welke bougies, advies

[jeroen100]

Dag allemaal, binnenkort komen er weer bougies aan. Welke raad je me aan. Ik heb een v70 turbo op lpg met een bigas installatie.
Gr,

Jeroen

[UserID6342]

Gewoon de originele Volvo turbo bougies monteren.

[StefanCJ]

Wat Dirk zegt, geen rare speciale bougies voor gas ofzo, gewoon origineel Volvo.

[henry classic v70]

Wat Dirk zegt, geen rare speciale bougies voor gas ofzo, gewoon origineel Volvo.

..en als je denkt toch die speciale bougies te willen gebruiken > zonde van je geld; de meeste die dat ook hebben geprobeerd komen na korte tijd terug op hun niet handige aankoop (ik dus ook  )

[innocenti]

Ik wil niet anders meer dan de NGK bougies uit het blog van DCCCL. Maar Volvo bougies voldoen ook.

[jeroen100]

Dank voor de hulp!

[rifwachter]

Ik wil niet anders meer dan de NGK bougies uit het blog van DCCCL. Maar Volvo bougies voldoen ook.

In die Rode van DCCCL zitten nu weer volvo bougies.  😄

[FGG]

Ik ben 1x afgestapt van de Volvo-bougies met de witte 855 (LPG) en dat resulteerde in 2x een backfire. Gewoon origineel Volvo nemen.

[innocenti]

Ik wil niet anders meer dan de NGK bougies uit het blog van DCCCL. Maar Volvo bougies voldoen ook.

NGK  BKR8EIX
deze bedoel ik. Nogmaals voldoen Volvo ook. Ik reed op LPI net geen 30000km met volvo bougies, nu wissel ik ze na 45000km en heb het gevoel dat het nog verder oprekbaar is.

[-D©©©L-]

Dag allemaal, binnenkort komen er weer bougies aan. Welke raad je me aan. Ik heb een v70 turbo op lpg met een bigas installatie.
Gr,

Jeroen

Voor een getunde LPG turbomotor kies ik toch het liefst BKR8EIX.
Ik haal(de) ze altijd hier: http://www.gsparkplug.com/shop/ngk-bkr8eix.html

[s70mat]

Even een andere vraag over bougies, vaak lees je ook over een graad kouder bougies is dit ook zo`n type?
En scheelt het nou werkelijk in verbrandings tempratuur en als dat zo is hoeveel dan.

Is er iemand die heer antwoord op weet.

[henry classic v70]

antwoord staat hier (techn. onderhoud topic)

hoi marco
waarom de bkr8eix in plaats van de voorgeschreven bkr 6 eix op de site van ngk?
waarom vraag ik dit, ik rijdt bij de v70 een s60 2.4t( prins vsi) met de originele volvo turbo bougies en naar plus minus 8500km gaat de auto slecht starten, vervang ik ze is het weer over.

Vanwege de temperatuur van de bougie. Als de ontsteking en brandstofhoeveelheid niet 100% is geoptimaliseerd voor LPG, dan krijgt de bougie het meer voor z'n kiezen. Een bougie te kiezen die intern sneller afkoeld (een "koudere" bougie) kan daar beter tegen.  Een NGK "6" bougie is twee stappen warmer dan een "8" serie. Dit is per merk verschillend. Bij Bosch is het omgekeerd,  Denso gebrukt 20-22-24  enz.
De eerder genoemde BKR8EIX is door anderen en mijzelf honderduizenden km's ingezet in turbo/lpg motoren en succesvol gebleken.

[Rob850turbo]

Even een andere vraag over bougies, vaak lees je ook over een graad kouder bougies is dit ook zo`n type?
En scheelt het nou werkelijk in verbrandings tempratuur en als dat zo is hoeveel dan.

Is er iemand die heer antwoord op weet.

De bougie gaat de verbrandings temp. niet veranderen!

[henry classic v70]

Even een andere vraag over bougies, vaak lees je ook over een graad kouder bougies is dit ook zo`n type?
En scheelt het nou werkelijk in verbrandings tempratuur en als dat zo is hoeveel dan.

Is er iemand die heer antwoord op weet.

De bougie gaat de verbrandings temp. niet veranderen!

...niet? 

[Rob850turbo]

Mengsel en compressie verhouding wel !