855R "Blackie"

[V70geRwin]

Ik dacht ook direct aan uitlaat kant pakking.

ff starten en dan kan je met de hand voelen puffen als het tussen het spruitstuk door komt.
Dit is meestal koud erger dan warm, dan sluit de boel soms nog net weer.

[cornelis-b]

Ik heb de auto even lekker warm gereden en geen rook, 10 minuten stationair en nog steeds geen rook. Airco aan en na een paar minuten rook?

Gister de airco laten vacumeren, afpersen en vullen en gister dus voor het eerst rook achter het blok, zoals gezegd daarnet geen rook maar de airco aan en rook, ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat dit iets met elkaar te maken zou hebben maar ik heb dit rookverschijnsel echt pas sinds gister. Ook op het moment dat hij begint te roken is er met een spiegel en een lamp niet te ontdekken waar het vandaan komt. Met koude motor ook gevoeld of er ergens olie zat maar ook niets kunnen ontdekken.

Video motor aan


Video motor uit

[mehn]

Ruikt het naar verbrande olie of naar uitlaatgassen? Kan ook een kapotte spruitstukpakking zijn.

[cornelis-b]

Ruikt het naar verbrande olie of naar uitlaatgassen? Kan ook een kapotte spruitstukpakking zijn.

Ruikt echt naar olie.

[Mike H.]

Moet haast wel spruitstukpakking zijn. Meer zit daar ook niet

[mehn]

Dan moet er haast toch olie op het uitlaatspruitstuk druppen.

[maruska]

en die zie je niet omdat het verdampt...

[cornelis-b]

Dan moet er haast toch olie op het uitlaatspruitstuk druppen.

Zou je bijna denken maar alles is droog daar Maikel?

[peteRRR]

Stationair en even kortstondig de voet of doek op de eindpijp houden en luisteren of er wat begint te flutteren.

Groet.

[svenerik]

oude tennisbal doet wonderen....

[Ludo]

Is het niet gewoon de pakking van de olieretourleiding die lekt?.

[cornelis-b]

Ik ben nog een keer van bovenaf wezen kijken met spiegel en zaklamp maar kan niets ontdekken dus op de brug verder kijken of er van onderaf wat is te zien.

Verder vandaag wel even het bovenste motorsteun rubber vervangen door een PowerFlex rubber. Vorige week zat ik aan de telefoon met Ralph ( Redolpho ) en die had nog een PowerFlex PU rubber liggen en heeft het opgestuurd. Mijn dank is groot Montage was vrij simpel, het oude en scheuren vertonende oude rubber er uit halen koste meer tijd. Met een beetje Glijmiddel 2000 een draadeind, 2 grote plaatringen en 2 moeren deden het werk.

Ik moet wel zeggen dat de roffel in de auto meer aanwezig is maar vind het niet storend

[nicojrr32]

dit ziet er allemaal goed uit

[cornelis-b]

Vanmiddag ben ik even met Mike ( MikeyQR ) naar de doe het zelf garage aan de Heinig in Amsterdam geweest omdat ik toch wel graag wilde weten waar de rookwolkjes vandaan kwamen maar het was daar zo druk dat we toch de auto maar op de krik en as steunen hebben gezet. Mike heeft wat foto's genomen van onderaf en ondanks dat het een vette boel is lijkt het wel mee te vallen.

Het is zeker dat er behoorlijk wat olie onder de bougie afdekplaat heeft gestaan wat achter op het blok is gelopen, er zit veel oude olie en troep op aangekoekt. Ook bij de olie aanvoerleiding van de turbo is het een behoorlijk vette zooi en deze pakkingen gaan we zeker vervangen. Daarna gaan we het blok laten reinigen bij bedrijf hier in het dorp en kijken of er dan nog steeds olie lekkage is. Normaal reinig ik zelf een blok maar hier moet echt flink wat ontvetter en stoom aan te pas komen en dat kan echt niet op straat.

Verder heeft Mike nog een duik onder de kap genomen en de vacuümslangen die ik nog niet had vervangen er "uitgerukt" en vervangen, dus dat is nu allemaal weer zoals het wezen moet. De slangen die Mike er onderuit haalde waren "goed" maar zijn nu beter

Wordt vervolgd.


Een van de eens goede slangetjes


Wat foto's van het blok aan de achterkant






Dit ziet er niet uit

[Vulk]

Is het niet gewoon oude olie die je ziet verbranden?