Op 4 cilinders.

Gestart door kulk, 17-06-2013 09:47:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

S. Brouwer

Zelf heb ik goede ervaringen met Bodo in Amsterdam.
Ze zijn daar ook goed bekend met volvo's aangezien hij ook veel inspecties en onderhoud uitvoert voor subdealer in A'dam.

kulk

Citaat van: S. Brouwer op 31-07-2013 22:17:22
Zelf heb ik goede ervaringen met Bodo in Amsterdam.
Ze zijn daar ook goed bekend met volvo's aangezien hij ook veel inspecties en onderhoud uitvoert voor subdealer in A'dam.

Dank!

thuur

Wordt de oorzaak van de verbranding ook meteen verholpen?


Gr :D

kulk

#48
Citaat van: thuur op 31-07-2013 22:29:18
Wordt de oorzaak van de verbranding ook meteen verholpen?


Gr :D

Die is helaas nog niet duidelijk, zou kunnen komen door een te arm mengsel.
Daarom wil ik ook e.e.a laten checken door een gasspecialist.

Jij misschien nog ideeen over de oorzaak van een verbrande klep?

Edit: Hij staat ter reparatie bij iemand die verstand van zaken heeft, maar ik ben gewoon nieuwsgierig.

thuur

10 van de 10 verbrande kleppen zijn te heet geworden :D

Arm mengsel is inderdaad de meest voorkomende oorzaak. Sluit koolafzetting niet uit (te rijk), verkeerde bougies, etc. En controleer de sensor- en computerwaardes. AFR meten geeft vaak ook een goed beeld.


Gr ;)

kulk

#50
Citaat van: thuur op 01-08-2013 00:47:37
10 van de 10 verbrande kleppen zijn te heet geworden :D

Arm mengsel is inderdaad de meest voorkomende oorzaak. Sluit koolafzetting niet uit (te rijk), verkeerde bougies, etc. En controleer de sensor- en computerwaardes. AFR meten geeft vaak ook een goed beeld.


Gr ;)

Das een duidelijke oorzaak van verbranding ja, bedankt he,haha!

Hier wat plaatjes:

Klep:



2e,3e en 4e cilinder:



Potje:


thuur

Boel koolafzetting hoor. Je rijdt op gas?


Gr :o

kulk

Ja, LPI installatie, ingebouwd sept '10 bij ongeveer 280K, teller staat nu op 350K.

Dus loopt te rijk misschien?

Het verbruik op gas was vrij normaal, 1 op 10 met veel snelweg

Ludo

Citaat van: kulk op 01-08-2013 09:46:55
Het verbruik op gas was vrij normaal, 1 op 10 met veel snelweg

Het is een mooi cijfer, maar ik zou het nooit nastreven met een auto van dit caliber...

elmarconi

1 op 10 haal ik nooit. Ik ben een rustige rijder, maar normaliter haal ik 1 op 8, plusmin een halve km.
--
Autogas Inside . . .

kulk

Ow ok, misschien is m'n boordcomputer wel heel positief.

Meestal geeft ie tussen de 8,5 a 9 liter per 100 km aan, daar telde ik al wat bij op vandaar dat ik
op 1 op 10 uitkwam.

Ik heb het ook een keer gemeten door af te tanken, halve tank leeg gereden en opnieuw afgetankt
bij dezelfde pomp. Toen kwam ik op 1 op 10,5. Ik heb er toen wel echt op gelet door rustig te rijden
en nog beter te anticiperen.

kulk

Citaat van: Ludo op 01-08-2013 14:10:40
Citaat van: kulk op 01-08-2013 09:46:55
Het verbruik op gas was vrij normaal, 1 op 10 met veel snelweg

Het is een mooi cijfer, maar ik zou het nooit nastreven met een auto van dit caliber...

Dus ik moet gewoon trappen met dat hok? :)

Julius C.

Citaat van: kulk op 01-08-2013 14:29:32
Citaat van: Ludo op 01-08-2013 14:10:40
Citaat van: kulk op 01-08-2013 09:46:55
Het verbruik op gas was vrij normaal, 1 op 10 met veel snelweg

Het is een mooi cijfer, maar ik zou het nooit nastreven met een auto van dit caliber...

Dus ik moet gewoon trappen met dat hok? :)

:evil: Yeah!
Her name is Victoria and she has many secrets!
Jij mag Vicki zeggen...


Ludo

Citaat van: kulk op 01-08-2013 14:29:32
Citaat van: Ludo op 01-08-2013 14:10:40
Citaat van: kulk op 01-08-2013 09:46:55
Het verbruik op gas was vrij normaal, 1 op 10 met veel snelweg

Het is een mooi cijfer, maar ik zou het nooit nastreven met een auto van dit caliber...

Dus ik moet gewoon trappen met dat hok? :)

Nou, hoe duur brandstof tegenwoordig ook is, ik zou hem toch liever een slok meer geven.  ;)

scania164

Kan inderdaad ook een te rijk mengsel zijn.
Katalysator goed open?


Gr chris