Toename verbruik op LPG

[Gerwald]

Dag mensen,

Ik rij in een 10V met Necam LPG installatie (verdamper).

Het verbruik was altijd stabiel; 1:8,5 (handmatig uitgerekend). Nu merkte ik de laatste paar keer dat m'n tank wel erg snel leeg was, omgerekend zit het verbruik op LPG nu op 1:6. En dat bij hoofdzakelijk snelwegkilometers.

Het vreemde is dat m'n boordcomputer het hoge verbruik ook meet. Als ik op de snelweg op de cruisecontrol 100km/u rij, geeft de boordcomputer netjes een verbruik van 1:12 aan. Schakel ik over op LPG, dan loopt dat rap op naar de 1:6.

Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? De installatie is een klein jaar geleden (30.000km) gecontroleerd en gereinigd door een lpg-specialist.

Alvast bedankt!

[Midicijnman]

Het kan een defecte lambdasonde zijn. Maar het kan ook zomaar aan de bandenspanning liggen. Heb je hem al uitgelezen?

[kulk]

Of MAP sensor, temperatuurzender, ontsteking of iets dergelijks.

Ik denk dat je het beste uit kan (laten) lezen en eventueel 4 gas meting

1 op 6 is in ieder geval teveel, zelf doe ik rond 1 op 9 met m'n 10 klepper op gas

[Gerwald]

Verbruik op benzine is nog normaal, dus bandenspanning kan ik al afstrepen. Ik rij wel even langs de lpgboer om 'm uit te laten lezen.

[-D©©©L-]

necam verdampers willen nog wel eens lek gaan waardoor er puur gas uit de vacuum aansluiting loopt zodra de afsluiter open gaat.

Wat staat er letterlijk in het display van de boordcomputer ?

[Gerwald]

Letterlijk? Actueel verbruik: 17/100. Bij optrekken loopt dat rap naar 50/100.

[Spin!]

Nooit geweten dat een boordcomputer werkt op een achteraf ingebouwde LPG installatie. KM->0 was ook altijd de benzine toestand.

Bij mijn 10 klepper klopte er in ieder geval niks van. BC gaf altijd aan 1:8 terwijl ik 1:10 haalde.

[mehn]

De boordcomputer weet niet of je op benzine op LPG rijdt, die geeft het virtuele benzineverbruik aan.

[Gerwald]

Update:

Installatie is nagekeken bij lpg-boer. Volgens hem is een vervuild verdeelhuis de boosdoener. Is gereinigd (30.000km geleden dus ook al ), en nu zou het opgelost moeten zijn. 4 gas meting is in orde. We gaan het ervaren 

[TBoss3]

Ik ervaar een vergelijkbaar probleem. Wat was het uiteindelijke probleem?

[Wouter1973]

Voordat je allerlei dingen gaat vervangen: ga eerst naar een LPG boer. Dit kan een symptoom zijn (ongeacht de oorzaak) van een te arm mengsel. Ik had hetzelfde: verbruik boordcomputer erg hoog. En ja, dat is een indicatie gebaseerd op inspuittijden, maar dit kan dus aangeven dat er rijker wordt bijgeregeld. Brand je lambda lampje niet?
[EDIT] Je bent al bij een LPG boer geweest, ik las niet goed. Mooi.  Vervuild verdeelhuis heeft waarschijnlijk je LPG mengsel verarmd denk ik.

[robbar]

Even afspraak maken met Kees van http://verdampere.nl/ kan een vervuilde verdeler of een kapotte verdamper zijn. Bij mij ooit de verdamper vervangen en de problemen waren opgelost .

[Wouter1973]

Even afspraak maken met Kees van http://verdampere.nl/ kan een vervuilde verdeler of een kapotte verdamper zijn. Bij mij ooit de verdamper vervangen en de problemen waren opgelost .

Absolute aanrader! Helemaal mee eens.

[volvobug]

Voordat je allerlei dingen gaat vervangen: ga eerst naar een LPG boer. Dit kan een symptoom zijn (ongeacht de oorzaak) van een te arm mengsel. Ik had hetzelfde: verbruik boordcomputer erg hoog. En ja, dat is een indicatie gebaseerd op inspuittijden, maar dit kan dus aangeven dat er rijker wordt bijgeregeld. Brand je lambda lampje niet?
[EDIT] Je bent al bij een LPG boer geweest, ik las niet goed. Mooi.  Vervuild verdeelhuis heeft waarschijnlijk je LPG mengsel verarmd denk ik.

TS is in 2014 bij een LPG specialist geweest, niet TBoss3 die na 5 jaar dit topic opgraaft 

[hilko73]

@ TBoss3: Het begint er al mee of je hetzelfde systeem hebt. Inderdaad een Necam, of toch een Vialle, of een AEB afgeleide (Vogels, Landi etc.)
De AEB afgeleiden hebben een eigen MAP-sensor, welke echt stuk kan en dan ook zulke problemen kan geven, maar het kan ook iets totaal anders zijn.