonderdelen 24Euro

Voor de ME7 auto's is er daar ook een hoop voor te vinden.
Ook penbobines etc.
Mijn lambdasonde voor de N koste inc verzenden 118euro.

Edit: daarom ga ik ook niet lopen klieren met zo'n spuitbusje.

[daanium]

Oef, groot verschil Leon, goede tip!
Hopelijk doet de rest van het forum er z'n voordeel mee

[leons850]

Oef, groot verschil Leon, goede tip!
Hopelijk doet de rest van het forum er z'n voordeel mee

Kun jij ook nog met de lambdasonde.

Ik heb deze info ook niet helemaal zelf gevonden.
Maar mister auto geeft de bosch nummers weer, deze in google.de en je komt een heel eind.

Je leest wel eens mensen met een ME7 auto die balen van de penbobines, 5 penbobines zijn met goed zoeken goedkoper dan de rotor verdeler en kabels van een m4.4 en dan heb ik de bobine nog niet mee gerekend.
Wel alles van Bosch zoals Yits al schreef bij sensoren.

Het moet allemaal wel leuk blijven he.

[)()()sT]

Ik heb de voorste sonde al goedkoper gevonden / getipt, €63,60 zoiets.
De achterste zie ik zo snel niet daar.

[innocenti]

Ik heb de voorste sonde al goedkoper gevonden / getipt, €63,60 zoiets.
De achterste zie ik zo snel niet daar.

Ik heb alleen de voorste vervangen. Daar wordt op geregeld, achterste heeft een Cat controlefunctie.

[)()()sT]

Maar waarom zit bij een originele downpipe dat de achterste ook nog voor de cat?

[razorx]

Dat ie een soort van semi achter positie. Heel veel betekenis heeft die achterste sonde niet. Tja een nacontrole om de politieke Bobo's blij te maken .

Bij mij, maar ook bij een aantal anderen staat de detectie van die sonde uit.

[triton]

Vergeet je je tomtom /rti niet?

[daanium]

Ik heb de voorste sonde al goedkoper gevonden / getipt, €63,60 zoiets.
De achterste zie ik zo snel niet daar.

Joost, mag ik vragen waar je die vandaan had? Wie weet heb ik 'm binnenkort nodig.

Daarnaast heb ik nu Magnecor Competition KV85 bougiekabels en Bosch bougies.
Vooral de bougies blijken een gevoelig onderdeel bij onze Volvo's, maar de kabels ook?

Vergeet je je tomtom /rti niet?

Vergeten doe ik het zeker niet!
Maar het vervelende aan het RTI project is momenteel; ik heb het uit handen gegeven.
Ik heb geen invloed op de snelheid van de vooruitgang in dit project.
Al moeten we ook eerlijk zijn dat er maar weinig snelheid te bespeuren was bij mij
Maar het wilde steeds niet lukken, niet via de Arduino, niet via de originele print en al helemaal niet via het ontwerp van CircuitsOnline.
(voor de duidelijkheid, het niet lukken komt door mij, ik vind er de tijd en de rust niet voor)

[V70R^2]

Gooi die Bosch bougies maar snel in de kliko. Kabels mag geen probleem veroorzaken, kwaliteits magnecor of origineel bougiecord dan..

[daanium]

Vandaag lekker bezig geweest met het S60R stuur, eigenlijk maar een klein klusje als je weet hoe het moet
Lees o.a. hier meer info

De stuurnaaf eerst ingekort




Daarna een beetje passen, meten en boren om het sleepcontact van de claxon op de juiste plaats te krijgen.
En ongeveer 'n uurtje later zat ie er op en er in
Eerst nog even zonder accu klem...


En daarna, het moment van de waarheid, accu weer aansluiten en de wagen op contact



Airbag blijft in zijn behuizing en de claxon doet het!
Gaaf deze stond al een tijd op m'n wensenlijst