auto loopt op 3 cilinders!! Help!!!!!

[Sander-850-T5]

Goedendag medeforumers vandaag op de snelweg rijden in een keer enorm motor verlies de kracht bedoel ik en heel erg schuddend terug naar huis !
heb vervolgens 1 voor 1 de bougiedoppen eraf getrokken en zo geluisterd welke cilinder niet wilde van links naar rechts de laatste 2 willen niet dus 4 en 5
heb nieuwe bougies kabels rotor verdeelkap gehaald erop gezet toen ik bij bougie 4 en 5 kwam waren die extreem nat maar goed alles aangesloten vervangen !
maar het probleem blijft cilinder 4 en 5 willen niet meedoen met de zuigerdans  zie gelukkig nog de lol ervan in !!
Hoop dat een van de techneuten hier op dit forum mij kunnen helpen / adviseren
Alvast heel erg bedankt degene die het oplost krijgt taart thuis gestuurd !!!!!!

groet Sander

[UserID6342]

Ga maar eens beginnen met compressie te meten op 4 en 5

[volvobug]

T3 embleem kopen?

Zonder gekheid, wat Dirk al zegt compressie meten, en ik zou ook foutcodes eens uitlezen. Misschien geeft ie wel een melding gerelateerd aan injector 4 en 5.

[Sander-850-T5]

ik kan hem zelf uitlezen met dat computerdje onder de motorkap heeft iemand voor mij de codes en de beschrijving daarvan ?

en ja morgen ga ik compressie meten !

thx alvast

[thijsj]

ik kan hem zelf uitlezen met dat computerdje onder de motorkap heeft iemand voor mij de codes en de beschrijving daarvan ?

en ja morgen ga ik compressie meten !

thx alvast

Zie het topic in 'Technisch Onderhoud'..

[Piet]

Hmm....plotseling uitvallen van twee naast elkaar gelegen cilinders waarvan de bougies extreem nat blijken.
Klinkt als een doorgeslagen koppakking of gescheurde cilinderkop o.i.d.
Hoe is het met de druk in je koelsysteem?

[Sander-850-T5]

bougies waren nat van olie benzine mengsel had natuurlijk naar huis gereden km of 30 moest ik nog heel langzaam ging het maar goed !

druk in me koelsysteem is goed ! want ik dagt eerst iets met koeling wilde die dop eraf draaien en toen schoot hij er zowat vanaf dus dat is het niet !!

thx zover

[Piere]

bougies waren nat van olie benzine mengsel had natuurlijk naar huis gereden km of 30 moest ik nog heel langzaam ging het maar goed !

druk in me koelsysteem is goed ! want ik dagt eerst iets met koeling wilde die dop eraf draaien en toen schoot hij er zowat vanaf dus dat is het niet !!

thx zover

Ja dat is het net, als je koppakking lek is gaat de druk in je koelsysteem veel hoger zijn...
Bleef de temperatuur nog goed?

[Sander-850-T5]

ja die bleef top !! temparatuur top !!

[Sander-850-T5]

ik ga morgen ochtend compressie en computer uitlezen en injectoren bekijken cq testen !

laten we dan verder speculeren !!

dan is het te overzien als ik morgen dingen uitgesloten heb

maar de temparatuur was goed in ieder geval !

hou jullie op de hoogte
th alvast Gr Sander

[MVeldhuis]

Als je de kans hebt controleer dan ook even of de slangen van je koelsysteem knoeperthard worden met draaiende motor, dan is het namelijk niet goed.

[Sander-850-T5]

hhahahaha gaat jullie alleen om de taart he 

effe zonder dollen nokkenas sensor als die stuk is geeft ie dat aan op uitlezing handmatig met dat commodore 64 systeem onder de motorkap 

thx alvast en ja stuur de taart op naar degene die het juist had hoop niet dat me kop gescheurd is of me cilinderwand nog beroerder want dan stuur ik de t5 meteen mee 

thx mannen Gr Sander

[Sander-850-T5]

waar zit de nokkenas sensor 

thx S

[Piet]

Achterop de uitlaatnokkenas. Dus naast de verdeler, die achterop de inlaatnokkenas zit.

[stefanhuijser]

Nokkenas sensor hoeft geen storing te geven, wisselen met een "goede" is de kortste klap.

Maar met eerst maar eens compressie en CO in je koelvloeistof.

Gr Stefan..

Ennuh @Dirk, als er taart is bij jou nodig ik mezelf ook uit..