Heel nederland millieu zone 2015

Gestart door joebar, 02-10-2014 20:10:48

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

joebar

Dit las ik op een ander forum....iets om zorgen over te maken?

    Motorstek
    Bekijk Mijn Motor-Forum
    Bekijk onderwerpen
    Verstuur privébericht

Nieuwe verkeersborden per 1-1-2014, is onlangs in de media aangekondigd.
Maar er verandert veel meer dat men NIET zo hard van de daken roept.
Vermoedelijk om geen slapende honden wakker te maken. Het gaat niet alleen
om verkeersbiorden, maar ook komen er "kleine aanpassinkjes" in het RVV 1990
(waarin de meeste verkeersregels staan).

Het gaat dan vooral om de milieuzones (aanpassingen van de artikelen 86c en
86d RVV 1990).

Het bord "miliueuzone" geldt vanaf 1-1-2015 namelijk niet alleen meer voor
vrachtwagens, maar óók voor personenwagens en bestelauto's! Voor wie dacht
dat alleen de stad Utrecht zich hiermee bezighield: dit geldt in heel
Nederland en was NIET vooraf aangekondigd! Er was geen enkele bekendheid aan
gegeven. Zodat er ook geen discussie over is gevoerd. Zou men dáárom de hele
operantie stil hebben gehouden en de ANWB als deskundige belangenorganisatie
niet bij de regelgeving hebben betrokken? Slapende honden niet wakker maken,
heet dat. En ineens voor voldongen feiten zetten. In gewoon Nederlands:
achterbaks.
Gemeenten moeten nu als de wiedeweerga met onderborden extra uitzonderingen
onder milieuzoneborden plaatsen, ontheffingen regelen (bijvoorbeeld voor
bewoners die nu ineens worden getroffen), enz. Wat ook nog eens heel veel
gemeenschapsgeld kost dat beter besteed kon worden. Ook is er een enorm
controlesysteem nodig. Enfin, het creëert wel de banen waar het kabinet op
zegt in te zetten: controleurs die boetes uitschrijven. Banen die de Staat
uw geld opleveren. :)

Is je personenauto een benzineauto van 31-1-1991 [of eerder] (bij diesel
ligt de arbitraire grens nog veel recenter), dan wordt je auto "geacht" te
vervuilend te zijn, terwijl diezelfde auto van één dag later, of een veel
vervuilendere jongere auto, wél gewoon die milieuzone in mag.
Ook is er geen rekening mee gehouden dat auto's in lpg-uitvoering, zeker de
oudere, veel schoner zijn dan in benzine-uitvoering. En uitgezonderd hadden
moeten worden.
Verder is het uit evaluaties, bij voorbeeld van de Duitse milieuzones, al
lang gebleken dat milieuzones voor het verkeer helemaal niets bijdragen aan
een schonere lucht in de binnensteden. Bovendien worden auto's sowieso
steeds schoner en de oudere generatie sterft vanzelf uit, dus het is ook een
non-probleem. De meeste verontreiniging komt bovendien van elders aanwaaien,
heeft een andere oorzaak of wordt veroorzaakt wordt door de stedenbouw
i.p.v. door het verkeer (als luchtverrontreiniging niet weg kan waaien,
stapelt die zich zelfs bij de schoonste auto's nog op).
De slordigheid van deze regelgeving - als een donderslag bij heldere hemel
en in elkaar geflanst zonder enig overleg met deskundige
belangenorganisaties zoals de ANWB - blijkt ook uit het feit dat zelfs
elektrische voertuigen niet op basis van hun energiebron worden vrijgesteld
voor de milieuzones. Ofschoon zeldzaam: wie een elektrische auto heeft van
voor 1992 (al dan niet omgebouwd) waarvan geen uitstootgegevens zijn vermeld
in het (Nederlandse) kentekenregister of op het kentekenbewijs - dat kan ook
bij buitenlandse kentekens het geval zijn - mag eveneens de milieuzoone niet
meer in en riskeert een boete.

Verder is het meten met twee maten dat benzinebestelbusjes van voor 1992 wel
en benzinepersonenauto's niet "naar binnen" mogen.

En dat ook klassiekers, die weer vol motorrijtuigenbelasting moeten
betalen - ze vervuilen vaak veel minder dan, op emotionele basis, vaak wordt
aangenomen - nu ook nog eens van de weg worden verbannen, is ook krom. In
Duitsland krijgen zij nota bene - vanaf 30 jaar oud - een vrijstelling voor
de milieuzones.

Tijd voor een milieuzone voor stinkbrommers? :-)

Tijd voor actie!

[Als de stad Utrecht zo graag haar zin wil doordrijven, moet die maar om de
hele stad geslotenverklaringen plaatsen (borden C6, C7, C7b, C8 met lappen
van uitzonderingen op onderborden) en niet het heel Nederland in haar
waanindeeën en hobbyisme meesleuren.]

http://www.rijksoverheid....-verkeerstekens-1990.html

peteRRR

En als trendsetter legt Utrecht de grootste overdekte fiets parkeerplaats van Europa aan.
Tis best als ze de steden schoon willen houden maar het is wat prettiger als ze de overgang wat beter
laten verlopen.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

The Demon

Het zal wel niet zo'n vaart lopen, aangezien ik nog steeds 2 á 3 keer per week met een Euro3 Diesel (vrachtwagen) het centrum/de milieuzone van Utrecht in en uit rij  :eusa_whistle:
Als je dat in Amsterdam doet heb je gelijk een bekeuring op de mat liggen want daar werken ze met een camera systeem.

