StefanCJ's nieuwe blog :) -> Freude am fahren

Gestart door StefanCJ, 29-03-2013 22:57:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Misha

Ik zou hier iig een andere motor in doen. Ik denk dat dat ook meer gaat opleveren.
Dan kun je altijd nog bepalen wat je verder doet.
Met alle andere 2e hands zooi (no offence) aan n'nen die te koop staat voor weinig zou ik me niet durven branden..
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Sbv

Citaat van: Taranis op 03-11-2013 19:43:20
Citaat van: Snellebaksteen op 03-11-2013 18:48:45
die import ziet er prachtig uit. Hou er alleen wel rekening mee dat een automaat en een roetfilter niet echt bevorderlijk zijn voor een gunstig verbruik.

Misschien lees ik er overheen, maar waar zie jij dat dat ding een roetfilter heeft? Bij mijn weten zit er geen filter onder...

Ik vind 't een prachtige bak in elk geval :)
Mogelijk retrofit wat jij onder de xc had

Taranis


StefanCJ

Citaat van: LouisXIV op 03-11-2013 19:38:54
Citaat van: StefanCJ op 03-11-2013 19:27:36Louis, geeft niets hoor. Er zijn er ook genoeg die meeleven en meteen om onderdelen vragen  ;D ;)
ik hoef maar 1 onderdeel:
Ik weet niet of het past?
http://i42.tinypic.com/2m5dzt1.jpg

Het is een foto van de voorkant op zijn kop  ;D


Sbv

Citaat van: Taranis op 03-11-2013 19:45:01
Volgens de RDW niet...
Dan zit het er niet op, dat is pas MY06 en later uiteindelijk dat het standaard erop gezet is

Ewout Schalkwijk

Citaat van: LouisXIV op 03-11-2013 19:19:15
Ik zou ipv onze roffel ook graag een D5 of een Mercedes E-klasse estate Avantgarde rijden.

Ben jij taxi chauffeur dan? :eusa_whistle:
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Robster480

Ik zou mij niet laten afschrikken door een import auto. Ja, mijn S70 is ook een import. Boekje gevuld met alleen maar Volvo stempels en een stapel rekeningen erbij waar je U tegen zegt.

Komt uit Duitsland en die staan er om bekend hun auto goed te onderhouden.
Alles valt of staat met onderhoud.
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

Snellebaksteen

Citaat van: Sbv op 03-11-2013 19:51:08
Citaat van: Taranis op 03-11-2013 19:45:01
Volgens de RDW niet...
Dan zit het er niet op, dat is pas MY06 en later uiteindelijk dat het standaard erop gezet is

Ah, ik dacht vanaf 2005 al.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Taranis

Nee, mijn 2005 had het wel omdat pa er ooit zo'n gratis retrofit ding door Volvo onder heeft laten zetten.

Sbv

Citaat van: Taranis op 04-11-2013 07:58:58
Nee, mijn 2005 had het wel omdat pa er ooit zo'n gratis retrofit ding door Volvo onder heeft laten zetten.
en dat geeft je in Duitsland een mooie groene sticker. Mijn pa heeft onder zijn XC dat ook zitten, maar staat ook bij rdw erbij Retrofit roetfilter

michel500

Citaat van: StefanCJ op 03-11-2013 16:54:00
http://link.marktplaats.nl/736182594

Ook errug mooi, alleen nog een dakspoiler erop en klaar is 'ie. Jaja,  't is een import  :eusa_shifty:

Ik vind deze erg mooi, en import ben ik niet bang voor , lijkt een netjes ingevuld boekje bij dus zeker gaan kijken en jouw S70 inruilen lijkt geen probleem.

bars leaks goede ervaringen mee, zijn een soort rubber/teer korrels die kleine gaten dichten en dan uitharden !

Succes !
V70 N T5 2001 automaat
hiervoor
850 20v 1996 LPG->V70RAWD 1997->V70 2.0T5 1997 LPI

elianmars

Citaat van: Vulk op 03-11-2013 19:37:15
Zijn die N'en van een paar jaar jonger er dan zoveel beter aan toe? Ik heb daar eigenlijk geen idee van, maar je zou verwachten, dat gezien het gering leeftijdsverschil, het niet zoveel scheelt?

Het vreemde is dat de N's minder worden afgeragd, lijkt het.
Vooral het interieur lijkt meer hufterproof. Ik heb nog geen kapotte zijwangen (instapschade) van stoelen gezien, bijvoorbeeld. Ook het kunststof van het interieur ziet er na al die jaren nog veel netter uit.

Onderhuids zal grotendeels afhangen van het onderhoud.

Maar qua rijden is het echt een wereld van verschil of je in een classic of een N rijdt.
Sommigen vinden het rijden 'emotieloos', maar daar kun je zelf nog wel wat aan doen (verlagen geeft al veel meer 'gevoel' met het asfalt).

Ik ben nog altijd groot fan van het uiterlijk van de 850, maar zou qua rijden niet meer terug willen.

elianmars

#627
Citaat van: michel500 op 04-11-2013 10:09:43
Citaat van: StefanCJ op 03-11-2013 16:54:00
http://link.marktplaats.nl/736182594

Ook errug mooi, alleen nog een dakspoiler erop en klaar is 'ie. Jaja,  't is een import  :eusa_shifty:

Ik vind deze erg mooi, en import ben ik niet bang voor , lijkt een netjes ingevuld boekje bij dus zeker gaan kijken en jouw S70 inruilen lijkt geen probleem.




Het is zo op de foto's zeker een mooie. Inruil zou je inderdaad ook nog kunnen overwegen. Vragen kan altijd, lijkt me.

Ik verbaas me alleen over de nieuwwaarde van de wagen:

CiteerOorspronkelijke cataloguswaarde: € 23.130

;D

Taranis

Als je 'm voor 1500 of meer in kunt ruilen, dan direct doen. Hoef je geen garage te huren, heb je er geen werk meer aan en je weet wat je hebt. Als de onderdelenopbrengst tegenvalt, ben je voor niets aan 't beunen geweest.

)()()sT

Citaat van: elianmars op 04-11-2013 10:18:16

Het vreemde is dat de N's minder worden afgeragd, lijkt het.
Vooral het interieur lijkt meer hufterproof. Ik heb nog geen kapotte zijwangen (instapschade) van stoelen gezien, bijvoorbeeld.

Ow?

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=237069394&asrc=st

;D