850/x70 Tips op Marktplaats/eBay/etc.

[TonV70R]

Hou de kosten voor de gein maar eens goed bij, denk dat je elk jaar schrikt als je het bijhoudt.
Ligt natuurlijk ook een beetje aan hoeveel je er mee rijdt en wat je allemaal aan de auto doet ( of laat doen).
Ik was het rubber van mijn zomerbanden aan de voorzijde in 1 seizoen nagenoeg kwijt, dan heb je al meteen een leuke kostenpost te pakken. Daarnaast een beetje preventief OD, dan schiet het al aardig op.

@ Konijn  In ieder geval gefeliciteerd met de aankoop!

[V70R-obert]

Natuurlijk kun je op gezette tijden een nota krijgen van > 1000,- Maar als ik elk jaar zo'n bedrag om de oren zou krijgen dan reed ik het apparaat met een beste aanloop het IJsselmeer in. Ook voor je nieuwe aanwinst zal dit vast meevallen.

[vincen tdi]

Natuurlijk kun je op gezette tijden een nota krijgen van > 1000,- Maar als ik elk jaar zo'n bedrag om de oren zou krijgen dan reed ik het apparaat met een beste aanloop het IJsselmeer in. Ook voor je nieuwe aanwinst zal dit vast meevallen.

denk toch dat je dit vrij snel kwijt bent bij een garage 
zo niet dan is de kans groot dat je de aanloop het ijsselmeer in niet kunt volbrengen 

[grijzev70tdi]

Van harte gefeliciteerd. Zijn de bedragen van jaarlijks circa 1000,- wel realistisch? Daar rij je 911 voor. Ik hoop voor je dat bedragen van 2200.- als met de 850 achterwege blijven 👀

Haha, om de 100 000 een blokrevisie omdat de cilinderwanden en zooi weer gescheurd is. 911 zijn echt geen goede auto's hoor.

[RoelNL]

Nou beste mensen.

Ik ga de gok wagen. Ik heb broodnuchter de hele auto bekeken,  de onderhoudsfacturen vanaf juni 2012 doorgespit en een proefrit gemaakt.  Zojuist nog contact met de particuliere verkoper gehad. Voordat ik kwam heeft hij de auto nog gewassen nadat in juli 2014 het reservoir is vervangen heeft hij geen kvs meer bijgevuld.

Ik geloof m. Hij rijdt in n gloednieuwe 5 serie en rijdt ieder jaar met 3 kinderen en zijn boottrailer achter de v70 naar italie. De context komt goed op me over.

Binnenkort gooi ik n foto van mn allereerste v70 classic op t forum. Donderdag dus.

Overigens zeer bedankt voor het meedenken.

Veel plezier met je nieuwe auto! Hij ziet er mooi uit.

[NinaPaul]

Van harte gefeliciteerd. Zijn de bedragen van jaarlijks circa 1000,- wel realistisch? Daar rij je 911 voor. Ik hoop voor je dat bedragen van 2200.- als met de 850 achterwege blijven 👀

Haha, om de 100 000 een blokrevisie omdat de cilinderwanden en zooi weer gescheurd is. 911 zijn echt geen goede auto's hoor.

Waar heb je dat toch vandaan? Hoeveel 911's heb je in onderhoud? Welke 911's heb je in onderhoud?Welke condities worden ze gereden? Etc.

En als je het alleen over de 996 van voor 2001 hebt, tja, dan moeten ze maar leren een auto warm te rijden.

[yannickdv]

Ken iemand met een 911 met bijna 5 ton op de teller.

Alles hangt af van onderhoud en rijstijl. Net zoals bij een Volvo.

[h.konijn 850glt 1992]

Was er laatst wel een bij Klokje rond. Leuke video. De beste man rijdt er 50.000km / jaar mee.

[glenfiddich1983]

Van harte gefeliciteerd. Zijn de bedragen van jaarlijks circa 1000,- wel realistisch? Daar rij je 911 voor. Ik hoop voor je dat bedragen van 2200.- als met de 850 achterwege blijven 👀

In mijn geval, niet erg realistisch.

Ik zit namelijk op dik € 2.000 per jaar 

Maar goed, ik doe helaas weinig zelf (alleen alles waar ik makkelijk bij kan), en laat álles repareren. Dus ook airco, en dat tikt helaas wel eens aan.

[Snellebaksteen]

Ik geef heel wat minder dan 1000 euro per jaar uit aan mijn D5.

[V70R^2]

Allemaal relatief, doe je alleen het puur noodzakelijke of vervang je jaarlijks ook preventief andere slijtage/(ophanings)delen?

En een porsche 911 is net de soort auto waar je de 2 uitersten qua bestuurders hebt, de man die er zeer zuinig mee is, warm rijd en nooit de red-line aantikt, en de man die hem koud vol gas het circuit op ramt..

Kennis van mijn studietijd hadden een ruf 911 met 600+ pk, dat blijft inmiddels al 300.000km goed zonder revisie of grote problemen. Kwestie van zuinig zijn, niet besparen op onderhoud en preventief de nodige onderdelen vervangen.

Met de 850/v70 classic kan je zo makkelijk 3000-4000 euro het eerste jaar in bezit spenderen aan onderhoud, zonder te overdrijven.

[glenfiddich1983]

Allemaal relatief, doe je alleen het puur noodzakelijke of vervang je jaarlijks ook preventief andere slijtage/(ophanings)delen?

En een porsche 911 is net de soort auto waar je de 2 uitersten qua bestuurders hebt, de man die er zeer zuinig mee is, warm rijd en nooit de red-line aantikt, en de man die hem koud vol gas het circuit op ramt..

Kennis van mijn studietijd hadden een ruf 911 met 600+ pk, dat blijft inmiddels al 300.000km goed zonder revisie of grote problemen. Kwestie van zuinig zijn, niet besparen op onderhoud en preventief de nodige onderdelen vervangen.

Met de 850/v70 classic kan je zo makkelijk 3000-4000 euro het eerste jaar in bezit spenderen aan onderhoud, zonder te overdrijven.

Bij mijn S70 zitten de kosten ook voornamelijk in het eerste jaar hoor, zat ruim over de 3000 euro, waarvan bijna de helft airco...

Het afgelopen jaar maar 1000 euro gehad (voornaamste: preventief de ontsteking vervangen, en schokdempers achter omdat er één lek was). Dus dat valt me weer mee.

En de V70 hadden we ook wel de nodige kosten aan in het begin. De hoop is dat het nu wat rustiger blijft

Denk dat het vaak zo gaat; een tweedehands auto wordt immers vaak niet zonder financiële reden weggedaan.

[h.konijn 850glt 1992]

Ik kocht mijn 850 bij henk scholten.
1e jaar 400
2e jaar 900
3e jaar 2200
Wel alles laten doen. Niets zelf. Daar mag wel eens verandering in komen

[hertogjan6]

http://link.marktplaats.nl/m918765222

ruilen tegen ROLEX / Breitling etc   

wel een brute bak als ik het zo zie 

[RoelNL]

Je ziet niet zoveel op de foto's en het is een automaat. Waarschijnlijk is die nu al ver heen als er echt veel vermogen opgekomen is.

KVS tankje is met oude dop. Ik denk dat het wel meevalt en dat de vraagprijs ook iets teveel van het goede is want er wordt niets gespecificeerd.

Wel mooi commentaar op het einde haha.