Vanalles over Formule 1

[The Demon]

maar de race ga ik niet kijken (voornamelijk omdat ik dan in het vliegtuig zit ).

Je kan de piloot vragen of hij rondjes wil vliegen boven Silverstone. 

[V70 classic]

Tja
Om als eerste te eindigen.
Moet je eerdt eindigen.
Als dat stuk ellende niet instaat is die rondjes te maken

Dan kweek je volgens mij een lachtertje ipv een kampioen.
Gewoon een rondje in die onderzeeer peddelen.
Dan een ander stoeltje zoeken.  

[The Demon]

Tja
Om als eerste te eindigen.
Moet je eerdt eindigen.
Als dat stuk ellende niet instaat is die rondjes te maken

Dan kweek je volgens mij een lachtertje ipv een kampioen.
Gewoon een rondje in die onderzeeer peddelen.
Dan een ander stoeltje zoeken.  

het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe
Spreek je jezelf nu niet een beetje tegen? 

[forbert]

Neem er nog een.

[V70 classic]

Tja
Om als eerste te eindigen.
Moet je eerdt eindigen.
Als dat stuk ellende niet instaat is die rondjes te maken

Dan kweek je volgens mij een lachtertje ipv een kampioen.
Gewoon een rondje in die onderzeeer peddelen.
Dan een ander stoeltje zoeken.  

het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe
Spreek je jezelf nu niet een beetje tegen? 

Wat slik jij?

[The Demon]

Tja
Om als eerste te eindigen.
Moet je eerdt eindigen.
Als dat stuk ellende niet instaat is die rondjes te maken

Dan kweek je volgens mij een lachtertje ipv een kampioen.
Gewoon een rondje in die onderzeeer peddelen.
Dan een ander stoeltje zoeken.  

het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe
Spreek je jezelf nu niet een beetje tegen? 

Wat slik jij?

Zojuist een karbonade van de BBQ. 

[V70 classic]

Tja
Om als eerste te eindigen.
Moet je eerdt eindigen.
Als dat stuk ellende niet instaat is die rondjes te maken

Dan kweek je volgens mij een lachtertje ipv een kampioen.
Gewoon een rondje in die onderzeeer peddelen.
Dan een ander stoeltje zoeken.  

het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe
Spreek je jezelf nu niet een beetje tegen? 

Wat slik jij?

Zojuist een karbonade van de BBQ. 

[hilko73]

Ik ben er nu wel klaar mee. Ik ga Engeland niet meer kijken en als Verstappen weer een keer uitrijdt, ga ik weer kijken. 

Dan ben jij dus een echte fan van de Formule 1! Net als die andere 16,5 miljoen Nederlanders die ineens alles begrijpen van de sport. 

Ik volg de F1 al sinds de jaren '70, van kleins af aan dus, en heb de handen mogen schudden van de grootheden; Nikki Lauda, James Hunt, Gilles Villeneuve en zelfs van de grootste allertijden (in mijn opinie) Ayrton Senna!

Het is een mechanische sport, dus als er eens iets stuk gaat sta je met lege handen naast de baan.
Dat overkomt Max nu al een aantal keren, maar dat komt allemaal wel goed.
Max zoekt de limiet van de auto op en zijn engineers/monteurs volgen hem daar in. Dat is de enige manier om een team om je heen te bouwen wat precies weet wat jij wil als coureur.
Ayrton deed hetzelfde, die ging bijna als laatste van het circuit.

Dat die Renault motor niet aan de Mercedes kan tippen is duidelijk, maar ook daar zal weer een omslag punt zijn.
Er is geen enkel team/merk dat het vol gehouden heeft om de sport te domineren, naast een paar jaar.
Kijk naar Williams, die waren met Senna oppermachtig, kijk naar Benneton (het huidige Renault) met Shumacher en zo zijn er veel meer voorbeelden.

Williams met Senna oppermachtig? En jij bent Senna-fan? Of heb je iets slechts gerookt ofzo
Senna heeft voor Williams geen race uitgereden... Om in de muur te eindigen, letterlijk.

[The Demon]

Sorry, ik bedoelde McLaren.

[Hans Duiven]

Ik ben er nu wel klaar mee. Ik ga Engeland niet meer kijken en als Verstappen weer een keer uitrijdt, ga ik weer kijken. 

