aandrijfas Xc Cross Country 1998 rubbers en vethoezen vervangen

[victorschut]

Hallo

Voor de APK en de beurt wilde ik de aandrijfas weer laten monteren.  Het middelste ophang rubber en de vethoezen van de homokineten moesten vervangen worden.De garagist die al 20 jaar mijn auto doet vertelde dat de rubbers niet apart verkocht worden en dat een nieuwe as door de materialen handel wordt aanbevolen. Deze kost 950 €.

Wie weet hier meer van? Ik denk dat rubbers minder lang meegaan dan een hele as en dat dit een probleem is dat vaker voorkomt?

MvG

Victor

[arjenT5R]

die garagist is zuiver gek, ding los te koop bij de dealer. Tientjeswerk

[-D©©©L-]

Helaas, de as is niet te splitsen. Hanglager vervangen word dan lastig.  De homokineethoezen alleen in set met homokinetische koppeling a 300+ euro per stuk.

[victorschut]

2 tegenstrijdige adviezen wat te doen?

[Sbv]

Ik zou de laatste aanhouden. Marco heeft wel enige ervaring met aandrijflijn van een XC

[Piere]

2 tegenstrijdige adviezen wat te doen?

Dat wordt dan 3 tegen 1, wij hebben er ook al een andere as onder zitten en die was inderdaad niet goedkoop...
Even PB'en naar Arjen850? Die had een XC staan die hij aan het slopen is.

[UserID6342]

Die as is al verkocht / gereserveerd....

[arjenT5R]

verkeerde as in gedachte  sorry 

[victorschut]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

[-D©©©L-]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

Zo rond de 300.000 gaat het rubber inderdaad vaak stuk.

[verron]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

Zo rond de 300.000 gaat het rubber inderdaad vaak stuk.

[verron]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

Je kan hier eens even kijken victor,dat scheelt in ieder geval de helft.
http://coloradodriveshaft.com/volvo.htm

[-D©©©L-]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

Je kan hier eens even kijken victor,dat scheelt in ieder geval de helft.
http://coloradodriveshaft.com/volvo.htm

465 dollar en 100 dollar voor het ruildeel. terugsturen is te duur dus je kan het gewoon bij de prijs optellen.
Leveren gaat via een bedrijf als http://www.weship-it.com/  pakket formaat  7"x 7" x 72"  het doorsturen naar nederland kost 152 dollar.
Samen dus 717 dollar = ca 545 euro.
4% import heffing erover + 12 euro handeling douane = ca 579 euro
21% BTW erover geeft samen 700 euro.

Met een beetje shoppen kom je met een originele fabrieksas met de nodige korting ook ongeveer op dat bedrag uit.

[verron]

Tsja ben er nu ook wel van overtuigd dat de rubbers vervangen nie zal gaan. Veel gegoogeld enzo maar overal hetzelfde antwoord.
Wel raar dat een as alleen compleet vervangen kan worden, je mag er toch vanuit gaan dat het rubber het zwakste onderdeel is. De auto heeft 330.000 km gereden en ik mag er vanuit gaan dat dit rubber al eerder eens kapot is geweest. Wat betekend dat dit iig de tweede as is en er nu een derde nieuwe as onder gaat voor 950 €.

Bedankt voor alle reacties.

MvG

Victor

Je kan hier eens even kijken victor,dat scheelt in ieder geval de helft.
http://coloradodriveshaft.com/volvo.htm

465 dollar en 100 dollar voor het ruildeel. terugsturen is te duur dus je kan het gewoon bij de prijs optellen.
Leveren gaat via een bedrijf als http://www.weship-it.com/  pakket formaat  7"x 7" x 72"  het doorsturen naar nederland kost 152 dollar.
Samen dus 717 dollar = ca 545 euro.
4% import heffing erover + 12 euro handeling douane = ca 579 euro
21% BTW erover geeft samen 700 euro.

Met een beetje shoppen kom je met een originele fabrieksas met de nodige korting ook ongeveer op dat bedrag uit.

My compliments

[victorschut]

Ik kreeg vandaag een tip van mijn garagist die bij renault werkt. Er wordt beweerd dat een aandrijfas van een scenic 4x4 ook past. Iemand hier die er ervaring mee heeft? Of gewoon oude as meenemen en zoeken?

I.i.g. past een as van een R er niet onder wegens de dikte van de flens die anders is bij een automaat en een versnellingsbak.

Happy New Year allemaal

MvG

Victor