Sterkte R koppeling met race gebruik.....

Gestart door Nordschleife850R, 10-09-2014 07:52:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 5 gasten bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's1 2 3
Gebruikersacties

Nordschleife850R

10-09-2014 07:52:14
Heeft iemand hier een goed antwoord voor? Heb namelijk de drukgroep defect en aangezien dit niet zo'n hele oude zou moeten zijn (wel 2e hands gekocht) heeft ie het begeven :( Nu is een race drukgroep met plaat nog niet zo heel voordelig :o
en weet nog niet goed wat ik zou doen. Dus als iemand hier ervaring er mee heeft hoor ik het graag!

Gr. Emiel

henry classic v70

#1
10-09-2014 08:09:04
Jochen Pethke misschien
600.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
265.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Johann

#2
10-09-2014 08:26:39
Wat heb je defect aan de drukgroep?

Nordschleife850R

#3
10-09-2014 12:09:36 Laatste wijziging: 10-09-2014 12:12:03 door Nordschleife850R
@ Henry. Die zou ik ook nog eens een pb kunnen doen ;) bedankt!

@ Johann. Heb het nog niet gedemonteerd, maar het pedaal gaat heel ligt en hij ontkoppelt niet meer. (De hevel beweegt wel) Ook zit er een stevige trilling in!

V70 classic

#4
10-09-2014 12:24:38
Je hebt de drukgroep 2 hands gekocht en wil advies nu iesnel kappot is?
En je praat over racen inje titel.

Stoppen met shoppen in de schrootbak en iets fatsoenlijks kopen?
Ken je dat niet betalen stopen met denken over racen en een slopert kopen, is namelijk al een keer perfect gegaan.

Grts
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

Nordschleife850R

#5
10-09-2014 12:29:08 Laatste wijziging: 10-09-2014 13:53:54 door Nordschleife850R
Citaat van: V70 classic op 10-09-2014 12:24:38
Je hebt de drukgroep 2 hands gekocht en wil advies nu iesnel kappot is?
En je praat over racen inje titel.

Stoppen met shoppen in de schrootbak en iets fatsoenlijks kopen?
Ken je dat niet betalen stopen met denken over racen en een slopert kopen, is namelijk al een keer perfect gegaan.

Grts

Ik zie hier geen antwoord op mijn vraag in staan! Vraag om advies, niet om commentaar. Typ les kan bij jou wel eens helpen.

Hier staat nog wel nuttige info. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61647.0.html

henry classic v70

#6
10-09-2014 20:33:57
Citaat van: V70 classic op 10-09-2014 12:24:38
Je hebt de drukgroep 2 hands gekocht en wil advies nu iesnel kappot is?
En je praat over racen inje titel.

Stoppen met shoppen in de schrootbak en iets fatsoenlijks kopen?
Ken je dat niet betalen stopen met denken over racen en een slopert kopen, is namelijk al een keer perfect gegaan.

Grts

...ik snap deze ook niet eigenlijk, waarschijnlijk geen nordschleife filmpjes gezien
600.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
265.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

V70 classic

#7
10-09-2014 21:28:15
Citaat van: henry classic v70 op 10-09-2014 20:33:57
Citaat van: V70 classic op 10-09-2014 12:24:38
Je hebt de drukgroep 2 hands gekocht en wil advies nu iesnel kappot is?
En je praat over racen inje titel.

Stoppen met shoppen in de schrootbak en iets fatsoenlijks kopen?
Ken je dat niet betalen stopen met denken over racen en een slopert kopen, is namelijk al een keer perfect gegaan.

Grts

...ik snap deze ook niet eigenlijk, waarschijnlijk geen nordschleife filmpjes gezien

Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik een klein detail in de openingspost verkeerd heb gelezen.
Daardoor is mn post wat kort door de bocht.
Dat kan gebeuren en bijdeze sorry aan ts
Ik verwijder mn post niet want dan is alles uit zn verband.
Ik begreep eerst dat men advies over de huidige groep wilde vandaar.

Ik zou zeggen dat je normaal met een goede R set-up wel goed zit.
Wil je dikke pk's kun je voor competitie materiaal gaan maar waarschijnlijk gaat het comfort achteruit.

En e ik type op een oude I phone die loopt wat achter met de text verwerking.

Grts
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.

henry classic v70

#8
10-09-2014 21:35:32
Netjes :eusa_clap:
600.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
265.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Martijn_B

#9
11-09-2014 00:14:38
Goed, als antwoord op je vraag: Als je koppelingsplaat nog goed is dan kun je overstappen op een SACHS 707 pressure plate. Je behoudt dan de originele feel maar hebt 30% meer nm aan klemkracht.

Als je er 1 besteld wil ik wel met je meekijken in de UK ofzo (ex-vat bestellen) - mijn koppeling slipt sinds vanavond als ik boven de 1.5 bar draai.
(R koppeling - 2000km oud)
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

Nordschleife850R

#10
11-09-2014 12:24:10
Citaat van: V70 classic op 10-09-2014 21:28:15
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik een klein detail in de openingspost verkeerd heb gelezen.
Daardoor is mn post wat kort door de bocht.
Dat kan gebeuren en bijdeze sorry aan ts
Ik verwijder mn post niet want dan is alles uit zn verband.
Ik begreep eerst dat men advies over de huidige groep wilde vandaar.

Ik zou zeggen dat je normaal met een goede R set-up wel goed zit.
Wil je dikke pk's kun je voor competitie materiaal gaan maar waarschijnlijk gaat het comfort achteruit.

En e ik type op een oude I phone die loopt wat achter met de text verwerking.

Grts

Oké zand erover haha :P

Heb overigens geen last van slippende koppeling. Bij Fasttech 513Nm bij 3725 omw/m. Denk dat de drukgroep gewoon te warm word door het vele schakelen.......?
Is zo'n set geen optie? http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1671_1728_2389&product_id=28802
Want zo'n 707 is voor een Audi S2 en vele andere types uit de VAG of past dit gewoon? De diameter is wel 240mm.

-D©©©L-

#11
11-09-2014 12:51:28
Heb je een externe of interne koppeling (slave)cilinder ?

Nordschleife850R

#12
11-09-2014 12:55:44
Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2014 12:51:28
Heb je een externe of interne koppeling (slave)cilinder ?

Extern.

-D©©©L-

#13
11-09-2014 14:02:00
Citaat van: Nordschleife850R op 11-09-2014 12:55:44
Citaat van: -D©©©L- op 11-09-2014 12:51:28
Heb je een externe of interne koppeling (slave)cilinder ?

Extern.

geen problemen daarmee ? in denk even aan 1 van beide koppeling cilinders die intern lek is oid.

Nordschleife850R

#14
11-09-2014 14:06:31
Citaat van: Nordschleife850R op 10-09-2014 12:09:36
@ Johann. Heb het nog niet gedemonteerd, maar het pedaal gaat heel ligt en hij ontkoppelt niet meer. (De hevel beweegt wel) Ook zit er een stevige trilling in!

gr.
Afdrukken
Omhoog Pagina's1 2 3
Gebruikersacties