Dan ben jij dus een echte fan van de Formule 1! Net als die andere 16,5 miljoen Nederlanders die ineens alles begrijpen van de sport. 

Ik volg de F1 al sinds de jaren '70, van kleins af aan dus, en heb de handen mogen schudden van de grootheden; Nikki Lauda, James Hunt, Gilles Villeneuve en zelfs van de grootste allertijden (in mijn opinie) Ayrton Senna!

Het is een mechanische sport, dus als er eens iets stuk gaat sta je met lege handen naast de baan.
Dat overkomt Max nu al een aantal keren, maar dat komt allemaal wel goed.
Max zoekt de limiet van de auto op en zijn engineers/monteurs volgen hem daar in. Dat is de enige manier om een team om je heen te bouwen wat precies weet wat jij wil als coureur.
Ayrton deed hetzelfde, die ging bijna als laatste van het circuit.

Dat die Renault motor niet aan de Mercedes kan tippen is duidelijk, maar ook daar zal weer een omslag punt zijn.
Er is geen enkel team/merk dat het vol gehouden heeft om de sport te domineren, naast een paar jaar.
Kijk naar Williams, die waren met Senna oppermachtig, kijk naar Benneton (het huidige Renault) met Shumacher en zo zijn er veel meer voorbeelden.

Eigenlijk niets aan toe te voegen .Als je echt fan ben blijf je de F1 kijken ook als Max uitvalt .
Er gebeurde namelijk nog veel meer deze middag op het circuit zonder Max.

Maar het blijft natuurlijk vervelend om iedere keer Max uit te zien vallen.
Hmm toch nog wat toegevoegd

Even ter aanvulling in die op en neer gaande lijn,...er mot toch wel effe wat gebeuren bij de RB.
Komt nou niet in z'n geheel uit de lucht vallen

Zou als ik RB was meer gaan inzetten op Max,...maar goed hier zal ook wel van worden geleed.
Nog een paar keer zo en er komt serieus gemorrel.

Groet

Het zou mij niet verbazen wanneer kamp Verstappen wel een ontsnappingsclausule heeft in het 'kontrak'.
Een soort prestatieclausule mbt RBR.

[V70 classic]

Ik ben er nu wel klaar mee. Ik ga Engeland niet meer kijken en als Verstappen weer een keer uitrijdt, ga ik weer kijken. 

Dan ben jij dus een echte fan van de Formule 1! Net als die andere 16,5 miljoen Nederlanders die ineens alles begrijpen van de sport. 

Ik volg de F1 al sinds de jaren '70, van kleins af aan dus, en heb de handen mogen schudden van de grootheden; Nikki Lauda, James Hunt, Gilles Villeneuve en zelfs van de grootste allertijden (in mijn opinie) Ayrton Senna!

Het is een mechanische sport, dus als er eens iets stuk gaat sta je met lege handen naast de baan.
Dat overkomt Max nu al een aantal keren, maar dat komt allemaal wel goed.
Max zoekt de limiet van de auto op en zijn engineers/monteurs volgen hem daar in. Dat is de enige manier om een team om je heen te bouwen wat precies weet wat jij wil als coureur.
Ayrton deed hetzelfde, die ging bijna als laatste van het circuit.

Dat die Renault motor niet aan de Mercedes kan tippen is duidelijk, maar ook daar zal weer een omslag punt zijn.
Er is geen enkel team/merk dat het vol gehouden heeft om de sport te domineren, naast een paar jaar.
Kijk naar Williams, die waren met Senna oppermachtig, kijk naar Benneton (het huidige Renault) met Shumacher en zo zijn er veel meer voorbeelden.

Eigenlijk niets aan toe te voegen .Als je echt fan ben blijf je de F1 kijken ook als Max uitvalt .
Er gebeurde namelijk nog veel meer deze middag op het circuit zonder Max.

Maar het blijft natuurlijk vervelend om iedere keer Max uit te zien vallen.
Hmm toch nog wat toegevoegd

Even ter aanvulling in die op en neer gaande lijn,...er mot toch wel effe wat gebeuren bij de RB.
Komt nou niet in z'n geheel uit de lucht vallen

Zou als ik RB was meer gaan inzetten op Max,...maar goed hier zal ook wel van worden geleed.
Nog een paar keer zo en er komt serieus gemorrel.

