Relais 103

[knoertS70]

Hij doet het weer. Nadat uitlezen door Cornelis-b geen foutcodes aangaf zijn we maar begonnen met het e.e.a. Overzetten van zijn auto naar de mijne. Niets mocht baten. Toen maar besloten dat we, ondanks dat de brandstofmeter nog ruim 10 liter aangaf en de boordcomputer nog 100 km tot 0, om een paar liter benzine te gaan halen. En zowaar, dat was het probleem. Voortaan maar op de dagteller rijden. Dit gebeurt me niet nog een keer.

Iedereen evengoed bedankt voor de hulp en adviezen.

Oh ja, iemand nog een antennering nodig?

Groet John

[cornelis-b]

Was inderdaad een vreemde situatie, de boord computer gaf 100 kilometer aan en de brandstofmeter nog 10 liter, auto sloeg even aan en viel gelijk weer uit. Relais 103 heb ik standaard in de wagen dus die eerst maar eens uitgewisseld, oude antennering er weer op, zekering 6 er uit en uiteindelijk de accu even uit de wagen van John gehaald want die was na alle start pogingen toch echt wel leeg. Met mijn accu het zelfde effect: Starten en direct weer uitvallen. Bougies waren 20.000 kilometer vervangen en kabels zagen er nog prima uit dus begonnen we aan brandstof te denken, pomp draaide maar klopte de meter wel? Jerrycan benzine gehaald en met een super mooi trechtertje in de tank gedruppeld, vooral de sateprikker niet vergeten die de afsluitklep in de vulopening moest openhouden, trechtertje kwam niet diep genoeg  Na vullen starten en lopen. Zo zie je maar dat de meters ook niet altijd betrouwbaar zijn.

Was gezellig John en ik zal er een nemen op de goede afloop

Wat duurt vijf liter lang met zoiets 

[knoertS70]

Het duurt wat langer maar hij hoort vanaf nu tot mijn PSU samen met een saté prikker. 

[grijzev70tdi]

Grotere trechter pakken, schroevendraaier erin steken. Werkt perfect. Vanmiddag nog gedaan

[knoertS70]

Haha. Ik had een leenjerrycan. Ik vergat alleen de slurf mee te nemen. Die saté prikker deed het perfect. Als we op dat soort stokken vlees krijgen bij de komende meeting komt alles goed.

[cornelis-b]

Haha. Ik had een leenjerrycan. Ik vergat alleen de slurf mee te nemen. Die saté prikker deed het perfect. Als we op dat soort stokken vlees krijgen bij de komende meeting komt alles goed.

Was een king size prikker kan wel lekker veel vlees op 

[snix]

Was een king size prikker kan wel lekker veel vlees op 

Gelukkig stond al op de lijst

[cornelis-b]

Was een king size prikker kan wel lekker veel vlees op 

Gelukkig stond al op de lijst

Veel vlees of een kink size prikker??

[knoertS70]

King size prikkers is erfelijk in onze familie. 

[pwberg]

Stop maar heren, ik denk in plaatsjes......... 

[knoertS70]

Btw heer krelis-b vandaag een 60 km gereden en hij doet het nog steeds. Wel kwam ik er achter dat het "oogje" van m'n tankklepje is afgebroken. Ik ga nu denken dat ie leeg gehaald is. Gisteren met tanken geen erg in gehad.

[Minifreak1293]

Het duurt wat langer maar hij hoort vanaf nu tot mijn PSU samen met een saté prikker. 

PSU? Dan moet je wel militair zijn...:-)

[cornelis-b]

Btw heer krelis-b vandaag een 60 km gereden en hij doet het nog steeds. Wel kwam ik er achter dat het "oogje" van m'n tankklepje is afgebroken. Ik ga nu denken dat ie leeg gehaald is. Gisteren met tanken geen erg in gehad.

Wat bedoel je met "oogje" John want het klepje zat in elk geval dicht en sloot ook goed. Moest echt ontgrendeld worden met de knop in de deur.

[knoertS70]

Het duurt wat langer maar hij hoort vanaf nu tot mijn PSU samen met een saté prikker. 

PSU? Dan moet je wel militair zijn...:-)

Ik mocht nog verplicht hare majesteit dienen. Lichting 82-3

[knoertS70]

Btw heer krelis-b vandaag een 60 km gereden en hij doet het nog steeds. Wel kwam ik er achter dat het "oogje" van m'n tankklepje is afgebroken. Ik ga nu denken dat ie leeg gehaald is. Gisteren met tanken geen erg in gehad.

Wat bedoel je met "oogje" John want het klepje zat in elk geval dicht en sloot ook goed. Moest echt ontgrendeld worden met de knop in de deur.

Dan moet hij met vullen afgebroken zijn. Zit alweer een nieuwe op alles zit weer dicht.