egr afdoppen, wat kan er allemaal weg en waarom?

[ruspek]

Hoi allemaal,

Wil mijn egr afdoppen, heb de spilletjes al in huis.
Heb hier veel over proberen te lezen (werking snap ik zo n beetje).
Maar wat kan er allemaal weggehaald worden?
Heeft iemand foto 's gemaakt van deze operatie?


En wat zijn nu eigenlijk de voordelen en nadelen. (Kan ik met zoekfunctie niet acher komen)

[thuur]

Hoi allemaal,

Wil mijn egr afdoppen, heb de spilletjes al in huis.
Heb hier veel over proberen te lezen (werking snap ik zo n beetje).
Maar wat kan er allemaal weggehaald worden?
Heeft iemand foto 's gemaakt van deze operatie?


En wat zijn nu eigenlijk de voordelen en nadelen. (Kan ik met zoekfunctie niet acher komen)

Ik vind zomaar 3 pagina's vol met topics hierover, maar goed:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,59022.0.html


Gr

[elianmars]

EGR? Waar? 

[elianmars]

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,4562.0.html

[elianmars]

Hoe zie je lmm/luchtfilterhuis er uit, trouwens? Zoals op de eerste, of op de tweede foto?

[ruspek]

Natuurlijk had ik deze topics ook al gevonden en doorgelezen.
alleen misschien zijn er nu weer andere (nieuwere) opvattingen?

@elianmars: mijn motor is dezelfde als op het bovenste plaatje. Dus met de vierkantige lmm.
Waarom wil je dat weten?

Is het "potje" dat de egr vacuum aanstuurt ook weg te halen?
Ik heb nl. foutmelding "235- egr controller" + MM lampje brand. (erg iriitant)

[elianmars]

@elianmars: mijn motor is dezelfde als op het bovenste plaatje. Dus met de vierkantige lmm.
Waarom wil je dat weten?

Omdat dan duidelijk is dat bij jouw wagen de egr gewoon te verwijderen is zonder foutmelding. Was tot nu toen nog altijd een beetje onduidelijk (in ieder geval voor mij).

Dan blijft het vreemd dat je een foutmelding en brandend motormanagementlampje blijft houden.

[ruspek]

kan natuurlijk ook ergens anders aan liggen 
Bij uitlezen komt er alleen de code 235- egr controller klep uit. Dit is volgens mij het kleine magneetklepje dat LV bij de veerpoot zit. Ik heb er al een andere (van de sloop) opgezet-> zelfde code blijft.....

Vandaar ook mijn vraag wat er nog meer weg zou kunnen. Als dat vacuumpotje ook weg kan (bedrading "foppen"?) dan ben ik natuurlijk geholpen.
Ik word nl. helemaal dol van dat lampje 

(en lampje eruiy halen ben ik geen voorstander van, blijft toch knagen)

[elianmars]

Bedrading naar de controller is ok?

Ik heb hier eventueel nog een controller liggen die van mijn 2.5D af is gekomen. Wat mij betreft hang je die er eens aan om te zien of de foutmelding wil verdwijnen.

[ruspek]

Volgens mij is de bedrading ok, geen idee hoe  dit door te meten (waar lopen ze naar toe en via welke tussenstops?)

Welke regio zit je?
Even proberen met controller die het zeker doet ben ik wel voorstander van. Al schakelt de klep wel als ik er 12v op zet ( hoor m klikken)
Zal de bedrading ook even langslopen vandaag, als er tijd is.

[Sbv]

Regio Gouda zit hij

[ruspek]

tja Gouda is net niet naast de deur zo'n beetje aan de andere kant van het land.
Heb ondertussen via PB contact gehad.

Maar rest wel mijn vraag: Is het "potje" weg te halen?

Net als het slangetje van de inlaatbuis naar de magneetklep (bovenop de LMM); is die ook weg te halen?

[elianmars]

Welk potje bedoel je?


Sensor gaat morgen op de post 

[ruspek]

Het driewegklepje?
Het potje dat met 1 vacuumslang aan de egr zet. Egrcontroller heet dat ding officieel dacht ik

[elianmars]

Het driewegklepje?
Het potje dat met 1 vacuumslang aan de egr zet. Egrcontroller heet dat ding officieel dacht ik

Ik weet niet of dat zo weg te halen is zonder evt. foutmelding. Er hangt tenslotte een stekker aan.