850/x70 Tips op Marktplaats/eBay/etc.

[rappendaf]

zal wel een 2.0 10v zijn

[UserID6342]

en wat zijn nete prijzen vb voor een t18

Wat een 18T kost weet ik niet, maar wel wat een nieuwe 19T kost met 9-blads Billetwheel namelijk 599 pond en dan komen er nog douane en BTW kosten bij. Dus grofweg 851 voor de turbo en 235 aan bijkomende kosten

[Walter]

het type motor staat er niet bij. Maar welke foto van het interieur is nu de juiste? De ene heeft leer/alcantara, de andere kippenlullenleer met stof... Link werkt ook niet helemaal lekker. http://www.2dehands.be/autos/volvo/s70/volvo-129000-km-s70-215623409.html?

[maruska]

en wat zijn nete prijzen vb voor een t18

Wat een 18T kost weet ik niet, maar wel wat een nieuwe 19T kost met 9-blads Billetwheel namelijk 599 pond en dan komen er nog douane en BTW kosten bij. Dus grofweg 851 voor de turbo en 235 aan bijkomende kosten

tijd voor kennissen in de UK, Dirkmans

[UserID6342]

Heb ik Mark, maar schiet ik nu even niets mee op. De nieuwe turbo komt rechtstreeks uit Japan  . Maar het ding heb ik betaald in pondjes 

[maruska]

ahhhh

[rappendaf]

Dan kan ik hem goedkoper krijgen volgens mij. via de lokale auto schop . was het voor een 19 t .ik dacht 780 euro

[UserID6342]

Dat klopt ja, voor een standaard 19T met schuine flens..... Maar dat is zonder 9 blads Billetwheel.. Dat laatste maakt de turbo wat duurder, heel simpel. Turbo spoelt dan ook ruim 500 rpm eerder op met Billetwheel.

[Wild Thurkeyz]

Vraag voor de kenners, is dit iets voor mn T5 ?
http://link.marktplaats.nl/m953441284

[Walter]

Als het te mooi is om waar te zijn....

[Wild Thurkeyz]

Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

[classicT5]

Meer dan 40% vermogenswinst zonder voor de rest iets aan te passen (drijfstangen bv), hoe lang blijft dat heel? En of het kan, wat ik betwijfel.

[Walter]

Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

kun je zoals gezegd met alleen een chip vergeten. En dan helemaal voor 95 euro...

[Ewoud]

Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

Als vergelijk: Rica geeft 304/310pk op voor de T5/T-5R/850R met 2.3 blok op als resultaat na chiptuning. Een vermogens winst van 60 tot 79pk middels chiptuning. Voor een 2.0 T5 (ga er vanuit dat je die hebt gezien je het over 210pk hebt) geven ze minder op, namelijk 275pk.

En dan kom je op waarden qua vermogenstoenamen die niet zo gek klinken, ongeveer 30% toename mits je aldus hun op euro98 gaat rijden.

Ook een toename naar een 275pk ga je absoluut merken en leuk vinden

[cornelis-b]

Toch ben ik nieuwsgierig of het iets voor mn T5 is ... van 210 pk naar 310 pk d.m.v. een chip ?

Als vergelijk: Rica geeft 304/310pk op voor de T5/T-5R/850R met 2.3 blok op als resultaat na chiptuning. Een vermogens winst van 60 tot 79pk middels chiptuning. Voor een 2.0 T5 (ga er vanuit dat je die hebt gezien je het over 210pk hebt) geven ze minder op, namelijk 275pk.

En dan kom je op waarden qua vermogenstoenamen die niet zo gek klinken, ongeveer 30% toename mits je aldus hun op euro98 gaat rijden.

Ook een toename naar een 275pk ga je absoluut merken en leuk vinden

De opgaves van RICA moet je met een pak zout nemen een 850R met standaard 250PK gaat met RICA chip naar 285PK en die 310 haalt ie echt niet.