Wat is dat extra 'gat' tussen de bougieschachten?

[glenfiddich1983]

Het viel me op dat er tussen cilinder 3 en 4 nog een gat zit, dus niet het gat waar de slang van de carterventilatie in zit (die zit immers tussen 2 en 3).

Bij mij staat er olie in. Rondom het gaatje is het schoon. Er staat dus gewoon wat olie in dat gaatje. Dacht eerst dat het gewoon een loos gaatje is waar de olie gewoon in is gelopen nadat het via de vuldop gelekt of gemorst was en daar in blijft staan, maar nadat ik de olie er met een doekje uit heb 'gedept' blijkt dat het gat nog wel dieper de motor in gaat. Beneden in het gaatje zit een sleufje dat verder de motor in loopt. Wat de vraag oproept of de olie van onderuit komt, of er van bovenaf in loopt.

Wat is dit voor gat? En is het een open verbinding met de binnenkant van de motor? Dat laatste zou toch gek zijn, want dan kan er zomaar rommel via dat gaatje in de motor komen?

Hoop dat duidelijk is wat ik bedoel. Misschien had ik er een foto van moeten maken, maar bedacht me dit te laat.

[volvobug]

Hoort er niet te zijn. Scheur in het blok. Motorwissel nodig.

[volvobug]

Geintje.

[glenfiddich1983]

Geintje.

Wist ik wel.

2.5T's scheuren immers onderaan ipv bovenaan

[volvobug]

Geintje.

Wist ik wel.

2.5T's scheuren immers onderaan ipv bovenaan

Beetje scheur loopt wat hoger door 

[glenfiddich1983]

Geintje.

Wist ik wel.

2.5T's scheuren immers onderaan ipv bovenaan

Beetje scheur loopt wat hoger door  

De stemming stijgt, het niveau daalt  



Maar nu even terug naar het gat van de Volvo, wie weet wat het is?

[The Demon]

Foto?

[cornelis-b]

Ja foto

[peteRRR]

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,22794.0.html

Groet.

[glenfiddich1983]

Dat is inderdaad het gat dat ik bedoel!

Maar de conclusie is daar dus dat niemand weet wat het voor gat is?

[mehn]

Dat gat zit alleen in het kleppendeksel. Het blok eronder is gewoon vlak en het gat hoort afgedicht te zijn door de vloeibare pakking tussen het motorblok en het kleppendeksel.

[glenfiddich1983]

Oké, dus het gaat in feite nergens heen, er kan geen rommel via dat gat in het motorblok komen?

Alleen als er olie uitkomt dan zou dat kunnen duiden op verstopte carterventilatie omdat er dan motorolie door die pakking heengedrukt wordt en dan via dat gat omhoog komt?

[mehn]

Bij de meeste blokken is die pakking na 15 jaar wel zover vergaan dat er (een beetje) olie naar boven kan komen.
Of dat specifiek met de carterventilatie te maken heeft...verstopte carterventilatie zou natuurlijk kunnen meehelpen.

[glenfiddich1983]

Maar waarom maakt Volvo daar een gat, om het vervolgens weer af te dichten met een pakking?

Ik snap het niet 

Of is het bij andere motortypes niet afgedicht met een pakking en heeft het daar wel een functie?