Jeffrey's 855 T-5R CY & V70N 2.5T

[JeffreyC]

Zo zeg, dat ziet er weer netjes uit allemaal!
Dat verbindingsstuk tussen aanvoer en olieretour heb ik nog niet gezien onder mijn auto's  

Dank je!
Ook bij de V70 zat die klem tussen de 2 leidingen in.
Voor de retour zal het niet zoveel uitmaken maar de aanvoer is redelijk lang, ik ga ervan uit dat die klem er zit als extra bevestiging om trillingen tegen te gaan.

[V70geRwin]

Lekker bezig, mooi spul die remmen 

[portlock]

Strak hoor die nieuwe kap

[maruska]

mooi werk Jeffrey !

[Vulk]

Netjes hoor, alleen die lampen en dat interieur zij niet mijn smaak.
Wat is er met het origineel stuur gebeurd? ;-)

[JeffreyC]

Lekker bezig, mooi spul die remmen 

Strak hoor die nieuwe kap

mooi werk Jeffrey !

Dank jullie! Die remmen ben ik erg blij mee, toch wel een van de beste investeringen.
De kap was hoognodig aan vervanging toe, de hele kop is onderhand helemaal gespoten.

Netjes hoor, alleen die lampen en dat interieur zij niet mijn smaak.
Wat is er met het origineel stuur gebeurd? ;-)

Dank je! Ieder zijn smaak, de lampen vind ik ook niet de mooiste, als de led lampjes er niet in zaten denk ik dat het al veel beter stond. De originele hadden een erg slecht lichtbeeld en deze kon ik toen goedkoop overnemen. De lichtopbrengst is stukken beter en dat vind ik toch wat belangrijker.
Het interieur vind ik persoonlijk veel beter zitten dan de originele stoelen, iets zachter en veel meer steun aan de zijkanten.

Het stuur ligt bij de rest van de originele onderdelen die er niet meer inzitten, zodat ik het altijd een keer terug kan zetten

[maruska]

soort van verzamelplank dus ergens... klinkt bekend
al heet dat bij mij een rommelhok, en ligt er zowat een hele auto in ^^

[arjen850]

Je bent er weer mooi druk mee

[JeffreyC]

Je bent er weer mooi druk mee

Klopt, volgende update staat ook alweer in de startpositie.
Blijven we tenminste bezig

Wat betreft bezig blijven: buiten de Volvo heb ik nog een Honda staan, gekocht met een kapot blok, 1 drijfstang los gekomen/gebroken door heel erg veel olie te kort. Toeval wil dat ik nog een blok had staan van een ouder type. Her en der wat verschillen maar het past wel, enige uitdaging is de kabelbomen samen voegen tot 1 geheel.
Emissie eisen zouden op deze auto nog niet van belang zijn ( heeft even geduurd om alles uit te zoeken, steekproef controleur nog gevraagd ), dus met een motor en ECU die 7 jaar ouder zijn moet hij toch legaal de weg gaan kunnen.

[)()()sT]

Klopt, volgende update staat ook alweer in de startpositie.

[JeffreyC]

Het volgend project voor de CY zoals aangeven.

Ik heb begin deze week een 6 bak op gehaald. Een M66 uit een C30.

Waarom een 6 bak? Toen de software aangepast is geworden werd aangegeven het weer oppakken van de motor na schakelen mooier zou uitkomen als de overbrengingen wat korter zouden zijn.
Door de 2 liter met een 19T en de software aan de veilige kant onderin toeren valt hij soms iets teveel terug waardoor vermogen en koppel net niet aanwezig zijn.
Om dan een 5 bak te monteren met een andere eindoverbrenging zag ik niet zo zitten en ben ik me gaan verdiepen in de 6 bakken.
Een andere reden om een 6 bak in te bouwen: gewoon omdat het kan
En omdat er nu een langskwam heb ik de kans genomen.

Ook nog even bij de Trapgeit-5 van Joost geweest voor het compleet schakelmechanisme.



Door een los schakelmech. is het gemakkelijker om vooraf al alle aanpassingen eraan te doen zodat de ombouw zo snel mogelijk kan verlopen.
Op deze manier kan ik ook de schakeltoren wisselen en een andere pook knop monteren zonder dat originele T-5R pook sneuvelt en deze dus behouden blijft ( en bij de rest van de verzameling kan ).

Heb al een lijstje gemaakt met onderdelen of aanpassing die nog nodig zijn:

- Hydraulisch druklager
- Bijbehorend leiding werk
- Andere koppelingsplaat
- Vliegwiel ( + laten vlakken )
- Nieuwe vliegwiel bouten
- steekas keerringen
- Steun achterkant
- Schakelmechanisme aanpassen
- Bak olie

Een ander vliegwiel en laten vlakken wil ik omdat ik aan de vlakheid van de huidige twijfel en niet voor verrassingen wil komen te staan tijdens de ombouw.
Tussen alles wat ik heb kunnen vinden passen de assen van de 850 en is een drukgroep van een 850R wel gewenst. Tijdens de ombouw de BS naar CY had ik al een R koppeling set gemonteerd en hoef ik alleen nog een andere plaat te zoeken.

Wordt vervolgd...

[nicojrr32]

ziet er allemaal netjes uit hoe zit het met het kleurverschil van de voorkant met spuiten valt dit mee.

ik kan je mij in een pb sturen wat je kwijt was voor het spuiten wil mijn front van de estate ook laten spuiten.

[blastaway]

Goed bezig!!! Ben benieuwd naar het resultaat

[dielie850]

Mooie klus

[elianmars]

Leuk dat er een M66 onder gaat. De mijne bevalt prima