Een gegeven paard....

[grijzev70tdi]

Haha ja dat is wel zo, maar dan nog. Je probeerd dan toch op zijn minst meer uit de 850 te halen? Of ligt dat aan mij?

[arjenT5R]

Knakenpoetser 

[grijzev70tdi]

Wat ik gehoord heb heeft krijg hij een nieuw baasje. Zou leuk zijn.

Wat de 240 betreft zal ik het hier kort houden. Blok ligt klaar, alles is omgezet, EGR afgesloten. Alleen de uitlaat even loshalen, die is afgeslepen bij het oude blok.

Nieuwe motorsteunen komen zaterdag, dan gaat ook het blok erin. Zaterdag ochtend eerst pa en ma ff naar het vliegveld brengen, die gaan weekje Italie ivm hun 25 jarig huwelijk.

[grijzev70tdi]

Hij heeft weer gelopen. Eerst op benzine, sloeg vlot aan (uiteraard wel eerst oliedruk laten opbouwen) Liep vrij klote, maar goed, onsteking moet worden afgesteld. Helaas is de gasleiding lek geraakt bij de verdamper, ik vermoed bij uit of inbouwen van de motor. Dus dat moet maandag even gemaakt worden, heb ik de spullen niet voor. Word dan ook goed afgesteld zodat er weer mee gereden kan worden

[MVeldhuis]

Hij heeft weer gelopen. Eerst op benzine, sloeg vlot aan (uiteraard wel eerst oliedruk laten opbouwen) Liep vrij klote, maar goed, onsteking moet worden afgesteld. Helaas is de gasleiding lek geraakt bij de verdamper, ik vermoed bij uit of inbouwen van de motor. Dus dat moet maandag even gemaakt worden, heb ik de spullen niet voor. Word dan ook goed afgesteld zodat er weer mee gereden kan worden

Heb je geen multimeter/lampje?

[grijzev70tdi]

Jawel, hoezo?

[MVeldhuis]

Jawel, hoezo?

Motor met streepje op poulie zetten zoals je hem wilt hebben, zegmaar 10 graden voor bdp ofzo.
Spanningzoeker tussen contactpunt en massa doen en dan je contactpunten verstellen tot je lampje gaat branden.
Staat ie geheid goed en net zo precies als met stroboscoop lamp.

[grijzev70tdi]

Daar kan ik wel wat mee. Heb het ooit wel eens gedaan op school, maar dat is ook al wel aantal jaar terug

[UserID6342]

Contactpuntjes met een vetvrije en olievrije voelrmaat afstellen op 0.40-0.45 mm.  Ontsteking kun je handmatig op tijd zetten zoals Matthijs zegt, alleen niet contacpunten verdraaien maar de complete verdeler.  Moertje dus even losmaken van te voren.  Je draait de verdeler dan tot het lampje net aan-uit gaat dan staat die 100 % goed.

[grijzev70tdi]

Gaat goed komen Misschien morgen even mee bezig

[)()()sT]

Daar kan ik wel wat mee. Heb het ooit wel eens gedaan op school, maar dat is ook al wel aantal jaar terug

Je bent idd. al op leeftijd.




Mooi dat die ketel weer loopt

[grijzev70tdi]

Vind het ook wel leuk om de oude techniek nog te weten, niet gelijk uitlezen met de computer als het niet wil 

[KIM]

Ook met computer is dit de basis Jasper.
Eerste controle blijft nog steeds:
- Komt er benzine?
- Komen er vonkjes?

Als beiden er zijn, moet de motor in ieder geval sjoege geven. De ontsteking kun je op gehoor ook redelijk instellen. Gewoon draaien totdat ie het beste stationair loopt.

[MVeldhuis]

Contactpuntjes met een vetvrije en olievrije voelrmaat afstellen op 0.40-0.45 mm.  Ontsteking kun je handmatig op tijd zetten zoals Matthijs zegt, alleen niet contacpunten verdraaien maar de complete verdeler.  Moertje dus even losmaken van te voren.  Je draait de verdeler dan tot het lampje net aan-uit gaat dan staat die 100 % goed.

Een enorm pardon, Dirk heeft natuurlijk helemaal gelijk, contactpunten stel je gewoon af op voorgeschreven waarde, meestal is .4 well ongeveer goed. Tijdstip verstel je door verdeler te verdraaien.

[grijzev70tdi]

Ook met computer is dit de basis Jasper.
Eerste controle blijft nog steeds:
- Komt er benzine?
- Komen er vonkjes?

Als beiden er zijn, moet de motor in ieder geval sjoege geven. De ontsteking kun je op gehoor ook redelijk instellen. Gewoon draaien totdat ie het beste stationair loopt.

Dat begrijp ik, maar daar kan/hoef je niks aan af te stellen. Hij liep ook wel, alleen niet mooi. Toen zag ik dat de gasleiding ging lekken heb ik hem uitgezet.

Kan ik beste met warme motor afstellen denk ik? En op lpg of benzine?