bouten voor chassis verlengstuk bij montagebeugel achterbumper..

[Miyel]

Van mijn 850 T-5R hangt de achterbumper iets door, oorzaak het wegrotten van de bumpersteunen.

Nu heb ik de bumpersteunen (6816114) in huis, en ook 2x de lange bout (973096) en 4x bout voor steun aan carrosserie (988182).

Nu ik wil gaan monteren blijk ik meer nodig te hebben, maar noch ik noch de dealer kan er achter komen wat.

Ik heb een foto van de situatie bijgevoegd. Hierop zie je dat de rotte bumpersteun bevestigd is aan een korte verlenging van het chassis. Deze zit weer met 4 bouten vast waarbij de moeren aan een stripje zitten.



De verlengstukken zijn in de jaren door Volvo gewijzigd, en zijn nu 9474082 (Nummer 15a in Vida/Vadis).

Het probleem; zoals op de foto te zien is, zijn de bouten en het stripje met twee lasmoeren gecorrodeerd. Helaas komen deze bouten en moeren in Vida/Vadis niet voor! Zelfs de dealer heeft geen idee hoe dit te leveren.

Weet er hier iemand meer? Hoe zit dit bij jullie gemonteerd? Het liefst maak ik dit origineel..

[marc-850]

Kunnen daar niet gewoon een paar bouten en moeren in van de Doe Het Zelf zaak?

[cornelis-b]

Kunnen daar niet gewoon een paar bouten en moeren in van de Doe Het Zelf zaak?

8.8 standaard bouten deze moeren zeker geen probleem zijn

[Jaco S]

Na mij weten zijn dat M10x30

Hier is een PDF file(http://90.145.111.133/215800.pdf). Niet helemaal exact jou trekhaak maar de maten komen overeen. Je moet zeker 8.8 bouten hebben zoals mij voorganger al zei.

[Miyel]

Mooie handleiding! Daar gebruiken ze dat soort plaatjes om soort van lasmoeren in het chassis te creëren.

Ik zou natuurlijk gewone bouten kunnen gebruiken, maar ik probeer dat soort dingen zo origineel mogelijk te houden. Aan dat soort zilverkleurige 'bouwmarkt' bouten kun je meteen zien dat er aan de auto 'gehobbyd' is.

[Jaco S]

8.8 bij de dealer is even sterk als bij een goede bouwmarkt 8.8 bouten te halen. Verschil is alleeen de kleur. Na jaren worden deze bruin

[cornelis-b]

Een beetje ijzerhandel heeft ze ook in zwart.

[850 T5 Freak]

Is dat niet van de trekhaak 

[Miyel]

Die handleiding is van de trekhaak.. Maar de bouten en strips met lasmoeren niet, die staan ook op de explosietekeningen in VIDA/VADIS alleen staan hier geen nummers bij.. Ook de dealer kan er niet achter komen.

[Ewout Schalkwijk]

Toevallig zag ik eergisteren deze strips en dacht: 'vreemd, dit is vast niet origineel'. Wel dus. Eventueel kan ik ze in een bubbel enveloppe naar Nederland verzenden.

Klik voor groot


Ewøut

[pwberg]

@Ewout; als je ze even opmeet kan iemand die ze in de toekomst nodig heeft eventueel zelf maken. Zeker als het zo lastig is om ze te bestellen.

[Ewout Schalkwijk]

Wil ik best doen, maaaaarrrr:

1) De strips hebben niks te maken met de ophanging vd bumper. Dwz toen de bumper nog op z'n plek zat was er geen enkel contact te zien.

2) Wat zou een mogelijk praktisch nut zijn? Ik weet dat alles gecalculeerd wordt aan een product en dat dus 'niks voor niks' wordt gemonteerd.


Ewøut

[Sbv]

ik heb ze nog nooit gezien. Moet wel zeggen dat ik enkel maar bij 850 estate bumpers gedemonteerd heb

[Miyel]

Ik denk dat ik er achter ben! Ik ben het e.e.a. tegengekomen bij het demonteren.

De bouten en het stripje horen er origineel waarschijnlijk niet in te zitten, ze staan namelijk ook niet in Vadis. Ik denk dat ze bij de (Brink) trekhaak horen. De dealer heeft op mijn advies naar tekeningen van de originele Volvo trekhaak gekeken en daar zitten 8 stuks bout en moer bij. Deze heb ik mee naar huis genomen.
Oude bouten verwijderd (geslepen, draaien niet meer mogelijk) en... het chassis verleng stuk blijft hangen.. deze zit vast gelast met puntlassen! Puntlassen uitboren en bateren met de hamer was de enige manier om ze te verwijderen (nieuwe in bestelling)

De 8 bouten zijn dus om een hoekstaal aan het chassis te monteren waar de trekhaak weer aan bevestigd is.

Mijn uitlaat ophang beugel zat ook weer aan dit hoekstaal, zal wel bij de trekhaak horen..