Italo-fan aan de Volvo

ZC3rr0r · 15-05-2012 20:42:20

Hallo forummers,

Zoals gebruikelijk op de meeste fora zal ik me ook hier even voorstellen (mensen die ook lid zijn van volvo-forum.nl of volvov70forum.com zullen dit verhaaltje wel al kennen, maar soit).

Mijn naam is Jorn, ik woon in de regio Den Bosch en ben al jaren groot fan van italiaanse auto's en Alfa Romeo in het bijzonder.

Mijn huidige wagenpark bestaat uit (nog maar) twee modellen:

1. Volvo V70 Classic bj 2000, Comfort uitvoering met wat extra frutsels achteraf ingebouwd (zetelverwarming achter ed.)

2. Fiat Barchetta Milano Special Edition (bj 2002) - Nero met rood lederen limited edition interieur (mijn vriendin d'r daily driver en mijn fanatieke sleutel/hobby project)
Fototje:

(En voor de geïntresseerden, hier de link naar de herbouw van deze bella vorig jaar: https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads)

Tot mijn voorgaande auto's mag ik onder andere snelle japanners (Daihatsu Charade GTti), mooie japanners (Mazda MX-5 NA), snelle Fransozen (Renault Clio Williams), snelle Engelsen/Duitsers (Mini Cooper S) en een enorm mooie Alfa Romeo 916 Spider 1.8 TS rekenen. Naast allerlij mondaine bakken zoals twee Megane stations, twee Peugeot 206-en en een Ford Fiesta (2009 model) uiteraard (leasen uit een pool is geen pretje ).

Het Alfa virus heb ik opgelopen zo rond de tijd van de spider, die helaas nogal snel weer afgevoerd kon worden als gevolg van distributieriemschade ( helaas worden ook Italianen verkocht door louche handelaartjes ).
Direct hierna heb ik de Fiat Barchetta aangeschaf als vervanging van mijn cabriotik en heb ik een MiTo geleased als daily driver.

Helaas is er een tijd van komen en een tijd van gaan en moest de Alfa MiTo er begin April 2012 uit vanwege teveel prive kilometers per jaar en het feit dat er met de beste wil ter wereld geen paardentrailer mee te trekken valt ( ;-) ). Na eerst rondgekeken te hebben naar een leuke Alfa 156/159 SW viel het mij toch vooral op dat ook in dergelijke moderne italianen het begrip "roest" nog steeds tot de dagelijkse praktijk behoort (heb zelfs 156-ers gezien waar van voor tot achter de hele bodemplaat verrot was).

Dus toen ben ik toch maar even verder gaan kijken, wat gezien mijn afkeur voor Duitse wagens (Saai, saaier, saaist en ik kan het begrip "Premium" echt niet meer horen inmiddels), het feit dat de gemiddelde Japanner er al heel snel gedateerd uitziet (wat heet, zelfs nieuwe Japanners zien er gedateerd uit) en mijn niet al te geweldige ervaringen met Francofone stations (Megané 's met vastlopende versnellingsbakken ed ellende) eigenlijk inhield om te kiezen tussen een Engelsman of een Zweed...

Na nog wat meer rondshoppen en testrijden (en na heel wat uren op me inpraten door m'n vader (jarenlang verkoper geweest bij Ford en Volvo) is de keuze gevallen op een Zweed, een Volvo V70 Classic 2.5D om precies te zijn. In eerste instantie een keuze op verstand (lage aanschafkosten, minimale afschrijving, net verbruik, relatief meevallende onderhoudskosten en een onkreukbaar imago van degelijkheid), maar toch ook wel een icoon van eeen auto. Heel anders dan een Italiaan, en aan het weggedrag heb ik echt moeten wennen, maar zeker geen "mindere" auto vergeleken met een 159 SW oid.