Groet

Het zou mij niet verbazen wanneer kamp Verstappen wel een ontsnappingsclausule heeft in het 'kontrak'.
Een soort prestatieclausule mbt RBR.

K meen dat RB verplicht is een compentatieve wagen te leveren.
Daar slagen ze dus niet echt in 

[Sbv]

Max gaat steeds meer op zijn vader lijken met al die pech. Het lag altijd aan een ander 

[peteRRR]

Ik ben er nu wel klaar mee. Ik ga Engeland niet meer kijken en als Verstappen weer een keer uitrijdt, ga ik weer kijken. 

Dan ben jij dus een echte fan van de Formule 1! Net als die andere 16,5 miljoen Nederlanders die ineens alles begrijpen van de sport. 

Ik volg de F1 al sinds de jaren '70, van kleins af aan dus, en heb de handen mogen schudden van de grootheden; Nikki Lauda, James Hunt, Gilles Villeneuve en zelfs van de grootste allertijden (in mijn opinie) Ayrton Senna!

Het is een mechanische sport, dus als er eens iets stuk gaat sta je met lege handen naast de baan.
Dat overkomt Max nu al een aantal keren, maar dat komt allemaal wel goed.
Max zoekt de limiet van de auto op en zijn engineers/monteurs volgen hem daar in. Dat is de enige manier om een team om je heen te bouwen wat precies weet wat jij wil als coureur.
Ayrton deed hetzelfde, die ging bijna als laatste van het circuit.

Dat die Renault motor niet aan de Mercedes kan tippen is duidelijk, maar ook daar zal weer een omslag punt zijn.
Er is geen enkel team/merk dat het vol gehouden heeft om de sport te domineren, naast een paar jaar.
Kijk naar Williams, die waren met Senna oppermachtig, kijk naar Benneton (het huidige Renault) met Shumacher en zo zijn er veel meer voorbeelden.

Eigenlijk niets aan toe te voegen .Als je echt fan ben blijf je de F1 kijken ook als Max uitvalt .
Er gebeurde namelijk nog veel meer deze middag op het circuit zonder Max.

Maar het blijft natuurlijk vervelend om iedere keer Max uit te zien vallen.
Hmm toch nog wat toegevoegd

Even ter aanvulling in die op en neer gaande lijn,...er mot toch wel effe wat gebeuren bij de RB.
Komt nou niet in z'n geheel uit de lucht vallen

Zou als ik RB was meer gaan inzetten op Max,...maar goed hier zal ook wel van worden geleed.
Nog een paar keer zo en er komt serieus gemorrel.

Groet

Het zou mij niet verbazen wanneer kamp Verstappen wel een ontsnappingsclausule heeft in het 'kontrak'.
Een soort prestatieclausule mbt RBR.

Tis denk ik op een gegeven moment zo dat tie gewoon op stapt
en dat contract geneuzel bij het volgende nieuwe Team wel een plaats krijgt

Groet

[Hans Duiven]

Max gaat steeds meer op zijn vader lijken met al die pech. Het lag altijd aan een ander 

Je kan beter geen parallellen trekken met Jos

[Woger]

Ik denk dat Verstappen gewoon bij RB blijft. Lijkt me ook wel het beste. Auto van Ricciardo kon redelijk mee komen afgelopen zondag. En dat op een circuit wat de RB13 "niet goed ligt".  Als de auto het weer eens volhoudt zie ik Max zondag zomaar op het hoogste treetje staan  en dan schreeuwt iedereen dat ie bij Red Bull moet blijven. Overigens heeft de grote baas van Ferrari gezegd dat er nog niets getekend is op de vraag over de geruchten dat Verstappen naar Ferrari zou gaan in 2019.

Overigens hoor ik nergens iemand over de 5 podiumplaatsen die Ricciardo in de schoot geworpen kreeg. Gisteren reed ie op plek 3 en toen Hamilton achter hem op de baan kwam met zachtere banden, had Hamilton ineens "problemen" met de achterbanden en vervolgens werkte de kwalificatiemodus blijkbaar ook niet meer. Ik krijg het idee dat Ricciardo mag meedoen om het kampioenschap om het wat spannender te doen lijken.