850/x70 Tips op Marktplaats/eBay/etc.

[blastaway]

Info uit de advertentie is niet correct. RDW geeft aan dat dit kenteken een 2.3 is.
Simpel zat. 

Zag hem net ook inderdaad. Hmmmmm... toch ff langsrijden zaterdag als ik toch die kant op ga!

[)()()sT]

Verrek, mijn ene high-tech kenteken-app zegt 265 pk 2.4 en de andere 250 pk 2.3

Tja, zo'n lekkere laserblue R of een emotieloze V70N 2.4.... ik zou het wel weten

[BBS]

Verrek, mijn ene high-tech kenteken-app zegt 265 pk 2.4 en de andere 250 pk 2.3

Tja, zo'n lekkere laserblue R of een emotieloze V70N 2.4.... ik zou het wel weten

Ik ook

Lekker voor zo'n emotieloze V70N  

[blastaway]

Verrek, mijn ene high-tech kenteken-app zegt 265 pk 2.4 en de andere 250 pk 2.3

Tja, zo'n lekkere laserblue R of een emotieloze V70N 2.4.... ik zou het wel weten

Jij mag niet meestemmen ;-)
Jij bent bevooroordeeld.

Ik stuurde de advertentie naar mijn vrouw:
Eerste reactie: WOW wat een kleur, maar wel een R

[SnoobyDoo]

Sandstone spoiler met derde remlicht
http://link.marktplaats.nl/774384181

[The Volvoboy]

Verrek, mijn ene high-tech kenteken-app zegt 265 pk 2.4 en de andere 250 pk 2.3

Tja, zo'n lekkere laserblue R of een emotieloze V70N 2.4.... ik zou het wel weten

ik snap er geen zak van, VWE app zegt 2.4 265pk, in de mp advertentie staat 2.3 250pk

edit: en RDW zegt idd 2.3 250pk...

[mehn]

Hij is van Januari 1999 wat betekent dat het een MY1999 zou moeten zijn.
MY1999 is alleen geleverd met 2,3 en 250pk en 4 bak.

Ik zeg: liever eentje van MY1999 dan MY2000
Het enige voordeel van een MY2000 zou zijn dat daar de nieuwere versie van RTI in zit (als er RTI in zit).

[blastaway]

Verrek, mijn ene high-tech kenteken-app zegt 265 pk 2.4 en de andere 250 pk 2.3

Tja, zo'n lekkere laserblue R of een emotieloze V70N 2.4.... ik zou het wel weten

ik snap er geen zak van, VWE app zegt 2.4 265pk, in de mp advertentie staat 2.3 250pk

edit: en RDW zegt idd 2.3 250pk...

Precies!

[Miel850]

ik snap er geen zak van, VWE app zegt 2.4 265pk, in de mp advertentie staat 2.3 250pk
edit: en RDW zegt idd 2.3 250pk...

Ik snap het wel: VWE CRapp...

[elianmars]

Sven, ik ben een N rijder (jij ex-N rijder), maar als ik op dit moment zou mogen kiezen tussen een N en een classic LBP, dan zou het de laatste worden  

[cornelis-b]

VWE klopt wel op meer punten niet. Als ik mijn auto op vraag staat er bij dat hij geen turbo heeft, zit er toch echt

[Spin!]

Sven, ik ben een N rijder (jij ex-N rijder), maar als ik op dit moment zou mogen kiezen tussen een N en een classic LBP, dan zou het de laatste worden 

Ai lastig...Ik ben natuurlijk een V70N rijder. Zou qua model niet meer terug willen. Qua onderhoud (en bijbehorende kosten, je kan veel minder zelf) e.d. wel. Daarom heb ik natuurlijk de CY nog.

Heb overigens de overstap gemaakt van 850 naar V70N (heb de V70 met 1800 verbeterpunten veranderingen overgeslagen)

[Sbv]

Hier een ex V70n rijder. Een 850 is toch wel een hele stap terug in de tijd. Met veel rijden ga ik zeker voor een V70n kwa comfort etc. Het is iets minder kwa gevoel maar wat rijdt het lekker met lange stukken rijden.
Ik rij nu 2 weken en ca 2100 km met een V70 R classic modeljaar 2000 en dat is al veel meer comfort dan een 850.

[grijzev70tdi]

Een gewone 2,4 is naar mijn idee beetje onderbemeten voor een V70N. Met de 170 pk uitvoering niet echt ervaring.

Hier zal de V70N D5 niet snel weg gaan voor een classic of 850. Misschien een T-5R of R op LPI, maar anders niet.

[blastaway]

poeh lastig zeg!
Mijn vrouw zegt steeds, waarom neem je niet gewoon deze:

http://link.marktplaats.nl/769540212

Maar ik weet het niet als 2e auto. Wil er dan ook een trekhaak onder en ik vond zelf de N erg lekker rijden. Deze had 2 ton gelopen met de 2.4 140pk. Wil toch ook zelf wat kunnen klussen eraan en als dat al lastig is... damn! wikken / wegen