Ik rijd er nu plusminus twee maanden mee (vanaf half maart) en met de eerste 15.000 kilometers achter me kan ik niet anders betamen dan dat ik er een goede keuze aan heb gedaan. Zelfs bij een imposante kilometerstand (382.000 km) kun je niet echt fout met een klassieke Volvo .
Sterker nog: Ik zit te overwegen er in het komende jaar toch nog het nodige aan te gaan verklussen (zit eraan te denken hem eventueel te wrappen en nieuwer V70R/850R interieur in te bouwen), maar hoe zeker dat binnen m'n budget past durf ik nu nog niet te zeggen.

Hoe dan ook: ik ben een gelukkig Volvo rijder (die roffel is echt iconisch).
Fototjes van mijn V70 volgen binnenkort (dat roep ik wel eens vaker, maar a.s. weekend ben ik in Zweden dus dan heb ik hopelijk ook wat tijd om even wat fotos te schieten), dus iedereen die heel nieuwsgierig is zal nog even geduld moeten hebben.

elianmars · 15-05-2012 21:56:11

Welkom!

De link naar de herbouw werkt niet. Ben er wel erg nieuwsgierig naar

Laat maar..... Op een ander forum heb ik de juiste link gevonden

https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads

Wat betreft "ombouwen" van je 2.5D, ik zeg: Doen!
Ik heb het zelf ook gedaan met mijn vorige wagen en heb er zeker geen spijt van gehad.

Ja, zo nu en dan mis ik 'm nog wel....

francois · 15-05-2012 22:12:27

welkom

grfr

ZC3rr0r · 15-05-2012 22:49:00

Citaat van: elianmars op 15-05-2012 21:56:11
Welkom!

De link naar de herbouw werkt niet. Ben er wel erg nieuwsgierig naar

Laat maar..... Op een ander forum heb ik de juiste link gevonden

https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads

Wat betreft "ombouwen" van je 2.5D, ik zeg: Doen!
Ik heb het zelf ook gedaan met mijn vorige wagen en heb er zeker geen spijt van gehad.

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2566.JPG

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Ja, zo nu en dan mis ik 'm nog wel....

Heb de link al gefixt, merkte het zelf ook al.

Wat ziet jou v70 er trouwens ENORM goed uit! Is dat ook een 2.5D?

arjen850 · 15-05-2012 23:21:29

lees ik nou 15000km in 2 maanden?

slaap je rijdend?

Maarre welkom hier

arjen850 · 15-05-2012 23:22:12

Citaat van: elianmars op 15-05-2012 21:56:11
Welkom!

De link naar de herbouw werkt niet. Ben er wel erg nieuwsgierig naar

Laat maar..... Op een ander forum heb ik de juiste link gevonden

https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads

Wat betreft "ombouwen" van je 2.5D, ik zeg: Doen!
Ik heb het zelf ook gedaan met mijn vorige wagen en heb er zeker geen spijt van gehad.

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2566.JPG

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Ja, zo nu en dan mis ik 'm nog wel....

Dat kan ik begrijpen, dit was tenminste nog een echte volvo

ZC3rr0r · 16-05-2012 00:01:31

Citaat van: arjen850 op 15-05-2012 23:21:29
lees ik nou 15000km in 2 maanden? slaap je rijdend? Maarre welkom hier

Nee, al denkt m'n vriendin wel dat ik getrouwd ben met m'n werk.
Ik werk als IT consultant / designer en kom derhalve veel bij klanten door de hele Benelux.

500+ km per dag komt nogal eens voor...

elianmars · 16-05-2012 08:54:34

Citaat van: ZC3rr0r op 15-05-2012 22:49:00
Citaat van: elianmars op 15-05-2012 21:56:11
Welkom!

De link naar de herbouw werkt niet. Ben er wel erg nieuwsgierig naar

Laat maar..... Op een ander forum heb ik de juiste link gevonden

https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads

Wat betreft "ombouwen" van je 2.5D, ik zeg: Doen!
Ik heb het zelf ook gedaan met mijn vorige wagen en heb er zeker geen spijt van gehad.

