vreemde tik, loopt slecht (4 cyl.)

Gestart door Kees.R.S, 08-11-2012 09:02:35

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Kees.R.S

Heb na apk vreemde tik in motor, deze loopt onregelmatig, 5e cyl doet niets. Heb nieuwe bougies geplaatst, iets zachtere tik maar 5e cyl, nog niet of nauwelijks mee. Bougie blijft nat. Heb wat op zoeken gekeken en vind iets over toevoegen van atf en daarna (1000 km) dunnere olie, kent iemand een resultaat?

b.v.b. dank,

Kees

peteRRR

Citaat van: Kees.R.S op 08-11-2012 09:02:35
. Bougie blijft nat.

b.v.b. dank,

Kees

Dan is er op die bougie geen vonk,is waarschijnlijk de bougie kabel die niet goed meer is.
Tikken kan de/een klepstoter zijn die van zich laat horen als de motor koud is en weer even niet als tie warm is,..wel/niet,... kunnen ze 100 mee worden.
Je kan wel een motor-flush proberen van Forte oa,.http://www.forte-nwe.com/NL/Forte-Producten/Auto/Motor/Motor-Flush.html
en daarna weer de nieuwe ( voorgeschreven ) olie er in,...kan verbetering brengen ( afname tikken ) maar reinigt iig de de hele boel.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Henk855

Ik zou eerst eens beginnen de ontsteking te controleren en te kijken waarom een cilinder geen vonk krijgt. Hoe oud zijn je bougiekabels, verdeelkap en rotor? En daarna eens kijken waar de tik vandaan komt.

Eerst zorgen dat de motor op 5 cilinders draait.
855R

Meeting foto's www.volvo850meetings.nl

Foto's kan je sturen naar: sjors855@gmail.com

M a r c

Meet eerst eens de compressie op die cilinder.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Kees.R.S

Detail vergeten: na bougie wissel wel vonk op alle 5, maar blijft natte 5e houden. Nu atf toegevoegd en ga maar wat rond sturen met hoop op resultaat. Bedankt voor reakties, schroom niet deze aan te vullen. Weet iemand gereedschap voor compressiemeting?

dank,

Kees


henry classic v70

Heb je al gekeken hoe oud de kabels zijn, ze kunnen wel vonken als de bougies er los op liggen maar wil nog niet zeggen dat wanneer de bougies weer in het blok zitten dat ze dan ook nog goed vonken.
Wat ook nog wel eens wil gebeuren is dan de bougie-dop niet goed is aangedrukt..
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

peteRRR

Citaat van: henry classic v70 op 08-11-2012 13:11:04
Heb je al gekeken hoe oud de kabels zijn, ze kunnen wel vonken als de bougies er los op liggen maar wil nog niet zeggen dat wanneer de bougies weer in het blok zitten dat ze dan ook nog goed vonken.
Wat ook nog wel eens wil gebeuren is dan de bougie-dop niet goed is aangedrukt..

Juist,..simpel beginnen. :D

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

M a r c

Niks is simpeler dan even bij een garage de compressie van die cilinder laten meten.... maar goed  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Rob850turbo


volvobug

Check naast compressie ook of er geen vonk doorslaat tussen bougiedop, en dan in het bijzonder de blauwe of grijze steel (afhankelijk van je kabels) en de wand van de holte waar de bougie in zit. Heb ik eens gehad met een verouderd setje. Vonkt wel leuk als de bougie eruit is maar eenmaal gemonteerd niks nada noppes. Is te zien aan zwart ingebrand puntje op wand kleppendeksel en op steel bougiedop.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

stefanhuijser



Dit zijn de zwarte punten die worden bedoeld..

Gr. Stefan
(854 2.5 20V 1994 AUBERGINE)+(V70R AWD 1998 NBP)+S60 T5

volvobug

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Jack v

ben het met Marc eens: compressiemeten
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

peteRRR

Ik ook,..en dan evt een lektest en als dat dan niet goed is is mijn tip om eerst de zuigerveren los te krijgen van de zuigers en dat
kan met een motorflush en dan de Top End Treatment van Forte  ;D

Dus niet gelijk die kop er af halen als de compressie op 1 cilinder niet goed is. :eusa_whistle:

Groet en Vrede. :D

Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla