upgrade 15G>18T s/f (ipv 16T) +3inc DP etc.

[UserID6342]

Mooi hoor   Maar om + 230 km/h echte kilometers (dus op navi) te kunnen rijden heb je niet perse een 18T nodig hoor dat red ik met mijn 15G-tje ook wel met gemak

[RemkoT5]

 

[Martijn_B]

Hoe was het ook alweer..."het gaat er niet om hoe hard ie kan, maar hoe snel ie dr is" ?

;-)

Mooi upgrade zo. Blijft een hoop waar voor je geld zo'n 18/19T. Veel plezier ermee!

[arjenT5R]

Geef dat ding maar aan mij mee ik heb die automaat er zo in 10.000 stukjes onder vandaan zonder te sleutelen

[UserID6342]

Da's jou wel toevertrouwd ja

[arjen850]

Ligt de kabel van de lambda nou op de downpipe?

[elianmars]

Ligt de kabel van de lambda nou op de downpipe?

Nee:

[M a r c]

Ligt de kabel van de lambda nou op de downpipe?

natuurlijk.  hoort dat niet dan?

[arjenT5R]

Ligt de kabel van de lambda nou op de downpipe?

natuurlijk.  hoort dat niet dan?

jawel 

[M a r c]

He... gelukkig 

[RemkoT5]

Mn Roffel gaat nog steeds als de brandweer.
Met n heel mooi verloop/vermogens opbouw.

En het geluid als je het gaspedaal ''een beetje'' indrukt in een tunnel

[RemkoT5]

Ter info, Ik ben nog steeds tevreden over de setup en na een dikke 2,5 jaar en nu 40.000 km verder er zijn tot nu toe geen problemen betereffende de setup voorgekomen.  

Keuzes voor de setup zijn o.a. gemaakt op gbv, info en eraringen van jullie, waarvoor dank voor dit fijne forum, en niet te vergeten de fomidabele montage door Marc en Tom van ET en Marco van MTE, en tips van Thuurbo

[Weffers7]

Mag ik vragen waarom de lambdasonde in de bocht van de uitlaat zit?
Op mijn dp zit hij net voor de kat, maar ik heb ook een bout gat zitten in de bocht.

[RoelNL]

Maakt niets uit. Enige verschil is zeer waarschijnlijk de lengte van de draad.

[vincen tdi]

in de bocht is te heet voor de oudere (onze ) types lambdasonde.