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2566.JPG

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Ja, zo nu en dan mis ik 'm nog wel....

Heb de link al gefixt, merkte het zelf ook al.
Wat ziet jou v70 er trouwens ENORM goed uit! Is dat ook een 2.5D?

Dat is ook een 2.5D, ja.

elianmars · 16-05-2012 08:55:43

Citaat van: arjen850 op 15-05-2012 23:22:12
Citaat van: elianmars op 15-05-2012 21:56:11
Welkom!

De link naar de herbouw werkt niet. Ben er wel erg nieuwsgierig naar

Laat maar..... Op een ander forum heb ik de juiste link gevonden

https://picasaweb.google.com/118137133640733897906/PiconhandUploads

Wat betreft "ombouwen" van je 2.5D, ik zeg: Doen!
Ik heb het zelf ook gedaan met mijn vorige wagen en heb er zeker geen spijt van gehad.

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2566.JPG

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Ja, zo nu en dan mis ik 'm nog wel....

Dat kan ik begrijpen, dit was tenminste nog een echte volvo

Ik denk dat-ie hier nog had gestaan, als er geen AUDI-blok voorin had gelegen. Het diesel-rijden beviel me gewoon niet. Ik reed er bovendien veel te weinig voor.

Maar ach, m'n N bevalt ook wel hoor

ZC3rr0r · 16-05-2012 09:49:07

Ik rijd al jaren diesel (wat wil je met dergelijke kilometrages) nadat mijn uitstapje(s) naar LPG iedere keer in ellende eindigden.

Benzine rijd ik alleen nog maar voor de hobby, vind het tegenwoordig echt een duur grapje.
Jammer is wel dat Volvo geen excessief snelle wagens bouwt op diesel zoals BMW en Audi wel doen (respectievelijk met recent een M-diesel met drie turbo's en een v8 diesel met twin-turbo) dus dat ik waarschijnlijk in de toekomst toch op zoek zal moeten naar een V70R op gas ofzo als ik meer vermogen wil hebben zonder erop leeg te lopen...

marcoz84 · 16-05-2012 11:00:22

Welkom! Grappige Fiat, alleen jammer dat Fiat onderdelen zo duur zijn

ZC3rr0r · 16-05-2012 11:37:00

Citaat van: marcoz84 op 16-05-2012 11:00:22
Welkom! Grappige Fiat, alleen jammer dat Fiat onderdelen zo duur zijn

De kosten zijn bij Fiat niet het probleem meestal, de onderdelen voor vrijwel alle modellen zijn goed voorradig en redelijk betaalbaar.

Helaas is de Barchetta de uitzondering op die regel, want letterlijk elk onderdeel voor die auto is door mismanagement van Maggiora (de bouwer van het ding) opgebruikt tijdens de fabricage, waardoor je voor alle reparaties en al het onderhoud aan delen anders dan de motor afhankelijk bent van sloopdelen. :-(

hathü · 16-05-2012 11:54:15

Welkom. Rij nu alweer ruim 5,5 jaar probleemloos in een V70 TDI automaat met nu 433000 km op de teller. Voor de nederlandse wegen heeft ie meer dan voldoende power, tenminste als je je aanpast aan de wet. Af en toe laat ik hem uit bij de oosterburen, dat is genieten, gaspedaal onderin en in 1 streep doorsleuren naar de top.

Domaso · 16-05-2012 18:22:43

Welkom op het forum Jorn. Je zult hier wel meer alfisti tegen komen. Zelf in een grijs verleden verschillende Alfa's gehad waaronder een Alfetta, Giulietta, Giulia, Sud ti en een 75 2.0TS.

Marc O. · 16-05-2012 18:33:49

En hier nóg zo'n ex Alfa rijder: Heb een 90 2.5 V6 gehad. Daarna gezworen nooit meer een Alfa te kopen

(al moet ik bekennen dat ik een mooie Alfetta, Giulietta of GTV2000 misschien niet zou laten staan)