Lunadust

Klopt,

Plaat achterstevoren voor de ruit en geen haan die ernaar kraait.
Camera fotografeert van voren.
Techneut, geen dichter.

StefanCJ


marc-850

Citaat van: The Demon op 02-10-2014 21:02:04
Het zal wel niet zo'n vaart lopen, aangezien ik nog steeds 2 á 3 keer per week met een Euro3 Diesel (vrachtwagen) het centrum/de milieuzone van Utrecht in en uit rij  :eusa_whistle:
Als je dat in Amsterdam doet heb je gelijk een bekeuring op de mat liggen want daar werken ze met een camera systeem.

En daar kun je gewoon een ontheffing voor aanvragen...

henry classic v70

LPG zou dan weer beloond moeten worden is immers de milieuvriendelijkste brandstof :evil:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Rob V70

Vandaag ook weer het bericht dat parijs diesels gaat weren. Maar dan alle diesels.
Ik wilde eigenlijk nog heel lang met mijn auto gaan doen. Hoop dat alle milieu maatregelen geen roet ;) in het eten gooit.

Zijn er trouwens roetfilters te krijgen voor een v70 classic?

UserID25761

Citaat van: Rob V70 op 10-12-2014 22:44:38

Zijn er trouwens roetfilters te krijgen voor een v70 classic?

hierop is een antwoord mogelijk NEE  :eusa_shifty:

elmarconi

Citaat van: henry classic v70 op 03-10-2014 19:59:08
LPG zou dan weer beloond moeten worden is immers de milieuvriendelijkste brandstof :evil:

Het gaat niet om het milieu, maar om de centen...
--
Autogas Inside . . .

kulk

Helaas wel, anders hoefde ik niet elke maand 100 euro wegenbelasting af te tikken  :eusa_wall:

cornelis-b

Citaat van: NickGR op 10-12-2014 22:58:53
Citaat van: Rob V70 op 10-12-2014 22:44:38

Zijn er trouwens roetfilters te krijgen voor een v70 classic?

hierop is een antwoord mogelijk NEE  :eusa_shifty:

Ja zijn er wel voor te krijgen, ik ben hier jaren geleden ook mee bezig geweest voor mijn V70 2.5D echter omdat het niet origineel af fabriek is gemonteerd schiet je er niets mee op. Ik was er mee bezig omdat ik toen regelmatig in Witten moest zijn een voorstad van Dortmund.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

UserID25761

Citaat van: cornelis-b op 10-12-2014 23:20:26
Citaat van: NickGR op 10-12-2014 22:58:53
Citaat van: Rob V70 op 10-12-2014 22:44:38

Zijn er trouwens roetfilters te krijgen voor een v70 classic?

hierop is een antwoord mogelijk NEE  :eusa_shifty:

Ja zijn er wel voor te krijgen, ik ben hier jaren geleden ook mee bezig geweest voor mijn V70 2.5D echter omdat het niet origineel af fabriek is gemonteerd schiet je er niets mee op. Ik was er mee bezig omdat ik toen regelmatig in Witten moest zijn een voorstad van Dortmund.

Nee die zijn niet voor de 2,5D te krijgen. De vorige eigenaar van mijn auto is druk bezig geweest met uitzoeken! en er is geen enkel filter dat überhaupt past.
Dus nou kan je stronteigenwijs gaan lopen roepen dat het wel kan, maar de meneer van autoweek vertrouw ik wel even wat meer  ;D

cornelis-b

Citaat van: NickGR op 10-12-2014 23:24:03
Citaat van: cornelis-b op 10-12-2014 23:20:26
Citaat van: NickGR op 10-12-2014 22:58:53
Citaat van: Rob V70 op 10-12-2014 22:44:38

Zijn er trouwens roetfilters te krijgen voor een v70 classic?

hierop is een antwoord mogelijk NEE  :eusa_shifty:

Ja zijn er wel voor te krijgen, ik ben hier jaren geleden ook mee bezig geweest voor mijn V70 2.5D echter omdat het niet origineel af fabriek is gemonteerd schiet je er niets mee op. Ik was er mee bezig omdat ik toen regelmatig in Witten moest zijn een voorstad van Dortmund.

Nee die zijn niet voor de 2,5D te krijgen. De vorige eigenaar van mijn auto is druk bezig geweest met uitzoeken! en er is geen enkel filter dat überhaupt past.
Dus nou kan je stronteigenwijs gaan lopen roepen dat het wel kan, maar de meneer van autoweek vertrouw ik wel even wat meer  ;D

Sorry Nick ik vind jou reactie erg overtrokken en vooral de zin die ik even wat duidelijker heb gemaakt.
Ik heb er toen contact over gehad met een aantal bedrijven en het is wel degelijk mogelijk.

Ik denk dat jij een beetje eigenwijs bent want het is goed mogelijk dit roetfilter te laten monteren alleen word het niet erkent voor de "groene zones" voor de V70 2.5D omdat het niet origineel door Volvo is gemonteerd en geleverd.

http://www.quality-tuning.nl/hjs-universeel-roetfilter-diesel-dpf-ovaal-175x80-l405-od60
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Sbv

dat is de dagwaarde van de meeste diesels.. :eusa_think: