Niet starten V70 97 LPI. We rijden weer!

[GJV70]

Goede avond,

Sinds vanmiddag wil mijn Volvo V70 2.5 10V met een Vialle LPI installatie niet meer starten. Hij startte de afgelopen periode steeds moeilijker en vandaag dus niet meer. Als ik hem na lang wachten probeer te starten dan lijkt hij even aan te slaan om vervolgens uit te vallen. De keren daarop slaat hij niet meer aan. Ook niet bijna. De startmotor draait goed rond. Ik heb relais 103 al doorverbonden maar dit heeft niet geholpen. Wel gaf toen tijdens het omdraaien van de sleutel de toerenteller 900rpm aan maar de motor draaide dus niet. Wat opvalt is dat de lpg pomp erg lang op hoge snelheid blijft draaien met contact aan en dat er een vreemd gorgelend geluid vanuit het lpg koppelstuk (heet dat zo?) komt. Dit geluid heb ik nooit eerder gehoord en blijft zolang de auto op contact staat. Ook blijft de lpi pomp op lage toeren doordraaien als de auto op contact staat. Ik heb zojuist snel even andere bogies (bogies waren niet nat) geprobeerd en wat stekkers nagelopen maar kom niet vreemds tegen.
De zekeringen uit de lpg installatie gehaald maar ook dan wil hij niet starten.


Nu mijn vraag:

Welke stappen kan ik bewandelen om achter het probleem te komen. Ik heb veel gelezen op het forum maar weet niet waar het beste te beginnen. Hopelijk willen en kunnen jullie mij vooruit helpen. Alvast veel dank hiervoor!

Gr. Gert-Jan

[thuur]

Heb je de mogelijkheid foutcodes uit te lezen en hier te plaatsen?

Als je toerenteller raar doet verdenk ik de krukassensor..


Gr

[GJV70]

Dank voor je snelle reactie!

Heb helaas niet de mogelijkheid om hem uit te lezen. De toerenteller doet vreemd als ik relais 103 heb doorverbonden. Anders blijft hij gewoon naar beneden. Tenminste, toen is het me niet opgevallen.

Misschien nog noemenswaardig om te vermelden. De auto heeft 231000km op de teller en onlanks is de distributie incl waterpomp vervangen bij een Volvo specialist.

[blauweroffel]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

[GJV70]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Dat ga ik nu eens proberen Kijken of ik de buurt wakker krijg...

[GJV70]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Dat ga ik nu eens proberen Kijken of ik de buurt wakker krijg...

Nee, helaas niet.

[blauweroffel]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Dat ga ik nu eens proberen Kijken of ik de buurt wakker krijg...

Nee, helaas niet.

Dan ligt het niet aan de brandstofpomp, want als ti nu wel gestart had, en dus niet op benzine, dan had het probleem bij de brandstofpomp gezeten.

Wellicht weet Ludo nog wel en paar mogelijkheden, pb hem eens

groet

BR

[GJV70]

Ik ga nu maar eens dicht tegen het vrouwtje aankruipen. Misschien mag ik dan morgen haar auto mee nemen naar het werk...

Morgen avond eens verder zoeken naar het euvel!

Gr. GJ

[GJV70]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Dat ga ik nu eens proberen Kijken of ik de buurt wakker krijg...

Nee, helaas niet.

Dan ligt het niet aan de brandstofpomp, want als ti nu wel gestart had, en dus niet op benzine, dan had het probleem bij de brandstofpomp gezeten.

Wellicht weet Ludo nog wel en paar mogelijkheden, pb hem eens

groet

BR

Zal ik eens doen. Dank voor de tip!

Gr. GJ

[GJV70]

Heb je de mogelijkheid foutcodes uit te lezen en hier te plaatsen?

Als je toerenteller raar doet verdenk ik de krukassensor..


Gr

Kan ik de krukassensor op een of andere manier testen om te kijken of dat de boesdoener is?

[haasje]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Volgens mij werkt die truc alleen met een vialle ams systeem, niet met LPI

[Hengeveld]

Start ie wel met de lpg knop blijvend ingedrukt? (dan start de motor op lpg ipv benzine)

BR

Volgens mij werkt die truc alleen met een vialle ams systeem, niet met LPI

Volgens mij ook niet.
Je probleem zit in ieder geval niet in het LPG-systeem, want LPI start altijd op benzine. Het kan dus nog steeds de benzinepomp zijn. Heb je wel benzine in je tank (tja, ik vraag het toch maar). Hoor je de benzinepomp draaien als je hem op contact zet? Zo niet, dan is die kapot.

En anders is uitlezen toch het beste.

[thuur]

Heb je de mogelijkheid foutcodes uit te lezen en hier te plaatsen?

Als je toerenteller raar doet verdenk ik de krukassensor..


Gr

Kan ik de krukassensor op een of andere manier testen om te kijken of dat de boesdoener is?

Uit mijn hoofd moet ie iets van 300 Ohm meten en een pulssignaal geven als het vliegwiel begint te draaien..


Gr

[GJV70]

Goede morgen!

Vanmorgen weer geprobeerd te starten. Motor slaat na 5 omwentellingen aan om meteen af te slaan. Daarna slaat hij niet meer aan. Ik hoorde gisteren de brandstofpomp niet draaien. (stonden wel de kinderzitjes bovenop)Ik zal vanavond eens goed luisteren.

Is er iemand in de buurt van Duizel met uitleesapparatuur en die mij daarmee wil helpen? Tegen vergoeding uiteraard.

To be continued!

[Marc O.]

Antennering misschien?