Einde 850 --> einde forum??

Gestart door rittenburg, 23-09-2012 20:04:18

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Unexist

Never gaat mijn R nog de deur uit! Ookal betaal je voortaan 1,90 voor liter 98
Volvo C70 T5 Garrett GT2876R - Siemens 630cc Injectors - 3'' Downpipe - 3'' Catback - 60mm Intercooler - Fasttech Powered - 400+ PK
Volvo 855 R 350+ PK    (Sold)
Volvo 855 GLE (Sold)
Volvo S60 2.4 (Sold)

Midicijnman


Boeijke

Er wordt hier wel weer erg hard geroepen dat hun 850 nooit meer weg gaat.
Loop hier ondertussen alweer een jaartje of 8 rond en heb dat (veel) vaker gehoord. En toch gaan die 850's ook weg om allerhande redenen. Dus roep niet te hard.

De mijne mag blijven zolang ik het kan betalen en de auto technisch redelijk oké blijft.
Geen idee wat ik er bv mee zal doen als het torretje vind dat het genoeg geweest is.

Enne.......dit forum bestaat nog wel Ff hoor. Daar ben ik niet zo bang voor. Het leeft idd nog steeds.

Mark10v

Citaat van: NinaPaul op 23-09-2012 23:27:19
In 2017 is mijn GLT old-timer en betaal ik slechts 33,43 euro per jaar. (huidige prijs, hoeveel de opdecimen zullen stijgen weet ik niet).
Voor dat bedrag kan die prima blijven ;)

Volgens de nieuwe belastingregels worden auto's van na '91 pas na 30 jaar belastingvrij.
Dat zou dan 2022 worden voor de eerste 850's.
Balen dus, en waarschijnlijk de doodsteek voor veel 850's.
Volvo 850 2.5 10v handgeschakeld.
Volledig 10v uitgevoerd.

Wout309t

Citaat van: Mark10v op 24-09-2012 01:13:11
Citaat van: NinaPaul op 23-09-2012 23:27:19
In 2017 is mijn GLT old-timer en betaal ik slechts 33,43 euro per jaar. (huidige prijs, hoeveel de opdecimen zullen stijgen weet ik niet).
Voor dat bedrag kan die prima blijven ;)

Volgens de nieuwe belastingregels worden auto's van na '91 pas na 30 jaar belastingvrij.
Dat zou dan 2022 worden voor de eerste 850's.
Balen dus, en waarschijnlijk de doodsteek voor veel 850's.


Nina is ne Belg volgens mij...

Voor de rest geloof ik het allemaal wel.
"Hij gaat nooit meer weg....." Tuurlijk ;D

We hebben het niet over een Ferrari maar over een burgerbak hoor.
En er zijn genoeg auto's die minstens zo lekker rijden.
2011 V70 2.0T R-Design MT

powerflux

Hier in Midden-Brabant en onderweg naar Utrecht zie je ze nog erg veel rijden. Gister op de snelweg al zeker meer dan 15 geteld.

Het einde is niet zoek, degene die nog rijden worden meer gekoesterd.
Met hetzelfde gemak gooi je het in de achterbak

Mark10v

Citaat van: Wout309t op 24-09-2012 07:08:42
Citaat van: Mark10v op 24-09-2012 01:13:11
Citaat van: NinaPaul op 23-09-2012 23:27:19
In 2017 is mijn GLT old-timer en betaal ik slechts 33,43 euro per jaar. (huidige prijs, hoeveel de opdecimen zullen stijgen weet ik niet).
Voor dat bedrag kan die prima blijven ;)

Volgens de nieuwe belastingregels worden auto's van na '91 pas na 30 jaar belastingvrij.
Dat zou dan 2022 worden voor de eerste 850's.
Balen dus, en waarschijnlijk de doodsteek voor veel 850's.


Nina is ne Belg volgens mij...

Voor de rest geloof ik het allemaal wel.
"Hij gaat nooit meer weg....." Tuurlijk ;D

We hebben het niet over een Ferrari maar over een burgerbak hoor.
En er zijn genoeg auto's die minstens zo lekker rijden.

Ah dat verandert de zaak. Altans dat vermoed ik, aangezien ik niet bekend ben met de Belgische belasting wetgeving.

En dat ie nooit weggaat.. Aangezien dit auto 14 is zeg ik nooit nooit.
Een c70 is ook leuk..
Volvo 850 2.5 10v handgeschakeld.
Volledig 10v uitgevoerd.

NinaPaul

Voordeel van België is dat een auto in de tuin/garage zetten niets kost, ik heb plek zat.
Die 500 euro inruil is ook de moeite niet :P

Dus voor mij is het reëel om te zeggen dat ik hem niet meer weg doe, wil niet zeggen dat er geen andere auto's meer komen.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

M a r c

Citaat van: rittenburg op 23-09-2012 20:04:18
Is het Volvo850 forum ten dode opgeschreven??

Er worden steeds meer 850's ten grave gedragen.....de ware liefhebbers gaan dan over op een andere 850 of een V70 classic...of, een nog nieuwer type...waar blijft de kennis van de ware sleutelaar?

Ik mag hopen dat dit forum blijjft wat het is....een vrolijke vraagbaak en een virtueel ontmoetingspunt voor de "rijders"

Ach... In ieder geval blijven dan de echte liefhebbers over. In mijn ogen kan het dus alleen maar beter worden  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Lindert Bogers

 ;D

Liefhebbers hebben hun 850 al geruime tijd, idd echte liefhebbers blijven over.

NinaPaul

Citaat van: Lindert Bogers op 24-09-2012 12:03:53
;D

Liefhebbers hebben hun 850 al geruime tijd, idd echte liefhebbers blijven over.

Ben ik het niet mee eens, waarom kan je nu geen liefhebber meer worden dan?
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

grijzev70tdi

Citaat van: Lindert Bogers op 24-09-2012 12:03:53
;D

Liefhebbers hebben hun 850 al geruime tijd, idd echte liefhebbers blijven over.

Ik heb de 850 sinds Maart, en welgeteld 63 km mee gereden ;D Dus ben geen liefhebber? ;D ;)
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Lindert Bogers

Hmm, niet voor iedereen bedoelt  :eusa_think:

63km is wel veel, zit aan de 17 km sinds 26/01/2012

Ludo

Citaat van: NinaPaul op 23-09-2012 23:27:19
In 2017 is mijn GLT old-timer en betaal ik slechts 33,43 euro per jaar. (huidige prijs, hoeveel de opdecimen zullen stijgen weet ik niet).
Voor dat bedrag kan die prima blijven ;)

33,43 euro vind ik veel, voor een rondje rond de kerktoren te mogen rijden.  ::)

turbopower

""Hij gaat nooooit meer weg""
Je weet toch wel waar de letters Volvo voor staan??


Vroeg Of Laat Veel Onkosten.       Dus.....maar die heb ik al gehad!